濟南膜下保護層GCL三維固土網墊專業生產

濟南15169837888張經理膜下保護層GCL三維固土網墊專業生產

公司集產品的研究、開發、設計、制造于一體，技術力量雄厚，產品種類齊全，并與全國多家科研單位、大專院校、設計院建立了密切的協作關系。 公司主要生產土工布、土工膜、復合土工膜、土工格室、排水網、土工格柵、土工網墊、玻纖格柵、GCL防水毯等系列土工材料。產品各項技術性能指標均符合且高于國家標準要求，達到國內領先水平.....134--68026555-張經理

膨潤土防水毯”是一種利用膨潤土遇水膨脹原理的防水材料。“防水毯”是將膨潤土顆粒用針織方法填充在兩層特殊的土工布之間，“像一個裝滿膨潤土的扁狀麻袋。”張小飛說。 　　鋪設方法是將一張張“膨潤土防水毯”，用釘子垂直固定在混凝土護坡樁上，“像貼墻紙一樣，邊緣處需要靠在一起，如果有水過來，防水毯中的膨潤土會吸水膨脹，達到防水的目的。” 　　張小飛認為，“膨潤土防水毯”是一種很優秀的防水材料，但不適合用在地鐵站的防水中。它存在“施工中經扭曲和彎折，內部的膨潤土顆粒容易碎成粉末；垂直懸掛造成膨潤土顆粒分布不均；延展性差，墻角等區域容易導致撕裂；多塊膨潤土防水毯之間的連接處受震動（地鐵行車燈）易出現松動、斷裂等”，這些缺陷導致用于地鐵站防水，“解決不了竄水難題。” 　　“竄水”是指如一個點發生滲漏，水會沿著空隙，竄到別的地方，并沿裂縫流出去，“就像現在10號線地鐵站出現的情況。” 　　中國建筑防水專家李谷云也認為，“膨潤土防水毯”不適用于地鐵，“膨潤土防水的原理是，遇水膨脹變成乳狀，使水不能進入，達到防水目的，但它易于受潮影響防水效果，而且鋪設在側墻等位置時，由于空間較大，容易出現縫隙，造成竄水。”

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