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近日，廣東省公路建設有限公司表示，今年底，廣珠西線高速公路三期工程將建成通車，這意味著廣珠西線將實現全線貫通，屆時珠海與廣州之間的行車時間將被縮短至1小時之內。

據了解，廣珠西線高速公路北起廣州荔灣海南村，向南直達珠海橫琴，是連接珠三角各城鎮的重要高速公路干線，全線貫通后將為珠海直通廣州提供一條最為便捷的“快速走廊”，從珠海出發不足一小時即可直達廣州。按照施工計劃，廣珠西線全線共分五段分期進行建設，目前有三段已經建成通車，通車總里程約60多公里。

據了解，2004年4月，從廣州南丫立交至碧江立交的一期工程就已建成通車；2010年6月，從碧江立交至中山沙溪的二期工程建成通車；2008年4月，從中山月環立交至珠海大道的四期工程建成通車。目前，僅剩第三期工程，即中山沙溪至月環之間的近40公里路程尚未完成，中斷的道路使來往車輛不得不取道中江、江珠等高速公路繞行。日前，中山境內第三標段的沙溪至中山西站段建成通車，為廣珠西線三期工程的快速推進提供了有利條件。根據施工計劃，第三標段將于今年底建成通車，使中山西站和月環站實現對接。屆時，珠海車主可從珠海大道廣珠西線入口進入廣珠西線高速公路，向北直行通過中山、順德直達廣州荔灣區，效率堪比乘坐廣珠城際軌道。

此外，廣珠西線高速公路沿途設有中江互通立交、東阜、南頭、容桂、順德、碧江、石洲等多個出入口與地方道路銜接，是加強珠海與西岸各城鎮交通往來的重要通道。根據規劃，未來廣珠西線高速公路還將從珠海大道出入口延長至橫琴。