湖北程力專用汽車有限公司 ，是國(guó)家發(fā)改委定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的生產(chǎn)廠家，本公司是東風(fēng)集團(tuán)、解放集團(tuán)的重要合作伙伴。公司已率先全面通過(guò)ISO9001-2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品全部通過(guò)3Ｃ國(guó)際強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證，并通過(guò)出口產(chǎn)品的各項(xiàng)認(rèn)證。公司集研制、開(kāi)發(fā)、制造、銷售各種拖小挖機(jī)平板車、東風(fēng)勁卡平板車、東風(fēng)多利卡平板車、東風(fēng)天龍平板車、東風(fēng)天錦平板車、東風(fēng)大力神平板車、解放小三軸平板車、解放賽龍平板車、解放駿威平板車、解放前四后八平板車、福田平板車等各種品牌型號(hào)平板車，同時(shí)批發(fā)東風(fēng)、解放各種二類底盤(pán)。產(chǎn)品暢銷全國(guó),出口到朝鮮、越南、澳大利亞、阿聯(lián)酋等東南亞國(guó)家，占據(jù)大量國(guó)外市場(chǎng).

以下是湖北程力公司熱銷的幾款小型挖機(jī)運(yùn)輸車 車型概述：
1、東風(fēng)勁卡小型挖機(jī)運(yùn)輸車
配備110馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、雙層大梁、8.25-16輪胎、發(fā)國(guó)三合格證、實(shí)際可拉8噸、外型尺寸(mm)： 6920,6810×2370×2480 。該車專為小型挖掘機(jī)設(shè)計(jì)，是80型號(hào)以下挖機(jī)最好的運(yùn)輸車
2、東風(fēng)多利卡小型挖機(jī)運(yùn)輸車
配備140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、雙層大梁、8.25-16輪胎、發(fā)國(guó)三合格證、實(shí)際可拉14噸、外型尺寸(mm)： 8400×2500×2800 。該車專為中小型挖掘機(jī)設(shè)計(jì)，是150型號(hào)以下挖掘機(jī)最好的運(yùn)輸車
3、解放小型挖機(jī)運(yùn)輸車
配備140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、雙層大梁、8.25-20輪胎、發(fā)國(guó)三合格證、實(shí)際可拉16噸、外型尺寸(mm)： 9000,8750×2500×2800 。該車專為中小型挖掘機(jī)設(shè)計(jì)，是200型號(hào)以下挖掘機(jī)最好的運(yùn)輸車
4、東風(fēng)153中型挖機(jī)運(yùn)輸車
配備160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、雙層大梁、9.00-20輪胎、發(fā)國(guó)三合格證、實(shí)際可拉20噸、外型尺寸(mm)： 9000,8530×2495×2850 。該車專為中小型挖掘機(jī)設(shè)計(jì)，是250型號(hào)以下挖掘機(jī)最好的運(yùn)輸車
5、解放小三軸中型挖機(jī)運(yùn)輸車
配備190馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、雙層大梁、9.00-20輪胎、發(fā)國(guó)三合格證、實(shí)際可拉20噸、外型尺寸：  10000×2500 ×2790(mm)  。該車專為中型挖掘機(jī)設(shè)計(jì)，是中型挖掘機(jī)最好的運(yùn)輸車

6、東風(fēng)天龍后雙橋中型挖機(jī)運(yùn)輸車
配備220馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、雙層大梁、11.00-20輪胎、發(fā)國(guó)三合格證、實(shí)際可拉25噸、外型尺寸(mm)： 7890×2500×3350  。該車專為中型挖掘機(jī)設(shè)計(jì)，是300型號(hào)以下挖掘機(jī)最好的運(yùn)輸車
7、解放前四后八大型挖機(jī)運(yùn)輸車
配備250馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、雙層大梁、11.00-20輪胎、發(fā)國(guó)三合格證、實(shí)際可拉40噸、外型尺寸(mm)： 11995×2500×3080 。該車專為大型挖掘機(jī)設(shè)計(jì)，是大型挖掘機(jī)最好的運(yùn)輸車
8、楚風(fēng)牌凹陷式大型挖機(jī)運(yùn)輸車

配備300馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、雙層大梁、10.00-20輪胎、發(fā)國(guó)三合格證、實(shí)際可拉40噸、外型尺寸(mm)： 11750×2495×3460,3110 。該車專為大型挖掘機(jī)設(shè)計(jì)，是大型挖掘機(jī)最好的運(yùn)輸車，是目前國(guó)內(nèi)唯一一款凹梁式前四后八小型挖機(jī)運(yùn)輸車適用于公路路面機(jī)械、攤鋪機(jī)、鐵銑機(jī)、壓路機(jī)以及工程履帶設(shè)備等各種公路、市政、建筑大型施工機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸。它具有靈活方便、自主上下（各履帶式工程設(shè)備可自行上下平臺(tái)，無(wú)需其他任何起吊設(shè)備及輔助工具）、升降自如（跳板采用內(nèi)隙自調(diào)液壓增力式裝置，可自行升降）的特點(diǎn)。首次采用串聯(lián)式平衡懸掛，運(yùn)輸?shù)缆窡o(wú)論平整、凹凸，懸掛系統(tǒng)都能均衡受力，從而保證了車輛在運(yùn)輸過(guò)程中安全無(wú)損壞。安裝防滑條，保證被運(yùn)輸車輛的安全性。各種不同寬度的工程履帶設(shè)備均能上下。東風(fēng)多功能平板運(yùn)輸車省時(shí)、省錢(qián)、方便、快捷，是名副其實(shí)的“轉(zhuǎn)場(chǎng)大王”。尺寸主要解決現(xiàn)有的多功能貨物運(yùn)輸車裝卸大型工程機(jī)械和油田設(shè)備時(shí)困難、裝卸長(zhǎng)條型金屬件產(chǎn)生噪音及易碰壞油管、抽油桿兩端的螺紋的問(wèn)題。具有功能多樣、裝卸貨物方便、利用率高及安全可靠的特點(diǎn)

平板運(yùn)輸車的保養(yǎng)應(yīng)注意一下幾點(diǎn)：　　
1、平板運(yùn)輸車增壓器與進(jìn)、排氣管的連接必須嚴(yán)密不能漏氣，如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣，增壓器效率將大大降低，柴油機(jī)排氣溫度將急劇升高而損壞氣門(mén)和增壓器。　　
2、新機(jī)起動(dòng)之前，必須對(duì)增壓器和增壓器機(jī)油濾清器注滿清潔機(jī)油，以保證柴油機(jī)一起動(dòng)，增壓器軸承即能得到潤(rùn)滑。汽車行駛8000～10000km后，須更換增壓器機(jī)油濾清器濾芯。 　　
3、平板運(yùn)輸車在柴油機(jī)停機(jī)前，應(yīng)在怠速工況下運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min，使增壓器轉(zhuǎn)速下降、溫度降低，增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機(jī)檢查。如增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活有卡滯或磨損聲，須送有條件的維修站修理。　　
4、平板運(yùn)輸車，每工作500h或是30000km后，應(yīng)檢查增壓器轉(zhuǎn)子軸上的間隙，并清除壓氣機(jī)渦輪殼及轉(zhuǎn)子葉片上的灰塵和積炭。此時(shí)要把渦輪增壓器從柴油機(jī)上拆下來(lái)，更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機(jī)械的方法去除轉(zhuǎn)子部件上的積垢，而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液　　
5、平板運(yùn)輸車增壓器壓氣機(jī)鎖緊螺母不能進(jìn)行拆卸，否則將破壞增壓器轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡，引起增壓器損壞。　　
6、平板運(yùn)輸車，不要使任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉(zhuǎn)零件損壞或受力變形，否則會(huì)影響平板運(yùn)輸車渦輪的平衡。同樣也不能損壞任何橡膠密封件。

  平板運(yùn)輸車的特點(diǎn)
　1、采用高彈性實(shí)心胎、能增強(qiáng)拖車承載能力和使用壽命，減輕行駛過(guò)程中車輛顛跛對(duì)貨物造成的損傷。　　
    2、采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架，可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定；　　
    3、各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼，經(jīng)特殊處理加工而成；　　
    4、設(shè)計(jì)合理，采用工字鋼主梁，增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性。

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