為了判斷拆卸下來的軸承是否可以再使用，要在IKO軸承洗干凈后檢查。精心檢查滾道面、滾動面、配合面的狀態、保持架的磨損情況、平面軸承游隙的增加及有無關于尺寸精度下降的損傷，異常。非分離型小型球軸承，則用一只手將內圈支持水平，旋轉外圈確認是否流暢。
圓錐滾子軸承等分離形軸承，可以對滾動體、外圈的滾道面分別檢查。
大型軸承因不能用手旋轉，注意檢查滾動體、滾道面、保持架、擋邊面等外觀，軸承的重要性愈高愈須慎重檢查。
是否可再使用的判斷，是考慮IKO軸承損傷程度、機械性能、重要性、運轉條件、至下次檢修的期間而決定?？墒牵缬邢率鋈毕輨t不能再使用。必須理換新軸承。
平面軸承制造因素引起的噪聲雖然本質上是起因于制造誤差，但實際上仍與潤滑劑的選擇、軸承的安 裝條件、軸和軸承座的精度狀態有關。這種噪聲又分為保持架聲和振紋聲兩類，分述如下：
(1)保持架聲及其控制方法 保持架聲是指劇烈振動的保持架與滾動體沖擊而發出的具有周期性的振動與噪 聲，在兜孔松和摩擦大時易出現。 這種噪聲主要發生在球軸承和IKO軸承中，而且沖壓保持架和實體保持架 都會發生，使用脂潤滑或油潤滑時都會發生，但在潤滑不良或潤滑劑干竭時、徑向游 隙大時、外圈承受力矩負荷時，以及保持架結構不良和精度不高時，更容易發生，嚴重時保持架腹板或鉚釘頭會突然斷裂。
控制保持架噪聲和振動的方法有；使用潤滑性能好的潤滑劑；減少軸承的安裝 誤差；壓縮軸承的徑向游隙或適當加以軸向預緊，以及選用具有精度良好結構合理的 保持架的平面軸承，或換用保持架牢固并未經磨損的IKO軸承。
(2)振紋聲及其控制方法 振紋聲是直接與平面軸承滾動表面波紋度有關的噪聲，這是一種純音噪聲，對于恒定的轉速，它的頻率也不變，而對于變化的轉速，它的頻率也隨之而變。
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