雙向硬密封蝶閥的概述及驅動方式

我們陽一的雙向硬密封蝶閥主要是采用蝶板，閥體，閥門密封圈，自潤滑軸承，軸套，驅動裝置等組成的。雙向硬密封蝶閥具有結構獨特，體積小質量輕，操作簡單方便，雙向硬密封蝶閥主要是采用三維偏心結構。特別是在閥座與蝶版上密封性很高，有獨特的自密封性能與自鎖能力。而且蝶閥在關閉的過程下幾乎無摩擦。與此同時雙向硬密封蝶閥采用新型的斜置橢圓蝶板徑向動平衡密封結構，這就最大的體現出了該閥門的特點，實現了硬密封球閥的正反雙向密封零泄漏，實特別適合反向密封要求高的工況條件.是管道系統中要求雙向切斷的首選產品.雙向硬密封蝶閥安裝時不受介質流向限制.也不受空間位置影響.

上面我們陽一閥門為大家詳細的介紹了雙向硬密封蝶閥的主要概述與特點，下面我們陽一閥門為大家介紹雙向硬密封蝶閥的啟動方式。

雙向硬密封蝶閥的驅動方式。目前主要也是采用硬密封蝶閥的一些特性，分為，氣動、電動、手動、液動。下面我們主要為大家講述的是電動類的，因為在市場上采用電動的驅動方式在市場的銷量很大，也就成了密封球閥蝶閥的主打驅動方式。

電動的氣動方式的雙向硬密封蝶閥通常稱這種驅動裝置形式的驅動裝置為閥門電動裝置，采用電動驅動方式的特點詳細如下。采用電動驅動時可以快速的縮短啟閉閥門所需的時間，可以大大減輕操作人員的勞動強度，主要針對的是大口徑或者高壓高溫這類閥門。適用于安裝在不能手動操作或難于接近的位置，易于實現遠距離操縱，而且安裝高度以不受限制，有利于整個系統的自動化，電源比氣源和液源容易獲得，其電線的敷設和維護也比壓縮空氣和液壓管線簡單得多。

而采用手動的雙向硬密封蝶閥是罪基本的氣動方式，它包括用手輪、手柄或板手直接驅動和通過傳動機構進行驅動兩種。當閥門的啟力矩較大時，可通過齒輪或蝸輪傳動進行驅動，以達到省略的目的。齒輪傳動分直齒圓柱齒輪傳動和錐齒傳動。齒輪傳動減速比小，而主要還是適合在閘閥和截止閥，不光目前在球閥與蝶閥上業有比較大的一部分選擇這類驅動方式。

液動的雙向硬密封蝶閥主要是用于液體介質的調節閥作用。

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