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促進投資增長　　物流業(yè)的發(fā)展能促進投資的增長，投資的增長則會導致經(jīng)濟的增長。物流業(yè)的發(fā)達能吸引大量投資的觀點是為大家所公認的。無論是我國的香港、上海、深圳，還是歐洲的阿姆斯特丹、北美的舊金山，它們都是以發(fā)達的物流業(yè)吸引大量投資，從而促進經(jīng)濟增長的優(yōu)秀典范。當然大家馬上會意識到，在多數(shù)時候這個促進關系應該是相互的，即物流業(yè)能促進投資的增長，投資也能反過來促進物流業(yè)的發(fā)展。實際上，正是這種良性的互動關系，使得經(jīng)濟能夠得以長期穩(wěn)定的增長。在投資快速增長，經(jīng)濟飛速發(fā)展的情況下，如果物流業(yè)的發(fā)展不能及時跟上經(jīng)濟發(fā)展的步伐，那么經(jīng)濟的增長就會受到制約，最終，經(jīng)濟增長會受到拖累而放慢步伐。這種例子在我國的經(jīng)濟增長過程中是有的，運力緊張的情況時而會出現(xiàn)在我們身邊。不過，也正是這種不利情況的出現(xiàn)，才使我們更明確的認識到，物流業(yè)的發(fā)展對我國經(jīng)濟增長的重要作用。

　　物流業(yè)發(fā)展涉及到交通運輸、倉儲、配送等行業(yè)的發(fā)展，這些行業(yè)的發(fā)展為吸引投資創(chuàng)造了良好的環(huán)境。在同等條件下，資本總是愿意流向具有發(fā)達的物流業(yè)水平的地區(qū)，這是資本的逐利性所決定的必然結果。發(fā)達的物流業(yè)能使資本以更低的成本運營，能極大的提高資本的產(chǎn)出效率。絕大多數(shù)企業(yè)在選取投資地點時，都會仔細的評估其物流業(yè)發(fā)展水平。對于投資小者而言，投資地點的選擇，不僅要考慮當?shù)氐慕?jīng)濟條件和優(yōu)惠政策，還要考慮其物流環(huán)境。企業(yè)生產(chǎn)運營體系的建立，總是希望更多地借助于當?shù)氐奈锪髻Y源來實現(xiàn)其高效的生產(chǎn)運作和市場擴張。在土地、勞動力價格低廉以及各種優(yōu)惠政策正隨著時間的推移和經(jīng)濟發(fā)展而逐步減弱的趨勢下，物流環(huán)境在吸引外來投資中所占的權重越來越大。物流業(yè)的這一重要作用使得它應當成為我國經(jīng)濟優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。

促進需求增長　　發(fā)達的物流業(yè)能通過對需求的推動來促進經(jīng)濟增長。在我國目前的經(jīng)濟發(fā)展進程中，經(jīng)濟生產(chǎn)的主要矛盾已不再是幾十年前商品數(shù)量生產(chǎn)的矛盾，而是流通矛盾。這一矛盾的核心在于，如何將社會生產(chǎn)的產(chǎn)品以高效經(jīng)濟的方式進入消費領域。物流業(yè)的發(fā)展是解決這一問題的關鍵所在。一方面，物流的發(fā)展使商品流通速度加快，大大降低了人們需求被滿足的時滯，從而擴大了需求，促進了經(jīng)濟增長。另一方面，物流的發(fā)展使得各類商品能便捷高效地擴散到不同地區(qū)，客觀上使得一個地區(qū)的商品種類更加豐富，從而引發(fā)社會需求的增長。

　　通過擴大內需來促進經(jīng)濟增長，是我國經(jīng)濟增長亟待解決的問題。物流業(yè)的發(fā)展為解決這一問題提供了一個重要手段。我國的經(jīng)濟增長最終必將以依賴內需為主要基礎，物流業(yè)的發(fā)展對擴大內需的作用將日益顯現(xiàn)。

促進創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)結構升級　　物流業(yè)的發(fā)展能夠促進創(chuàng)新、社會分工及產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化，從而滿足制造業(yè)供應鏈的需要。物流產(chǎn)業(yè)的前向效應是指物流產(chǎn)業(yè)對物流新工藝、新技術、新原料、新能源、新裝備工具出現(xiàn)的誘導作用；是指物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將促進物流裝備制造業(yè)、物流系統(tǒng)業(yè)、物流新工藝和新技術的發(fā)展，提高物流活動的效率；不但能促進物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)化，而且能潛在地增進經(jīng)濟和社會機會。物流產(chǎn)業(yè)的后向效應是指物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將帶動公路、鐵路、航空、管道、倉儲、通訊等物流業(yè)的發(fā)展，進而拉動對鋼鐵、煤炭、水泥和制造業(yè)的需求。物流產(chǎn)業(yè)的旁側效應是指物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將對所有的商業(yè)、供銷、糧食、外貿(mào)等行業(yè)乃至所有行業(yè)的供應、生產(chǎn)、銷售中的物流活動產(chǎn)生積極影響，提高各類經(jīng)濟活動的效率。由此可見，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對促進創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)結構升級有著直接的重要影響。一個發(fā)達的經(jīng)濟必然存在著完善的物流產(chǎn)業(yè)結構。現(xiàn)代物流的發(fā)展，將有效整合地區(qū)內物流資源，將制造業(yè)企業(yè)物流活動延伸至商務環(huán)節(jié)，組成并優(yōu)化鏈路，通過生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)，把生產(chǎn)資料以最快的速度變成價值增值的產(chǎn)品，并送到顧客手中，以增加整個供應鏈價值，推動我國經(jīng)濟的發(fā)展。

　　目前，物流業(yè)發(fā)展對促進我國的創(chuàng)新和技術進步具有尤為重要意義。物流業(yè)的發(fā)展促進了我國高速鐵路技術的創(chuàng)新，而高速鐵路技術的發(fā)展對我國經(jīng)濟增長具有極大的推動作用。物流業(yè)發(fā)展對我國技術進步的推動作用涉及到機械制造、電子信號技術、控制技術等許多產(chǎn)業(yè)。物流業(yè)對創(chuàng)新和技術進步的推動作用是廣泛而深入的。類似的物流業(yè)發(fā)展推動創(chuàng)新的例子還有許多，例如我國大型飛機項目的研制等等。物流業(yè)發(fā)展所促進產(chǎn)生的創(chuàng)新往往是能直接對經(jīng)濟增長產(chǎn)生效果的創(chuàng)新，其創(chuàng)新活動的經(jīng)濟效益非常的顯著。