高壓彎頭是用于高壓管道轉彎處的一種管件.在高壓管道系統所使用的全部管件中,所占比例最大,約為80%.一般高壓彎頭的壁厚比普通彎頭要厚一些,或者材質的耐高壓強度比普通的彎頭的強度要高一些.高壓彎頭耐高壓,在一般的石油輸送管道,液化氣管道,自來水管道等等都能見到它的身影.
　　彎頭是管道安裝中常用的一種連接用管件,用于管道拐彎外的連接.在管路系統中,彎頭是改變管路方向的管件. 用途:連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子,使管路作一定角度轉彎. 彎頭的分類:按角度分,有45°及90°180°三種最常用的,另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭.彎頭的材料有鑄鐵,不銹鋼,合金鋼,可煅鑄鐵,碳鋼等. 與管子的聯結的方式有:直接焊接(最常用的方式)法蘭聯結,螺紋聯結有承插式聯結等.
　　高壓彎頭用途:連接兩根公稱通徑相同的管子,使管路作90度轉彎頭.
　　1.以材質劃分碳鋼,鑄鋼,合金鋼,不銹鋼,銅,鋁合金,塑料,氬硌瀝,ppc等.
　　2.以制作方法劃分可分為推制,壓制,鍛制,鑄造等.
　　3.以制造標準劃分可分為國標,電標,水標,美標,德標,日標,俄標等.
　　高壓彎頭研制歷時兩年,亞臨界和超臨界機組高壓彎頭分別能承受主蒸汽17.6兆帕的壓力,546度的高溫和25.4兆帕的壓力,576度的高溫,各項技術參數及性能指標均達到設計要求.據悉,我國當前在建電廠項目中主要采用亞臨界機組和超臨界機組.大型超臨界機組的開發與應用,將有效改變我國電力工業目前能耗高,環境污染嚴重及依賴進口設備的局面.