1. 螺旋齒輪設計 減速機構採用螺旋齒輪設計，其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性		2. 筒夾式的鎖緊機構  輸入端與馬達的連結採用筒夾式的鎖緊機構並經動平衡分析，以確保在高輸入轉速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞
	3. 馬達連接板的模組化設計 獨特的馬達連接板和軸櫬的模組化設計，適用於任何廠牌和型式的伺服馬達		4. 高效率的表面處理技術  齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達連接板採黑色陽極處理，提高環境的耐受性和抗腐蝕能力
	5.一體式的齒輪箱本體 齒輪箱和內環齒輪採一體式的設計，結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大		6. NyoGel 792D 合成潤滑油脂 使用 NyoGel 792D 合成潤滑油脂，並採IP65防 護等級的密封設計，潤滑油不洩漏免保養
	7. 一體式的行星臂架 行星臂架與輸出軸採一體式的結構設計，確保最大的扭轉剛性		8. 先進的離子氮化技術 齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼，經調質熱處理至基材硬度30 HRc ，再利用本廠先進之離子氮化設備將齒輪表面之硬度氮化至900 Hv，以獲得最佳的耐磨耗和耐衝擊韌性
	9. 3D拓蹼的設計分析技術 利用3D拓蹼的設計分析技術，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的衝擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命		10. 滿針的滾針軸承設計 行星齒輪的傳動介面採用不含保持器之滿針 滾針軸承，增加接觸面積以提高結構剛性及 輸出扭矩
	11.輸出端 輸出軸的油封接觸介面採用先進的鍍膜技術，表面硬度達 3,700Hv,且接觸面的表面粗度達 Ra0.2 mm以下，可確保最低摩擦係數和最低的起動扭矩		12. 輸入端 專利的油封系統設計，輸入端的高速油封介面採先進的鍍膜套環，表面硬度和粗度分別達到 3,700Hv和 Ra0.2 mm以下，且有最佳的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導特性，輔以特殊的油封材質，確保最佳的密封性的使用壽命
	13. 專利的行星臂架設計 專利的行星臂架設計，將太陽齒輪的軸承直接裝設於行星臂架內，提高齒輪系的運轉精度		14. 齒輪棒材同心度準確 整支齒輪棒材製作出的太陽齒輪，剛性強，同心度準確

 APEX減速機的幾個具體特點： 

    1、可以與任何接口尺寸的電機連接，只要客戶提供正確的電機接口尺寸，保證提供的減速機可以簡單、方便的與馬達直接連接。 

    2、產品系列齊全，可以滿足不同客戶、不同行業的需求。如AB/ABR系列、AF/AFR系列適用高端行業，AE/AER系列適用中端行業，P系列適用中低端行業，AM系列使用微型產業，AT系列適用一端輸入兩端輸出的情形。客戶可以根據自己的實際情況，選擇適合自己的產品。 

    3、產品輸出的連接方式齊全，如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列為常用的軸輸出方式，聯接方便；AD/ADR系列為法蘭盤式輸出，可以承受較大的彎矩；AL/ALR系列為同步帶式輸出，可以承受較大的徑向力，AT系列的輸出方式有軸輸出，中空鍵槽輸出，中空無鍵槽輸出。客戶可以根據自己設備應用端的受力特點，選擇合適的輸出結構。

     1、APEXAB系列減速機在印刷行業的應用 

    傳統商標印刷機的印刷拉紙滾筒為連桿機構帶動，套位精度差，影響印刷效果，而且生產效率低，目前已廣泛被伺服系統控制的數控商標印刷機取代，使得APEX伺服用高精密行星減速機在商標印刷機行業得到廣泛的應用。 

    數控商標印刷機大多采用安川伺服馬達（YASKAWASGMGH-09A）、松下伺服馬達（PANASONICMDMA102A）或三菱伺服馬達（MITSUBISHIHC-SFS102B）等來驅動，通過APEX之AB090-010-S2-P1（P2）來減速定位和增大扭矩，通過帶動印刷拉紙滾筒，來達到提高套位精度和提高生產效率等效果，使商標印刷機實現了數控化，整機檔次有了質的提升。APEX伺服用行星減速機與常用伺服馬達配套基本參數如下: 

    AB090-010-S1（S2）-P1（P2）的減速機基本參數： 

    1）連接板：P4031004/AD-W90-M130-4; 

    2）速比：10 

    3）額定輸出力矩：100Nm; 

    4）最大輸出力矩：300Nm 

    5）額定轉速：4000rpm; 

    6）最大轉速：8000rpm 

    7）轉動慣量：0.47kgcm^2; 

    8）軸型式：S1-平滑直軸，S2-附鍵直軸 

    9）重量:3.162kg; 

10）背隙：P0超精密背隙≤1arcminP1精密背隙≤3arcmin，P2標準背隙≤5arcmin APEX伺服用行星減速機因其定位精度高，性能穩定，免保養，壽命長等特點，已廣泛得到印刷行業客戶的一致認同，市場占有率居首位。

APEXAE系列減速機的應用 --AE系列的減速機的精度要AB系列的減速機的要低一些，主要應用于中低端行業領域，所應用的領域也是很廣闊的。切割加工設備上的應用：在數控繡花設備上的應用。此外AE系列的減速機在數控壓力設備，食品包裝設備，數控聲像設備上的應用等方面都有應用

、APEX減速機在數控彎管機行業的應用 --繼APEX伺服用行星減速機在國內數控機床廠和商標印刷機等行業全面推廣使用后,目前又在國內數控彎管機行業得到全面應用.因APEX減速機體積小,扭矩大,在壽命期間背隙精度穩定,高性價比等,受到一致好評和廣泛采用.  配合數控彎管機廠家的高中低檔客戶的不同等級需求,除以上AB系列減速機滿足高檔客戶需求外;目前還有AE系列減速機滿足中檔客戶需求,同時現在APEX又有P系列減速機上市滿足中低檔客戶需求。

4、P系列減速機在數控焊割行業的應用 

    APEX伺服用經濟型（P系列）行星減速機在國內數控焊割行業得到全面應用.因APEXP系列減速機行星輪雙邊支撐、行星輪的傳動接口采用不含保持器之滿針滾針軸承、齒輪表面作離子氮化處理、齒輪箱內齒和箱體的一體式結構、大齒寬齒輪、CASTROLLMX潤滑油脂、前后連接板進行黑色陽極處理、單級6～8分和雙級8～10分的超低反向間隙、大力矩輸出和高徑向承載能力等性能特點，再加上性價優勢,深受廣泛采用和一致好評. 

    在等離子、火焰、水流等數控切割設備上,主要用于橫粱的單或雙邊驅動,以及橫梁上的直線移動;速比大多以35和40為主;配套馬達以松下為主,其次為富士和臺達等. 

    在焊接設備上,主要用于X、Y、Z軸的直線移動的驅動,以及Z軸的旋轉運動的驅動;速比大多以單節速比為主;配套馬達以松下、三菱為主,其次為安川、富士和臺達等. 

  5、APEXAT系列減速機的應用 

AT系列減速機采用的是蝸線傘齒輪，它可以一端輸入兩端輸出，輸出可以是同向也可以是反向，它的輸出方式有軸輸出，中空帶鍵和中空不帶鍵。齒輪箱整體都是不銹鋼的，確保了最大的剛性與耐蝕性。單節的減速比：1，1.5,2,3,4,5。雙節減速比：7,10,15,20,25,35,50。三節減速比：75,100,125,150,200,250,350,500。此外，我們的AT系列的減速機在高速繡花機，雪山升降纜車，平臺機械，傳動機械，搬運設備等行業都有應用

 6.在數控機床上典型應用(詳見下圖) 

    1).加工中心及數控銑床可使用至少四顆以上。X、Y軸進給及快速進給，可增加進給平順、減低噪音、降低伺服馬達之成本。由于扭矩高使控制更容易，雖負載不同，卻不影響其進給平順。Z軸因地心引力上下行之負載完全不同，加裝高精密，低背隙行星式齒輪減速機可減輕伺服馬達之負荷，增加機械之壽命。換刀機構要求快速、定位精準、震動低，高精密，低背隙行星式齒輪減速機仍是最佳選擇。 

    2).數控車床及車削中心可使用至少三顆以上。X、Z軸之進給及快速進給，快速、平順。高精密低背隙行星式齒輪減速機配合精密滾珠螺桿使用，使機械故障率降低，精密度提高。伺服控制之高低文件轉換裝置使時間縮短，轉檔快速平穩。 

    3).數字磨床及放電加工機床可使用至少三顆以上。X、Y、Z三軸運動平順，使控制器之參數設定更簡單，讓成品得到高精密、圓弧接點平滑，及降低表面粗度。.APEXAM減速機的應用 

    AM系列減速機為微型行星減速機，由于其體積小，精度高，主要應用在機器人，醫療器械，工業自動化設備，電子半導體設備，電動工具，安防技術，儀器儀表，航空航天上面等。

應用領域：
伺服減速機可直接安裝到交流和直流伺服馬達上，廣泛應用于中等精度程度的工業領域。如：印刷機床、火焰切割、激光切割、數控機床、工具機械，食品包裝、自動化產業、工業機器人、和自動化的機電產品行業。

性能和特點:
AER系列直角精密伺服行星減速機提供了高性價比，應用廣泛、經濟實用、壽命長等優點，在伺服控制的應用上，發揮了良好的伺服剛性效應，準確的定位控制，在運轉平臺上具備了中低背隙，高效率，高輸入轉速，高輸入扭矩，運轉平順，低噪音等特性，外觀及結構設計輕小。使用終身免更換的潤滑油，及無論安裝在何處 ,都可以免維修操作全封閉式設計，并且具有IP65的保護程度，因此工作環境差時亦可使用。

更多型號歡迎您致電廣用減速機事業群銷售部：15918850523.聯系人：邱文習先生 .我們將竭誠為您服務！祝您萬事如意！