瓦房店軸承簡介
　　中國軸承之都 　　瓦房店是中國軸承工業的發祥地和搖籃，素有“軸承故鄉”的美譽，先后生產出了中國第一套工業軸承、第一套核工業軸承、第一套坦克誘導輪軸承、第一套鐵路貨車無軸箱軸承等；援建了哈爾濱軸承廠、洛陽軸承廠、西北軸承廠等中國軸承行業骨干企業，為民族工業發展以及國防建設作出了突出貢獻。 　　產業集聚能力強大。瓦房店是我國軸承行業重要的研發、生產基地,同時也是國內最大的軸承產業集聚地區。現有本土軸承及配套企業600余家；規模企業260余家；去年實現軸承產業營業收入188億元，占國內軸承企業的1/5。產品涵蓋9大類型，暢銷國內并遠銷海外80多個國家和地區。2009年軸承關聯企業產值達118億元，占全國軸承工業產值的20.3%。 　　人力技術資源豐富。擁有國家級技術中心1個，大連市級技術中心4個，掌握核心、關鍵技術。從事軸承制造產業技術工人5萬余人，軸承產業銷售、物流、加工服務的相關產業人員10萬余人，占全國同行業從業人員總數的16.3%。 　　瓦房店市的軸承產業發展目標是：到2015年，軸承工業產值要達到500億元，市場份額占全國1/3以上，相關產業產值達到1000億元以上，成為“遼寧唯一、中國最大、世界知名”的軸承產業制造基地和國家重大裝備制造基地。為此，瓦房店已做好了充分準備。
　　瓦房店作為中國最大的軸承產業集聚區。幾百家企業2010年軸承主營業務收入232億元，折合成美元，還趕不上世界軸承巨頭SKF（77億美元）、舍弗勒（75億美元）一家的多。像瓦房店這樣在國內軸承產業中處于領先地位的地區，要想承載中國軸承工業的希望，仍然面臨著巨大挑戰。其主問題主要表現在： 　　1、國內較發達的軸承生產地區，發展大都是靠增量來實現的，這就使一些達不到經濟規模，缺少技術支撐的小企業，擠占了優勢企業的資源和市場，造成了同質化的惡性競爭，地區的軸承總量雖然上來了，但核心競爭力卻沒有體現出來。 　　2、一些地區軸承產業的軟環境建設較差，創新能力不強，品牌影響力不夠。 　　3、行業生產集中度低，研發和創新能力低；高端軸承市場仍被歐洲、美國和日本等企業所壟斷，許多重要主機的配套軸承長期依賴進口。 　　這些，都構成了我國軸承產業向高端發展的瓶頸。從產品結構和行業技術水平來看，我國離軸承強國仍有很長的路要走。

　　首先，必須轉變觀念，變“做大做強”為“做強做大”。“大”是經濟規模，“強”是核心技術、核心產品、核心能力構成的核心競爭力。強調“大”要以“強”為基礎，“大”要向“強”轉變。應該扶持做大龍頭企業，引導資源向優勢企業集中，同時整合或淘汰中小型企業，未來的企業數量如果能從目前的600家“縮編”到300家以下，前30名企業軸承銷售額的比例從目前的45%提高到80%以上，這才是軸承產業的健康布局。 　　再次，瓦房店應該全方位，多渠道引進國內外先進技術及裝備，提高產品質量，增強產品附加值，從此奪取更廣闊的市場。 　　第三，要瞄準航空、衛星、軌道交通設備、海洋工程、智能制造裝備等國家戰略性新興產業開展研發工作，使我國軸承產業真正從軸承生產大國變成擁有核心技術的軸承強國。 　　第四，努力打造軸承品牌，增強軟實力的影響力。

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