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| 山東山西土工格柵廠家對三種不同的山西土工格柵在土木工程中的應(yīng)用進(jìn)行分析： |
| 概述：對塑料山西土工格柵、經(jīng)編山西土工格柵和玻纖山西土工格柵的不同性能進(jìn)行比較，并介紹了三種山西土工格柵的適用范圍。 |
| [摘要] |
| 隨著加筋技術(shù)的發(fā)展和土工合成材料加筋理論的不斷完善，新型的土-r_~n筋材料不斷研制出來。20世紀(jì)70年代末，出現(xiàn)了塑料山西土工格柵，近幾年又研制出經(jīng)編山西土工格柵和玻纖山西土工格柵。這三種山西土工格柵的出現(xiàn)，給土木工程等領(lǐng)域注入了新鮮的血液。在土工產(chǎn)品多樣化、選擇材料的余地更加廣闊的今天，我們對材料的選擇更應(yīng)該慎重，因?yàn)椴煌牧系男阅芨鳟悾坏┻x擇不當(dāng)，將會給工程帶來不可挽回的損失。 |
| [關(guān)鍵詞] 山西土工格柵、塑料山西土工格柵、經(jīng)編山西土工格柵、玻纖山西土工格柵 應(yīng)用 |
| 一、 三種山西土工格柵的性能比較： |
| 塑料山西土工格柵、經(jīng)編山西土工格柵和玻纖山西土工格柵雖然都屬于格柵類產(chǎn)品，但它們的生產(chǎn)工藝、制造原料及物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)各不相同。 |
| 2．1 塑料山西土工格柵性能分析和種類 |
| 塑料山西土工格柵是目前應(yīng)用最廣泛的一種格柵產(chǎn)品，分為單、雙向格柵。在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材上 |
| 沖孔，然后縱向(沿板材方向)拉伸便制成單向格柵；在此基礎(chǔ)上，再在其長度垂直方向拉伸便制成雙向格柵。塑料山西土工格柵的規(guī)格品種較豐富，其基本性質(zhì)如下： |
| (1)塑料山西土工格柵的性能 |
| ① 力學(xué)性能：由于在制造過程中，經(jīng)過了定向拉伸，使聚合物分子沿拉伸方向定向排列，加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力，大大提高了其抗拉強(qiáng)度，甚至比軟鋼強(qiáng)度還大，但延伸率卻很小。土石料在網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高，它們之間的摩擦系數(shù)也顯著增大。 |
| ② 抗溫度性能：由于拉伸作用，提高了其抗高溫性能。 |
| ③ 耐久性能：由于山西土工格柵中加入炭黑等老化材料，使它具備較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕、抗老化等性能。 |
| ④ 施工性能：山西土工格柵是一種重量輕并具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材，易于現(xiàn)場裁剪和連接(可用聚乙烯繩或連接棒連接)，也可重疊搭接，并可在現(xiàn)場組裝成所需的形狀。由于山西土工格柵在施工過程中折曲影響小，所以施工簡單，不需要特殊的施工機(jī)械和專業(yè)技術(shù)人員。 |
| (2)單向山西土工格柵 |
| 單向山西土工格柵在拉伸方向具有很高的強(qiáng)度(>100kN／m)和拉伸模量，是一種較理想的加筋材料。由于單向格柵在成型時只能軸向被拉伸，故只能在軸向受力。其工程性能表現(xiàn)在以下方面： |
| ① 增強(qiáng)路基，有效分配載荷，增強(qiáng)土體受力性能，提高路基穩(wěn)定性和承載力及使用壽命。 |
| ② 約束路基側(cè)向變形與路基材料流失造成的整體或局部變形，減少不均勻沉降，有效防止路體的斷裂。 |
| ③ 適用于加筋擋土墻，可提高墻體穩(wěn)定性。 |
| ④ 適用于各種土質(zhì)，無需異地取材，省工省時。 |
| (3)雙向山西土工格柵 |
| 雙向山西土工格柵在縱向和橫向上都具有較大的拉伸強(qiáng)度(能達(dá)到30 kN／m)，與單向格柵比，雙向都能受力。用于加筋時，能將力均勻分布于各個方向，整體性更好。變形率適當(dāng)，適應(yīng)于填料土的變形要求。 |
| 二、 三種山西土工格柵在工程中的不同應(yīng)用 |
| 3．1 塑料格柵的應(yīng)用 |
| 塑料格柵的應(yīng)用分單雙向應(yīng)用： |
| (1)單向格柵：單向山西土工格柵適應(yīng)于公路及鐵路路基、路堤、邊坡加筋、各類擋墻加筋、江河海壩的加筋及堆場加筋、橋臺加筋、較淺層基礎(chǔ)的加筋。廣泛應(yīng)用于各類加筋擋土墻。 |
| (2)雙向山西土工格柵：雙向山西土工格柵適用于公路及鐵路路基、路堤加筋、淺層基礎(chǔ)加筋，大型廣場、車場、碼頭貨場、堆場等永久性能承載地基的增強(qiáng)，以及河道路基加筋、瀝青路面反射裂縫等，廣泛應(yīng)用于路基、路堤加筋和淺層基礎(chǔ)加筋。 |
| 3．2 經(jīng)編格柵的應(yīng)用 |
| 經(jīng)編山西土工格柵應(yīng)用范圍為：用于軟土地基、堤壩加筋，以均化應(yīng)力，提高基底穩(wěn)定性，調(diào)整沉降，減少不均勻沉降，提高承載力；用于路堤邊坡加筋，提高斜坡穩(wěn)定性；用于加筋橋臺，提高橋臺的整體性和強(qiáng)度，防止橋頭跳車；由于瀝青路面反射裂縫，增強(qiáng)路面基層的強(qiáng)度。因此，以高強(qiáng)纖維為原料的經(jīng)編山西土工格柵成為最具發(fā)展前途的產(chǎn)品。由于目前經(jīng)編格柵的接點(diǎn)由縱橫向肋條編織而成，在受力后常會發(fā)生滑動，實(shí)際控制筋材強(qiáng)度的是筋材的接點(diǎn)強(qiáng)度而不是肋條的強(qiáng)度，因此在設(shè)計(jì)中應(yīng)特別注意筋材強(qiáng)度的取值問題。 |
| 3．3 玻纖格柵的應(yīng)用玻纖格柵適用于瀝青和混凝土路面的加筋、路面反射裂縫的防治以及新舊路面的銜接等變形量不是很大的地方。玻纖格柵用于瀝青道路時發(fā)揮的作用有：抗疲勞開裂、抗低溫收縮、耐高溫車轍和延緩反射裂縫。 |
| 三、以上是山東土工格柵廠家對山西土工格柵的應(yīng)用不斷進(jìn)行總結(jié)和研究。 |
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