MSE05-2液壓馬達 維修MSE05-2波克蘭馬達 MSE05-2馬達配件 波克蘭馬達定子、轉子、油封
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我公司生產的仿波克蘭液壓馬達采用模塊式設計,具有體積小,結構緊湊,輸出扭矩大,安裝方便,直接與行走輪胎連接。完全替代法國波克蘭POCLAIN公司的MS、MSE系列。同時還可以替代力士樂公司的MCR系列曲線徑向柱塞液壓馬達。質量出眾,高瑞產品配置的不二選擇。
波克蘭(SOCLAIN)MS02 MS05 MS08 MS11 MS18 MS25 MS35 MS50 MS83 MS125
波克蘭(SOCLAIN)ZJM02 ZJM05 ZJM08 ZJM11 ZJM18 ZJM25 ZJM35 ZJM50 ZJM83 ZJM125
液壓馬達的扭矩M,主要取決于
提高工作油壓p
不僅可增大液壓馬達的輸出扭矩M
而且還可在功率不變的前提下,使液壓元件和和管路的尺寸相應減小
但是也受到強度與密封等的條件限制,并給管理工作帶來不利的影響
增大液壓馬達的容積
亦即提高液壓馬達的每轉排量q,
可在工作油壓不變的情況下增大扭矩,而轉速則相應較低,從而構成低速大扭矩液壓馬達
一般認為額定轉速低于500r/min即屬于低速馬達
高于500的屬于高速馬達
后者用于船舶甲板機械往往需要增加機械減速機構
常用的低速大扭矩液壓馬達,主要有徑向柱塞式和葉片式等
徑向柱塞式密封性好,有利于提高油壓P,在結構上也便于增大q值
葉片式雖也可借增大q的方法來提高扭矩,但密封性不如柱塞式,故多用于中、低壓場合。