GM6E-3000 TTS船用馬達 GM6E-3000船用艙蓋馬達

TTS(SWS)上海外高橋艙蓋液壓馬達 開倉液壓馬達、油馬達、GM2-3500、TTS華海

普雷斯公司1999成立以后，以設(shè)計、生產(chǎn)、代理、經(jīng)營氣動元件、液壓元件、液壓設(shè)備等為主導(dǎo)產(chǎn)品的股份制造企業(yè)，也是華南地區(qū)同行業(yè)SHOU家通過ISO9001:本公司產(chǎn)品質(zhì)量管理體系一次性復(fù)審合格的企業(yè)，具有很強的產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)能力。近幾年來，通過引進國內(nèi)外先進的生產(chǎn)加工技術(shù)、消化和改進，使本公司的產(chǎn)品在不斷更新?lián)Q代。歡迎來電洽談業(yè)務(wù)！

液壓馬達型號GM05-75，GM05-90，GM05-110，GM05-130，GM05-150， 
  GM05-170，GM05-200，GM1-100，GM1-150，GM1-175，GM1-200，GM1-250，GM1-300，GM1-320，GM2-200，GM2-250，GM2-300 GM2-420，GM2-500，GM2-600，GM2-630，GM3-425，GM3-500，GM3-600，GM3-700，GM3-800，GM3-900，GM3-1000，GM4-600，GM4-800，GM4-900，GM4-1000，GM4-1100，GM4-1300，GM5-800，GM5-1000，GM5-1200，GM5-1300，GM5-1450，GM5-1600，GM5-1800，GM5-2000，GM6-17000 GM6-2100，GM6-2500，GM2500，GM6-3000，GM7-2000，GM7-2500 GM7-3000，GM7-3300，GM7-3600，GM7-4300.  

艙蓋是非常重要的甲板設(shè)備,涉及到船舶航行安全及是否能夠正常運營。側(cè)移式艙蓋在散貨船中廣泛應(yīng)用,靈便型、巴拿馬型、好望角型甚至VLOC等船舶大多采用側(cè)移式艙蓋。某船隊均為巴拿馬型散貨船,采用TTS側(cè)移式艙蓋。
總之，液壓傳動的工作原理是利用液體的壓力能來傳遞動力的；利用執(zhí)行元件將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動工作部件運動。液正系統(tǒng)工作，必須對油液壓力、流量、方向進行控制與調(diào)節(jié)，以滿足工作部件在力、速度和方向上的要求。
  （2）液壓系統(tǒng)的組成 一個完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成；
  1）動力裝置 它供給液壓系統(tǒng)壓力，并將電動機輸出的機械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能，從而推動整個液壓系統(tǒng)工作．如圖中液壓泵3就是動力裝置，將油液從油箱1中吸人，再輸送給系統(tǒng)．
  2）執(zhí)行元件；它包括液壓缸和液壓馬達，用以將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，以驅(qū)動工作部件運動；圖中8是液壓缸，在壓力油的推動下，帶動磨床工作臺做直線運動；
  3)控制調(diào)節(jié)裝置 包括各種閥類，如壓力閥、流量閥和方向閥等．用來控制液壓系統(tǒng)的液體壓力、流量(流速)，和液流的方向，以保證執(zhí)行元件完成預(yù)期的工作運動．圖中5是溢流閥，用來控制系統(tǒng)的壓力；4是節(jié)流閥，用來凋節(jié)進入液壓缸的流量，從而控制工作臺的運動速度；6是換向閥，用來改變壓力油的通路，使液壓缸換向，實現(xiàn)工作臺的往復(fù)運動。
  4）輔助裝置 指各種管接頭、油管．油箱、過攄器和壓力計等．它們起著連接、儲油、過濾、儲存壓力能和測量油壓等輔助作用，以保證液壓系統(tǒng)可靠．穩(wěn)定、持久地工作。圖中2為網(wǎng)式過濾器．起過濾油液的作用；1)為油箱，用來儲油和將油散熱。
  5）工作介質(zhì) 指在液壓系統(tǒng)中，承受壓力并傳遞壓力的油液