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XHM6-750液壓馬達

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產(chǎn)品價格: 255/人民幣 
最后更新: 2014-12-06 09:36:55
產(chǎn)品產(chǎn)地: 寧波
發(fā)貨地: 寧波 (發(fā)貨期:當天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 77
詢價  試用會員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 寧波普雷斯液壓機械有限公司
    • 方越龍 銷售工程師
    • 會員[試用會員產(chǎn)品]
    • 郵件1258178962@qq.com
    • 手機15867481485
    • 電話
    • 傳真
    • 地址寧波鎮(zhèn)海莊市兆龍路101號
    • 進入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細說明

    XHM6-750液壓馬達 XHM6-750五星馬達 XHM6-750B馬達 注塑機馬達 船用馬達 掘進機馬達

    15867481485-方越龍-0574-86382945

    XHM低速大扭矩液壓馬達,具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、耐用、運轉(zhuǎn)寧靜傳遞效率高壽命長、轉(zhuǎn)速范圍寬等一系列優(yōu)點,已形成9個系列100多種規(guī)格,排量由63-16000ML/R,是目前國內(nèi)品種、規(guī)格最全的生產(chǎn)企業(yè).可廣泛應(yīng)用于礦山建筑機械,起重運輸設(shè)備,重型冶金機械,石油煤礦機械,船舶甲板機械,地質(zhì)鉆探設(shè)備,漁船拖網(wǎng)等各種液壓傳動系統(tǒng)中.特別適用于注塑機的螺桿驅(qū)動及各種提升絞盤、卷筒、履帶和輪子行走機構(gòu)的驅(qū)動等傳動機械中.

    普雷斯型號 排量 扭矩(N.m) 壓力(MPa) 轉(zhuǎn)速范圍 重量(kg)
    額定扭矩 單位理論扭矩(N.m/MPa) 額定壓力(MPa) 最高壓力(MPa) (r/min)
    XHM6-400 397 1469 59 25 32 5-630 57.5
    XHM6-450 452 1672 67 25 32 5-630
    XHM6-500 491 1451 73 20 25 5-500
    XHM6-600 594 1756 88 20 25 4-500
    XHM6-700 683 1616 101 16 20 4-400
    XHM6-750 754 1785 112 16 20 4-320

     

    液壓馬達性能下降的原因

    (1)液壓馬達磨損情況

    經(jīng)拆檢后發(fā)現(xiàn),液壓馬達配流盤與閥盤的摩擦表面磨損嚴重,磨損最深處達0.15 mm;輸出軸油封漏油 。

    (2)配流盤磨損的原因

    由該種液壓馬達工作原理可知,配流盤和擺線轉(zhuǎn)子由小聯(lián)動軸聯(lián)接一起旋轉(zhuǎn),同時配流盤在閥盤上做滑動旋轉(zhuǎn)。造成此摩擦副過度磨損的原因如下:

    剛安裝新的液壓馬達時,由于馬達殼體內(nèi)沒有加注液壓油,使摩擦副的摩擦表面缺乏足夠的潤滑而造成磨損。特別是工作初期就帶較大負荷,更加劇了配流盤的磨損。

    液壓系統(tǒng)的濾芯失效使液壓油中混入顆粒物雜質(zhì),小的顆粒物在配流盤旋轉(zhuǎn)過程中進入摩擦表面,使摩擦表面產(chǎn)生磨料磨損。

    配流盤與閥盤摩擦表面由于磨損粗糙度變差,使摩擦副之間雜質(zhì)儲存空間加大,進入摩擦表面的顆粒物與被磨削下來的金屬顆粒隨配流盤一起旋轉(zhuǎn),加劇了磨損。

    由于配流盤與閥盤間的磨損,使液壓油在進、回油道之間產(chǎn)生縫隙而連通,在高壓作用下,使液壓油的密封、清洗、散熱性能下降,油溫提高,加據(jù)了磨損。

    (3)液壓馬達無力的原因

    根據(jù)對配流盤磨損的原因分析可知,造成液壓馬達無力的原因主要如下:

    由于配流盤磨損,使進、回油道在配流盤處連通,部分高壓油泄流,流經(jīng)定轉(zhuǎn)子副的油壓下降,流量減少,最終造成馬達的輸出轉(zhuǎn)速和扭矩下降。

    由于配流盤磨損,其在閥體內(nèi)的相對位置發(fā)生變化,閥體上的彈簧對配流盤與閥盤間的預(yù)緊力和貼合力降低,加劇了液壓油的泄漏,造成液壓馬達性能下降。

    液壓油溫度的提高,造成其綜合性能下降,使其驅(qū)動擺線轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的能力進一步下降。

    經(jīng)檢查定轉(zhuǎn)子副以及與其兩側(cè)配合的軸承殼體和閥盤的結(jié)合面無明顯磨損。運動正常無卡滯,不會造成性能下降。

    (4)輸出軸油封漏油的原因

    經(jīng)拆檢測試,輸出軸的軸向和徑向間隙符合標準,輸出軸與油封的配合面無明顯磨損。但是發(fā)現(xiàn)油封橡膠老化變硬,彈性變差。油封唇口磨損后,預(yù)緊力和封油性能下降,油溫過高加速了油封唇口的磨損;此外,由于液壓馬達的內(nèi)泄,造成殼體內(nèi)的背壓過高,使油封唇口磨損和漏油進一步加劇。


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