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NAM11-1100液壓馬達(dá)

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產(chǎn)品價(jià)格: 255/人民幣 
最后更新: 2015-01-10 09:59:19
產(chǎn)品產(chǎn)地: 寧波
發(fā)貨地: 寧波 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 52
詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 寧波普雷斯液壓機(jī)械有限公司
    • 方越龍 銷售工程師
    • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
    • 郵件1258178962@qq.com
    • 手機(jī)15867481485
    • 電話
    • 傳真
    • 地址寧波鎮(zhèn)海莊市兆龍路101號(hào)
    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

    NAM11-1100液壓馬達(dá) NAM11-1100五星馬達(dá) NAM11-1100B馬達(dá) 注塑機(jī)馬達(dá) 掘進(jìn)機(jī)馬達(dá)

    15867481485-方越龍-0574-86382945-QQ1258178962

    NAM先進(jìn)型低速大扭矩液壓馬達(dá),具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、耐用、運(yùn)轉(zhuǎn)寧?kù)o傳遞效率高壽命長(zhǎng)、轉(zhuǎn)速范圍寬等一系列優(yōu)點(diǎn),已形成9個(gè)系列100多種規(guī)格,排量由63-16000ML/R,是目前國(guó)內(nèi)品種、規(guī)格最全的生產(chǎn)企業(yè).可廣泛應(yīng)用于礦山建筑機(jī)械,起重運(yùn)輸設(shè)備,重型冶金機(jī)械,石油煤礦機(jī)械,船舶甲板機(jī)械,地質(zhì)鉆探設(shè)備,漁船拖網(wǎng)等各種液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中.特別適用于注塑機(jī)的螺桿驅(qū)動(dòng)及各種提升絞盤、卷筒、履帶和輪子行走機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)等傳動(dòng)機(jī)械中.

    普雷斯型號(hào) 排量 扭矩(N.m) 壓力(MPa) 轉(zhuǎn)速范圍 重量(kg)
    額定扭矩 單位理論扭矩(N.m/MPa) 額定壓力(MPa) 最高壓力(MPa) (r/min)
    NAM11-700 707 2612 104 25 32 4-400 94
    NAM11-800 784 2899 116 25 32 4-400
    NAM11-900 894 3306 132 25 32 4-400
    NAM11-1000 981 2902 145 20 25 3-320
    NAM11-1100 1104 3265 163 20 25 3-320
    NAM11-1200 1234 2919 182 16 20 3-320
    NAM11-1300 1301 3079 192 16 20 3-250

     

    柱塞式液壓馬達(dá)的漏油原因
    由柱塞式液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)可知,軸上的骨架油封始終被泡在高溫的泄油中,并承載著泄油路的壓力。由于泵或馬達(dá)的內(nèi)泄會(huì)導(dǎo)致其殼體溫度高于油箱中液壓油的溫度,所以高溫可能導(dǎo)致由有機(jī)材料制成的骨架油封老化,使其彈性降低或喪失,從而導(dǎo)致漏油,但通過(guò)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),在漏油的液壓馬達(dá)中以閉式液壓系統(tǒng)中的為大多數(shù),但事實(shí)上開(kāi)式系統(tǒng)中液壓馬達(dá)的溫度比閉式系統(tǒng)中的高,因?yàn)殚]式系統(tǒng)中的液壓馬達(dá)上一般都安裝了降溫的沖洗閥,由此可見(jiàn),造成閉式系統(tǒng)中液壓馬達(dá)漏油的原因不是高溫導(dǎo)致骨架油封老化而引起的。
    由于骨架油封是不耐高壓的,當(dāng)泄油量太大或泄油路不暢時(shí)會(huì)導(dǎo)致泄油壓力升高。從有關(guān)液壓馬達(dá)的技術(shù)資料了解到,一般允許的泄油壓力為0.3MPa以下,短時(shí)內(nèi)允許到0.6 MPa。由于閉式系統(tǒng)中的馬達(dá)上有沖洗閥,故使得其馬達(dá)的泄油量由沖洗油和內(nèi)泄油2個(gè)部分構(gòu)成,這種額外加進(jìn)的沖洗油流可能會(huì)使泄油管路壓力升高,從而導(dǎo)致骨架油封超壓而漏油。

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