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蘇州肯達信專業提供C-TPAT反恐認證驗廠等一條龍服務!
海關- 商業伙伴反恐計劃
第三方物流供應商必須通知美國海關和邊境保護局關于拖車上任何結構的變化,例如在跨境時拖車、牽引車或其他鐵路上使用的車輛中發現了隱藏隔間。在運輸車輛跨境前應立即通知CBP。通知應是以電話的形式聯系CBP在到達港處的反恐違禁執法隊(A-TCET)。
--集裝箱安全
對于C-TPAT進口商,所有運往美國的裝有貨物的集裝箱和拖車貼上高度安全封條。所有封條都必須符合或超出現行 PAS ISO 17712 對高度安全封條的標準。
--運輸跟蹤和監控程序
在運送貨物前往美國邊境的途中,第三方物流供應商必須維護運輸工具和拖車的完整性,可以利用追蹤和監控活動日志或其他等效技術。如果使用駕駛員日志,必須合適其是否能反映拖車完整性。
應確定預定的路線,其程序應包括隨機的路線檢查,文件記錄,和在裝載點/拖車接取點到美國邊境,和到運送目的地之間在高峰和非高峰時段所需時間的核查。駕駛員應通知調度員因天氣、交通和/或選擇新路線而導致的延誤。第三方物流供應商的管理層必須對程序執行記錄,并定期進行突擊審核,以確保日志的維護和運輸追蹤和監控程序被遵循和執行。
在運輸檢查部門(DOT)或國家、地方或聯邦法律規定的對運輸工具的其他物理檢查期間,駕駛員必須報告并記錄在其運輸車輛上發現的任何異常或不尋常的結構變動。
--拖車的封條
拖車的封條,包括封條持續的完整性,是一條安全的供應鏈的重要組成部分,并且是第三方物流供應商忠實執行 C-TPAT 計劃的關鍵部分。第三方物流供應商必須給所有運往美國的裝有貨物的拖車貼上高度安全封條。所有封條都必須符合或超出現行 PAS ISO 17712 對高度安全封條的標準。
應明確制定書面的程序規定第三方物理供應商的所有物在轉運過程中如何管控封條。這些書面程序應簡潔的想所有駕駛員說明,并應具備確保這些程序被理解和遵循的機制。這些程序必須包括:
檢驗封條的完整性,以及其是否顯示證據在途中被篡改。
正確記錄所有原始的和替換的封條編碼。
核實封條的編號和封條的位置與托運人在貨運單據上記錄的一致。
如果封條在運往美國邊境的途中被移除——即使是被政府官員——替換的封條必須放置到拖車上,封條的變更必須記錄在案。
駕駛員必須立即通知調度員封條是被何人打破; 以及被替換到拖車上的封條的編碼數目。
第三方物流供應商必須立即通知托運人、客戶和/或進口商第二次封條的放置位置。
零擔快運(LTL)(如適用)
在國際LTL環境下,在裝載當地貨物時,零擔快運的裝運必須使用高安全性的掛鎖或類似的適當的鎖定裝置。第三方物流供應商必須保證嚴格控制且限制可以打開這些掛鎖的鑰匙或其他組合。
在將分類后的、集成的貨物裝載和交付到長途運輸承運人,且所有運往美國的裝有貨物的拖車貼上高度安全封條。所有封條都必須符合或超出現行 PAS ISO 17712 對高度安全封條的標準