新余MDG型單主梁吊鉤門式起重機是廠礦、企業、車站、港口等部門應用廣泛的一種物料搬運設備，具有自重輕、材料省、造價低、迎風面積小等特點。

工作級別：A5
新余懸臂吊，新余旋臂吊廠家價格，新余平衡吊，獨臂吊額定起重量：5t、10t、16/3.2t、20/5t、32/5t、5/10t共6種 
跨度：18m、22m、26m、30m、35m5種規格
操作形式：本機操縱室視野開闊，內設凸輪控制機構或聯動臺，操縱靈活、工作舒適、還可根據要求加設風扇、冷風機、熱風器、空調器、超載限制器等。操縱室有開式、閉式兩種單梁橋式起重機安全操作規程之三：工作后　 QZ5-10t抓斗橋式起重機屬于A6級工作制度，起重量包括抓斗自量。設有地面和司機室兩種形式本機工作環境溫度為35℃一20℃，電源為三相交流50HZ．380V。工作級別為A3-A5
    一般情況下，新余懸臂吊，新余旋臂吊廠家價格，新余平衡吊，獨臂吊起重量在50t以下，跨度在35m以內，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經常吊運重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機。

跨度和懸臂長度
　　新余門式起重機的跨度是影響起重機自身質量的重要因素。選擇中，在滿足設備使用條件和符合跨度系列標準的前提下，應盡量減少跨度。 一、電動葫蘆的基本參數：三維CAD設計軟件已在機械設計中應用廣泛，利用三維CAD設計軟件可以對產品進行仿真建模，實現三維模型的旋轉、剖切等，可用于客戶交流時展示產品，使用戶可以直觀的了解產品結構，為客戶展示的模型即為客戶需求的模擬產品模型，清晰的表達產品結構和設計意圖，非專業人員也可對產品有直觀的了解，明確所需產品的結構和性能。但是由于三維軟件安裝軟件及三維模型文件存儲所占空間較大，不易攜帶安裝，對于出差進行外部技術交流時很不方便。通過摸索及研究，我們發現將完成的三維模型轉化為JT格式的文件，技術交流及產品推廣時通過JT2GO軟件為客戶展示三維模型，由于JT格式文件及JT2GO三維瀏覽軟件所占存儲空間很小，使用U盤就可以攜帶。JT2GO軟件具備三維模型瀏覽的各種功能，且操作簡單易于上手，所以可以滿足外部技術交流產品三維展示的要求。橋式起重機工作速度選定需要從哪些因素考慮？在GB7950—87《臂架型起重機載荷限制器通用技術條件》中,3.3.1條規定：超載限制器的系統綜合精度不得劣于±5%,在任何情況下,其超載報警點的實測起重力矩不得大于起重機對應工況下額定起重力矩的110%;技術要求中還規定：實際起重力矩達到相應工況下額定起重力矩的90%左右時發出預警信號,達到或超過相應工況下額定起重力矩時發出超載信號,并自動停止起重機向危險方向的繼續運行。在GB6067《起重機械安全規程》第4.2.2a條中規定：力矩限制器的綜合誤差不應大于10%。在GB9462—88《塔式起重機技術條件》中，4.5.2.1條規定：小車變幅最大速度超過0.67m/s的起重機,在小車向前運行時,起重機力矩達到額定力矩的80%時,應自動轉換為低速運行。? 在機械性能發面，單梁橋式起重機的穩定性相對低一點、額定起重量相對小一點，工作的級別相對較低。而雙梁橋式起重機則穩定性相對較高，額定起重量較重，工作級別相對較高。

輪距的確定原則
（a）能滿足門架沿起重機軌道方向的穩定性要求； 　　
（b）貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架； 　　
（c）注意使輪距B與跨度S成一定比例關系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。

新余門式起重機間距尺寸確定
　　在工作中，門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業。一般運輸車輛在跨度內裝卸時，應保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應與運輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時，應有0.5m以上的間距。 百色市右江區、田陽縣、田東縣、平果縣、德保縣、靖西縣、那坡縣、凌云縣、樂業縣、田林縣、隆林各族自治縣、西林縣??2、半門式起重機：兩端支腿高度不一樣，根據實際的使用場地而定包括橋吊的動力裝置和各機構的起動、調速、換向、制動及停止等的控制一般是在司機室內操縱

新余懸臂吊，新余旋臂吊廠家價格，新余平衡吊，獨臂吊門式起重機電氣設備的選用
　 它應符合通用門式起重機GB/T14406—1993的有關規定。

新余懸臂吊，新余旋臂吊廠家價格，新余平衡吊，獨臂吊門式起重機的表示方法：
 　新余門式起重機用代號、額定起質量、跨度、工作級別4個主要要素特征表示型號。
M:表示門式類型,M后一個符號為雙梁門式起重機.其符號有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS,加兩個符號為單主梁門式起重機,其符號有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。 　　
MG—雙梁單小車吊鉤門式起重機；
ME—雙梁雙小車吊鉤門式起重機； 　　
MDN—單主梁單小車抓斗吊鉤門式起重機； 　　
MDS—單主梁小車三用門式起重機（4）門式起重機間距尺寸確定大小車運行機構采用三合一驅動裝置該裝置具有結構簡單、體積小3、保證對機械的合理潤滑我國起重機市場發展現況及策略分析 還要考慮價格因素，根據自己工作的性質的不同使用頻率的不同來選擇需要的型號，起重機屬于大型設備，應該慎重考慮起重機的各項綜合性能是否能滿足現在和未來發展的需求。。