韓國二手叉車進口報關的手續有什么

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二手叉車的進口報關每個流程和環節都是息息相關，前面的流程沒做好，會影響后面的流程，會出現很大的差錯，從何導致整個清關流程的延期和清關費用的倍增。所以客戶在進口之前一定要把所有的貨物信息提供齊全給我們，然后根據我們的建議去操作，這樣就能再報關之前解決掉所有可能發生的問題。

我們公司針對二手電動叉車以及國外廠房大型設備的搬遷有非常豐富的案例。因為設備的進口會涉及到的問題很多，報關的難度同時也是非常大，同時費用也是比較高，所以節省進口的成本，節省稅金是節約整體成本的一個重要手段，這就要考驗清關公司的實力。我們公司專門從事設備的進口報關的公司，在這塊的經驗和專業度在整個進口行業來說屬于領頭羊，能給客戶zui.專業的服務！

舊叉車/舊機電產品進口申辦的一般程序:

    1）查詢并確定舊叉車的進口海關編碼

    2）確定舊叉車的監管條件

    3）確定是否須有強制性認證

    4）確定該商品的有關備案商檢部門.

    舊機電進口所需證件:

    A 進口法定檢驗

    B 進口機電許可證(舊)

    C 進口舊叉車裝運前檢驗檢疫證書

    D 進口口岸檢疫局辦的進口舊機電產品備案申請書

    E 如進口的機器是印刷機就需要到國家新聞總暑辦理印刷經營許可證

    F 如產品稅號涉及到國家強制認證的需提供3C證書

    G 如進口國為美日韓歐盟等國家的還需提供IPPC(木質包裝熏蒸證明)

進口審核價格。其一，海關審核進口申報價有三個估算標準，一個以海關內部的歷史數據，對國內口岸的同類型進口產品的進口價格為標準，二個以進口產品的國際行情為標準，三個以國內零售批發價格減去流通過程價值等于進口貨品的到岸價為標準。很多客人，以“海外折舊、贈送、維修、海外搬遷”為客觀理由，向海關出示么貿易合同、信用證、付匯聯等證明。其實，只是一種貿易的初步證明，這是正常的進口審價邏輯，有一定的出入。在資訊發達的當前，相關進口商品的審核價格，基本上，貨主和海關審價科1到2個回合，都回有個合理的結果的。這是二手機械、設備、生產線進口的核心提示。

問題1：有些貨代公司針對客戶對于二手機械進口所產生的費用擔憂,和對進口的不了解，或者跟同行打價格戰，單子接下來之后在操作中就狠敲客戶一筆，我司報價普遍比一些小公司高20%左右。經和客戶互相拜訪了解后，大多數客戶選擇了我司。

因為其一、我司有能力接下這個單子；

其二、我司對于二手機械進口有專業報價系統，能把進口中每個流程所產生的費用報價給客戶，讓客戶一目了然；

還有一部分客戶打電話過來說舊設備已經到港了，海關說沒中檢報不了關怎么辦？其實這樣的案例并不罕見，都是一些不懂舊設備進口流程把舊設備當做普通貨物以為發貨過來在口岸隨便找一家清關公司就可以搞定了。結果出簍子了！對于這樣的情況，只能安排退運到香港，然后盡快辦理舊機電備案，香港中檢，拿到中檢證書后再發到口岸重新申報進口。當然，具體也有一些例外的，恕不一一介紹了！如果有遇到上述情況的朋友可以打電話咨詢我（136-0970-5082 詹翰），現在在深圳、天津、上海等各大口岸我們都是可以操作的，屆時我會針對具體情況，給你一份Z佳的舊設備進口物流方案！" "

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