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KPZ抗震盆式橡膠支座

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產(chǎn)品價格: 0/人民幣 
最后更新: 2017-09-08 08:58:15
產(chǎn)品產(chǎn)地: 河北衡水
發(fā)貨地: 河北衡水 (發(fā)貨期:當天內(nèi)發(fā)貨)
供應數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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詢價  試用會員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 衡水嘉樂路橋工程有限公司
    • 趙美麗小姐 銷售
    • 會員[試用會員產(chǎn)品]
    • 郵件390281539@qq.com
    • 手機15713088277
    • 電話
    • 傳真
    • 地址河北省衡水市濱湖新區(qū)趙辛莊
    • 進入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細說明

    嘉樂路橋工程有限公司生產(chǎn)的KZ抗震盆式橡膠支座是君正橡膠依據(jù)中華人民共和國交通《公路橋梁盆式橡膠支座,并根據(jù)土木工程防災國家試驗室對多組支座振動臺試驗結(jié)論,由規(guī)劃設計院有關專家開發(fā)設計的一種新型抗震橡膠支座產(chǎn)品。

     

      

     KZ抗震盆式橡膠支座是嘉樂路橋工程有限公司依據(jù)中華人民共和國交通《公路橋梁盆式橡膠支座》(標準號JT391-1999)及公路工程搞震設計規(guī)范(JTJ004-89),并根據(jù)土木工程防災國家試驗室對多組支座振動臺試驗結(jié)論,由規(guī)劃設計院有關專家開發(fā)設計的一種新型抗震橡膠支座產(chǎn)品。

          KZ抗震盆式橡膠支座包括固定支座、單向活動支座兩種,與之配套使用的還有雙向活動支座。抗震盆式支座規(guī)格按JT391-1999要求分為31級。支座豎向設計承載力、支座轉(zhuǎn)角、支座摩擦系數(shù)及位移均按標準要求設計。KZ抗震盆式橡膠支座設計有固定支座和單向活動支座,因此如果兩種型式支座配合使用比僅在橋梁固定墩上設置抗震支座對提高全橋結(jié)構的抗震能力是的。

    KZ抗震盆式橡膠支座的性能特點:

    1、KZ抗震盆式橡膠支座的豎向設計承載力:本系列支座設計承載力分31級,即支座設計承載力允許超載10%。即從0.8~60MN。在豎向設計載荷下,支座壓縮變形量不大于支座總高度的2%,盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)口咱徑的0.5‰。支座分為GD固定支座、DX單向活動支座、SX雙向活動支座,活動支座的位移量分為三檔;要求特殊位移量時可具體設計。水平承載力:固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力可承受支座設計承載力的20%。

    2、摩擦系數(shù):單向活動抗震支座,在硅脂潤滑下,常溫型支座(- 25℃ ~+60℃ )設計摩擦系數(shù)最小取值μ=0.03,耐寒型支座(- 40℃ ~+60℃ )設計摩擦系數(shù)最小取值μ=0.06。轉(zhuǎn)角:本系列的支座轉(zhuǎn)動角度為0.02rad。5、位移單向活動抗震支座位移量,橫橋向為± 3mm。

    3、加5201硅脂后,常溫時活動支座設計摩擦系數(shù)為0.03,寒冷時活動支座設計摩擦系數(shù)為0.06。一定有堅固的鋼筋網(wǎng)安裝在支承墊石內(nèi),豎向鋼筋應與墩臺內(nèi)鋼時接牢固。澆筑墊石用的水泥標號不低于C40號,墊石混凝土頂面預先用水平尺校準,力求平整而清潔。

    4、內(nèi)部采用黃銅密封圈,比低合金鋼圈更耐磨,密封性能更好。7、 采用套筒加螺栓的錨固方式,更易安裝和維修。關于抗震支座支承墊石的平面大小應能承受上部構造荷載為宜,一般長度和寬度都比盆式支座的下鋼板大250mm以上。墊石高度應大于65mm,以保證從到墩臺頂面有足夠的空間高度,用來安放千斤頂,供橡膠支座調(diào)換時使用。墊石四周做成坡面,以防積水

    目前國內(nèi)外目前普通采取的抗震方法有兩種:

    1、剛性抗震法

    2、柔性減震法兩種抗震方法,剛性抗震需增大結(jié)構(包括基礎結(jié)構和抗震支座結(jié)構)尺寸,柔性減震的特點是:減震性能好而剛度較小,在較大地震波的情況下有被破壞的可能。我廠生產(chǎn)的GPZ(KZ)橋梁盆式橡膠支座采取了剛、柔結(jié)合等有效抗震措施,增大了盆式橡膠支座的耗能能力,極大的改善了盆式橡膠支座的抗震性能,因此地震發(fā)生時可提高橋梁的抗震能力,限度的限制了橋梁上下部結(jié)構之間的相對位移,減小了地震力的放大系數(shù)。非地震時等同一般盆式橡膠支座使用。

     

      嘉樂路橋工程有限公司生產(chǎn)的SH-PZ盆式橡膠支座是一種新型盆式橡膠支座產(chǎn)品,它專門用于鐵路橋梁使用。當溫度不低于-25℃時,采用氯丁橡膠生產(chǎn)而成;當環(huán)境溫度為-40℃~+60℃時,采用三元乙丙橡膠生產(chǎn)而成。

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