嘉樂路橋工程有限公司生產的KZ抗震盆式橡膠支座是君正橡膠依據中華人民共和國交通《公路橋梁盆式橡膠支座，并根據土木工程防災國家試驗室對多組支座振動臺試驗結論，由規劃設計院有關專家開發設計的一種新型抗震橡膠支座產品。

 KZ抗震盆式橡膠支座是嘉樂路橋工程有限公司依據中華人民共和國交通《公路橋梁盆式橡膠支座》（標準號JT391-1999）及公路工程搞震設計規范（JTJ004-89），并根據土木工程防災國家試驗室對多組支座振動臺試驗結論，由規劃設計院有關專家開發設計的一種新型抗震橡膠支座產品。

      KZ抗震盆式橡膠支座包括固定支座、單向活動支座兩種，與之配套使用的還有雙向活動支座。抗震盆式支座規格按JT391-1999要求分為31級。支座豎向設計承載力、支座轉角、支座摩擦系數及位移均按標準要求設計。KZ抗震盆式橡膠支座設計有固定支座和單向活動支座，因此如果兩種型式支座配合使用比僅在橋梁固定墩上設置抗震支座對提高全橋結構的抗震能力是的。

KZ抗震盆式橡膠支座的性能特點:

1、KZ抗震盆式橡膠支座的豎向設計承載力:本系列支座設計承載力分31級，即支座設計承載力允許超載10%。即從0.8~60MN。在豎向設計載荷下，支座壓縮變形量不大于支座總高度的2%，盆環上口徑向變形不大于盆環口咱徑的0.5‰。支座分為GD固定支座、DX單向活動支座、SX雙向活動支座，活動支座的位移量分為三檔；要求特殊位移量時可具體設計。水平承載力:固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力可承受支座設計承載力的20%。

2、摩擦系數:單向活動抗震支座，在硅脂潤滑下，常溫型支座(－ 25℃ ~+60℃ )設計摩擦系數最小取值μ=0.03,耐寒型支座(－ 40℃ ~+60℃ )設計摩擦系數最小取值μ=0.06。轉角:本系列的支座轉動角度為0.02rad。5、位移單向活動抗震支座位移量，橫橋向為± 3mm。

3、加5201硅脂后，常溫時活動支座設計摩擦系數為0.03，寒冷時活動支座設計摩擦系數為0.06。一定有堅固的鋼筋網安裝在支承墊石內，豎向鋼筋應與墩臺內鋼時接牢固。澆筑墊石用的水泥標號不低于C40號，墊石混凝土頂面預先用水平尺校準，力求平整而清潔。

4、內部采用黃銅密封圈，比低合金鋼圈更耐磨，密封性能更好。7、 采用套筒加螺栓的錨固方式，更易安裝和維修。關于抗震支座支承墊石的平面大小應能承受上部構造荷載為宜，一般長度和寬度都比盆式支座的下鋼板大250mm以上。墊石高度應大于65mm，以保證從到墩臺頂面有足夠的空間高度，用來安放千斤頂，供橡膠支座調換時使用。墊石四周做成坡面，以防積水

目前國內外目前普通采取的抗震方法有兩種：

1、剛性抗震法

2、柔性減震法兩種抗震方法,剛性抗震需增大結構(包括基礎結構和抗震支座結構)尺寸,柔性減震的特點是：減震性能好而剛度較小，在較大地震波的情況下有被破壞的可能。我廠生產的GPZ(KZ)橋梁盆式橡膠支座采取了剛、柔結合等有效抗震措施，增大了盆式橡膠支座的耗能能力，極大的改善了盆式橡膠支座的抗震性能，因此地震發生時可提高橋梁的抗震能力，限度的限制了橋梁上下部結構之間的相對位移，減小了地震力的放大系數。非地震時等同一般盆式橡膠支座使用。

  嘉樂路橋工程有限公司生產的SH-PZ盆式橡膠支座是一種新型盆式橡膠支座產品,它專門用于鐵路橋梁使用。當溫度不低于－25℃時，采用氯丁橡膠生產而成；當環境溫度為－40℃～+60℃時，采用三元乙丙橡膠生產而成。