汽車殼粉碎機(jī)是21世紀(jì)廣大用戶最為關(guān)注的一種大型廢舊金屬粉碎設(shè)備,它能使報(bào)廢的汽車廢物再利用,有效地解決了運(yùn)輸困難,煉鋼困難,投爐困難,同時(shí)也給環(huán)保帶來(lái)一定的好處,使大家共同生活在沒(méi)有污染的綠色環(huán)境中。汽車殼粉碎機(jī)的問(wèn)世,給廣大用戶帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。是大家奔向小康共同致富的一種好門路。汽車殼粉碎機(jī)有分解開(kāi)粉碎的,有整體粉碎的??筛鶕?jù)用戶的要求投資的大小來(lái)決定自己所需機(jī)型??苿贆C(jī)械廠家始終做好用戶的堅(jiān)強(qiáng)后盾。確保每一個(gè)用戶利益不受損失。
汽車殼粉碎機(jī),汽車簍子粉碎機(jī),汽車龍骨條粉碎機(jī)是一種大型的廢舊金屬粉碎生產(chǎn)線。進(jìn)料口獨(dú)特設(shè)計(jì),進(jìn)料快不堵塞,刀盤大慣性好,沖擊力強(qiáng),每種型號(hào)廢舊汽車殼粉碎生產(chǎn)線,都可滿足不同進(jìn)料方式,可分解進(jìn)料,可整體進(jìn)入粉碎機(jī)腔。
新型汽車殼粉碎機(jī)結(jié)合市場(chǎng)行情,改造升級(jí),動(dòng)力小,產(chǎn)量翻番,價(jià)格適中。由原來(lái)的單軸單刀盤改為雙刀盤破碎,篩網(wǎng)由原來(lái)的1片現(xiàn)增加到4片,有效解決產(chǎn)量低,利潤(rùn)空間小的問(wèn)題??芍^是一臺(tái)機(jī)器抵兩臺(tái)用,損耗和一臺(tái)一樣多。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1、為了能夠分離金屬料中的鐵顆粒和鋁顆粒,汽車殼粉碎機(jī)配置的輸送裝置與磁選合二為一,能夠?qū)⒔?jīng)過(guò)汽車粉碎機(jī)粉碎后金屬料中的鋁鐵分離開(kāi)來(lái)。
2、該設(shè)備配置有風(fēng)機(jī)和集塵器,經(jīng)過(guò)粉碎后的金屬料要在集塵器和風(fēng)機(jī)中進(jìn)行分離以及排出雜質(zhì)和油漆。
3、設(shè)備粉碎腔內(nèi)安裝的襯板能夠在與物料的碰撞中研磨掉金屬料表層的油漆,這樣由設(shè)備破碎出來(lái)的金屬料顆粒就非常干凈,保證一點(diǎn)雜質(zhì)和油漆物都沒(méi)有。
工作原理
1.減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
2.嚙合式刀片,將易拉罐徹底破碎。
3.選用特種刀片,刀片硬度不低于HRC55(銼刀的HRC硬度是51度)。
4.自動(dòng)化按鈕控制,安全,方便。
5.安全標(biāo)識(shí)和安全標(biāo)簽,確保使用安全。
6.可以配備輸送帶加料。
它在粉碎過(guò)程中施加于固體的外力有壓軋、剪斷、沖擊、研磨四種。壓軋主要用在粗、中碎,適用于硬質(zhì)料和大塊料的破碎;剪斷主要用在細(xì)碎,適于韌性物料的粉碎;沖擊主要用在中碎、細(xì)磨、超細(xì)磨,適于脆性物料的粉碎;研磨主要在細(xì)磨、超細(xì)磨,適于小塊及細(xì)顆粒的粉碎。實(shí)際的粉碎過(guò)程往往是同時(shí)作用的幾種外力。