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品牌:亞重
名稱:雙齒聯軸器
型號:φ320
組成:由外齒軸套、內齒圈、端蓋、密封圈、連接螺栓等組成
分類:雙齒聯軸器、直接聯軸器、直接聯軸器、制動輪聯軸器、萬向聯軸器
適用范圍:起重機械傳動機構
齒輪聯軸器工作原理
齒輪聯軸器用于聯接主軸與減速器的低速軸,這種起重配件聯軸器能傳遞的扭矩,而且能補償兩軸線間的微小誤差,但不能緩和沖擊。
在兩根軸端分別安裝外齒輪套1和2,并用鍵固定在各自的軸上。外齒輪分別與內齒圈3和4嚙合。內齒圈的法蘭再用螺栓聯接。為了減輕由于兩軸軸線傾斜和徑向位移微小誤差的影響,外齒的齒做成球面形,可以自動調位,使齒上的載荷分布得更均勻,同時也減輕軸承的負擔。這樣,減速機低速軸的扭矩,便通過外齒套、內齒圈、聯接螺栓、內齒圈、外齒套傳遞至主軸。聯軸器需注入粘度大而能流動的潤滑油脂,對聯接齒圈的齒進行潤滑。有防止油脂泄漏的密封裝置,用端蓋5,6分別壓住密封圈。內齒圈上有油孔9可以補充潤滑脂,用完時用油堵擰緊。
產品特點
齒式聯軸器徑向尺寸小,承載能力大,長用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式聯軸器的角向補償大于直齒式聯軸器,國內外均廣泛采用鼓形齒式聯軸器,直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品,選用者應盡量不選用。
技術參數
型號 |
公稱扭矩 Tn(N.m) |
軸孔直徑 d1,d2,d3 |
軸孔長度 L |
A | B | D | D1 | D2 | d2 |
重量 (kg) |
mm | ||||||||||
CLZ1 | 710 | 18-60 | 42-142 | 49 | 106 | 170 | 110 | 55 | 95 | 10.2 |
CLZ2 | 1400 | 30-70 | 80-142 | 75 | 134 | 185 | 125 | 70 | 110 | 15.5 |
CLZ3 | 3150 | 40-90 | 112-172 | 92 | 170 | 220 | 150 | 90 | 145 | 25.5 |
CLZ4 | 5600 | 45-100 | 112-212 | 125 | 200 | 250 | 175 | 110 | 170 | 38 |
CLZ5 | 8000 | 50-120 | 112-212 | 145 | 220 | 290 | 200 | 130 | 190 | 57.5 |
CLZ6 | 11200 | 60-130 | 142-252 | 160 | 246 | 320 | 260 | 170 | 240 | 85 |
CLZ7 | 18000 | 65-150 | 142-252 | 185 | 286 | 350 | 260 | 170 | 240 | 109 |
CLZ8 | 23600 | 80-170 | 172-302 | 210 | 325 | 380 | 290 | 190 | 270 | 168.5 |
CLZ9 | 28000 | 90-190 | 172-352 | 220 | 335 | 430 | 330 | 210 | 280 | 177.5 |
CLZ10 | 50000 | 110-220 | 212-352 | 245 | 365 | 490 | 390 | 260 | 320 | 252.5 |
CLZ11 | 71000 | 120-250 | 212-410 | 280 | 405 | 545 | 445 | 300 | 380 | 375 |
CLZ12 | 100000 | 140-280 | 252-470 | 350 | 485 | 590 | 490 | 340 | 420 | 525 |
CLZ13 | 140000 | 160-300 | 302-470 | 375 | 524 | 680 | 555 | 380 | 480 | 750 |
CLZ14 | 200000 | 180-340 | 302-550 | 405 | 565 | 730 | 610 | 420 | 520 | 925 |
CLZ15 | 250000 | 200-380 | 352-550 | 480 | 644 | 780 | 660 | 480 | 560 | 1200 |
CLZ16 | 355000 | 240-420 | 410-650 | 535 | 720 | 900 | 755 | 530 | 650 | 1750 |
CLZ17 | 560000 | 260-480 | 410-650 | 625 | 800 | 1000 | 855 | 630 | 750 | 2100 |
CLZ18 | 710000 | 300-530 | 470-800 | 710 | 900 | 1100 | 950 | 710 | 820 | 3300 |
CLZ19 | 1000000 | 360-560 | 550-800 | 730 | 910 | 1250 | 1050 | 800 | 920 | 4700 |
齒輪聯軸器型號
φ170雙齒聯軸器 φ170直接聯軸器 φ170錐接聯軸器 φ170制動輪聯軸器
φ185雙齒聯軸器 φ185直接聯軸器 φ185錐接聯軸器 φ185制動輪聯軸器
φ220雙齒聯軸器 φ220直接聯軸器 φ220錐接聯軸器 φ220制動輪聯軸器
φ250雙齒聯軸器 φ250直接聯軸器 φ250錐接聯軸器 φ250制動輪聯軸器
φ290雙齒聯軸器 φ290直接聯軸器 φ290錐接聯軸器 φ290制動輪聯軸器
φ320雙齒聯軸器 φ320直接聯軸器 φ320錐接聯軸器 φ320制動輪聯軸器
φ350雙齒聯軸器 φ350直接聯軸器 φ350錐接聯軸器 φ350制動輪聯軸器
φ380雙齒聯軸器 φ380直接聯軸器 φ380錐接聯軸器 φ380制動輪聯軸器
φ430雙齒聯軸器 φ430直接聯軸器 φ430錐接聯軸器 φ430制動輪聯軸器
φ490雙齒聯軸器 φ490直接聯軸器 φ490錐接聯軸器 φ490制動輪聯軸器
φ545雙齒聯軸器 φ545直接聯軸器 φ545錐接聯軸器 φ545制動輪聯軸器
φ590雙齒聯軸器 φ590直接聯軸器 φ590錐接聯軸器 φ590制動輪聯軸器
φ680雙齒聯軸器 φ680直接聯軸器 φ680錐接聯軸器 φ680制動輪聯軸器
φ730雙齒聯軸器 φ730直接聯軸器 φ730錐接聯軸器 φ730制動輪聯軸器
φ780雙齒聯軸器 φ780直接聯軸器 φ780錐接聯軸器 φ780制動輪聯軸器
φ900雙齒聯軸器 φ900直接聯軸器 φ900錐接聯軸器 φ900制動輪聯軸器
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A、聯軸器孔徑
B、聯軸器長度
C、聯軸器鍵槽長度和寬度
D、聯軸器使用設備
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我公司經營范圍
整機(單雙梁起重、旋臂吊、平衡吊、升降平臺、電動平車)
電動葫蘆(CD1電動葫蘆、MD1電動葫蘆、防爆電動葫蘆、手拉葫蘆、電動環鏈葫蘆)
起重配件(抓斗、車輪組、吊鉤組、滑輪組、聯軸器、制動器及配件、電動機、減速機、電纜卷筒、軌道及配件等)
電器裝置(手柄、遙控器、聯動臺、凸輪控制器、電纜線、滑觸線等)
安全防護裝置(手動夾軌器、電動夾軌器、液壓彈簧夾軌器、防風鐵楔、防出軌裝置、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器等)
歐式起重機配件(歐式車輪、歐式三合一電機減速機、歐式緩沖器、歐式端梁、歐式電動葫蘆等)