公交車磁卡射頻卡智能卡刷卡機地鐵閘機二維碼收費
城市（公共交通）一卡通系統，目標是以交通一卡通管理中心為樞紐，以智能IC卡為主線，連接公交、出租車、出租、輪渡等公共交通行業以及用戶和銀行，通過終端機具讀取用戶信息，實現自動支付、結算、劃轉的信息管理系統。交通一卡通系統是一項信息系統工程項目，是實現信息化交通管理的基礎。一卡通系統能夠解決長期困惑公共交通行業和部分非公共交通行業的自動收費問題，最終可以實現“一卡在手，走遍全城”的夢想。 
隨著信息技術和IC卡技術的發展，IC卡在公共交通上的應用越來越廣泛。國內外的很多城市已經實現了交通一卡通的實際應用。
1.2.項目的意義和必要性
目前經常接觸到的IC卡有兩種：接觸式的和非接觸式的IC卡。接觸式的IC卡通過機械觸點從讀寫器獲取能量和交換數據；非接觸式IC卡通過線圈射頻感應從讀寫器獲取能量和交換數據，所以又稱射頻卡。目前在社會上常見的是接觸式IC卡。它具有存儲量大（以兆為單位），保密功能強（有多重密碼設置和認證功能），可實現一卡多用，多用與銀行卡，我們以前使用公共電話亭使用的就是接觸式IC卡。
但是，這類卡的讀寫操作速度較慢，操作也不方便，每次讀寫時必須把卡正確地插入到讀寫器的口槽才能完成數據交換，這樣，在公交、考勤等需要頻繁讀寫卡的場合就很不方便，而且讀寫器的觸點和卡片上IC卡的觸腳暴露在外,容易損壞和搞臟而造成接觸不良。
因為這一系列的麻煩，人們就研究出了非接觸式IC卡，非接觸式IC卡是根據射頻電磁感應原理產生的。它的讀寫操作只需將卡片放在讀寫器附近一定的距離之內就能實現數據交換，無需任何接觸，使用非接觸IC卡特別方便，而且讀寫速度快，又容易保存。因此，就成為各種小額支付領域的“新寵”，比如公交、食堂、超市會員卡、門禁、校園卡等多種娛樂場所。
我們速云物聯目前的公交刷卡機不僅支持非接觸IC卡讀取，并且還支持多種第三方APP二維碼支付。這款刷卡機讀取IC卡與二維碼速度快，僅需不到0.3秒的時間就能完成整個支付過程，而且還是安
