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液壓站是獨立的液壓裝置,它按驅動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下,由電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力。
液壓工具的驅動無需像氣動工具那樣需配備巨大的空壓機,為其提供動力的液壓動力站體積很小,只有手推車大小,重量輕移動方便,兩個人就可以合力抬起放置在貨車或車尾部。
液壓站又稱液壓泵站,電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。
XP-40參數
這款是一個多用途的動力站,可以工作流量30-40Lpm,最大壓力155bar的液壓工具提供動力。
特點:
18馬力美國百力通雙缸汽油發動機
可折疊扶手的護框和移動輪
配有工作計時表
電啟動
風扇降溫的大容量液壓油散熱器
液壓站優點:
使用面廣,可以驅動幾十種液壓工具
便攜結構緊湊重量輕,可以裝進小車
發動機采用風冷,無需防凍液,能耗低
移動方便,可推至施工現場
運動部件在閉合潤滑回路中運動,維護成本低,使用壽命長
工具無排氣或排放,帶發動機的動力裝置可遠離工具放置
潛水渣漿泵可廣泛用于礦山,電力、冶金、煤炭、環保等行業輸送含有磨蝕性固體顆粒的漿體。如冶金選礦廠礦漿輸送,火電廠水力除灰、洗煤廠煤漿及重介輸送,疏浚河道,河流清淤等。在化工產業,也可輸送一些含有結晶的腐蝕性漿體。
目前,渣漿泵的應用范圍中,80%左右都是用在礦山行業選礦廠。由于礦石初選工況較為惡劣,因此在這一工段,渣漿泵的使用壽命普遍較低。當然,不用的礦石,磨蝕性也不一樣。
歡迎各界來廠考察試駕
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