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路面專用灌縫膠生產廠家密封膠有限公司歡迎您

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產品價格: 4100/人民幣 
最后更新: 2018-07-08 15:58:39
產品產地: 山東
發貨地: 山東 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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  • 公司基本資料信息
    • 泰安路銘工程材料有限公司
    • 先生 銷售總經理
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    • 郵件2542933865@qq.com
    • 手機15153851717
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    • 地址肥城市老城街道辦事處尚質村
    • 進入商鋪
     
    產品詳細說明

    泰安路銘工程材料有限公司位于五岳之尊泰山腳下的“中國桃鄉”肥城。肥城地處山東中部、泰山西麓、大汶河北岸,是資源豐富的魯中寶地。周邊風景秀麗,環境優雅,東距旅游勝地泰山30公里,南距文化名城孔府(曲阜)70公里,西距歷史古跡梁山50公里,北距省城濟南國際機場80公里,周邊與濟青、京滬、京福高速公路及104國道相連接,交通十分便利,通訊發達。
        泰安路銘工程材料有限公司是專業土工材料(自粘式防裂卷材)生產廠家,新型復合材料生產研發的企業。公司成立以來,不斷開拓與創新,依據市場需求,積極為客戶提供新穎實用的產品。 主要生產防裂貼(抗裂貼)、灌縫膠、貼縫帶、自粘式聚酯玻纖布、抗裂防水粘結膜、雙面貼止水帶、雙面自粘封縫帶、土工布、土工格柵等。 



        公司常年與各個大型修路工程體系合作,在保證質量的基礎上達成戰略合作伙伴,我們用先進、成熟、適用的先進技術,服務交通事業,秉承“誠信為本,精益求精”的經營理念,滿足廣大客戶的各類需求。公司愿與業內同仁共為中國道路事業的發展貢獻力量。歡迎考察,期待與您的合作。

    瀝青灌縫膠,是灌縫膠的一種,通過道路石油瀝青改性而成,業內人士常常也這么稱呼:瀝青灌封膠,灌封膠,也叫道路密封膠,行業標準上稱為:熱熔性密封膠。

      灌縫技術作為瀝青路面預防性養護技術的重要組成部分,其對應產品大瀝青灌縫膠在國外已有較為成熟的質量,但價格昂貴,國內受資金等因素制約,裂縫修補技術與修補材料選擇隨意,相關產品往往存在低溫性能普遍較差的問題。為避免公路養護部門的重復裂縫維修作業,相對節省大量人力物力,保證收到瀝青灌縫膠的應有成效,針對目前國內瀝青灌縫膠市場存在的問題,瀝青灌縫膠應運而生。


       路銘改性瀝青灌縫膠常用的有四種類型:高溫型、普通型、低溫型和嚴寒型,四種類型分別適用于室外溫度在0℃、-10℃、-20℃、-30℃的地區,客戶可按照自身需求自行選擇適合的一款產品,特殊溫度或要求也可特殊訂制。
      瀝青灌縫膠施工方式:主要通過開槽灌縫封閉路面裂縫,現有處理方式——填縫或灌縫施工步驟為:開槽、清掃、灌注(針式或貼封式)

      開槽:
      采用專用的開槽機進行該項作業,按照裂縫標示,根據裂縫的寬度和深度,調整好開槽機的開槽寬度和深度,對準裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽。裂縫兩側壁至少各去除3毫米,暴露出新的粘接面。需要強調的是,當瀝青路面表面層沒有足夠的強度抵御開槽機的切割沖擊力時,不宜進行開槽處理,而應直接進入下一步的工藝,即填縫。
     采用改性瀝青灌縫膠灌縫:

      瀝青灌縫膠加熱至灌入溫度,用罐縫機上帶有刮平齊的壓力噴頭將罐縫膠均勻后灌入槽內,為保證瀝青灌縫膠溫度不降低,出料管道應裝有加熱功能。可采用針式噴嘴灌縫,推薦采用小拖靴在裂縫兩側拖成5厘米的寬度的貼封層。每條裂縫的灌注工作應該是連續的,如出現未完成填封的裂縫需要再次進行填封處理。


    開放交通:
      根據氣溫條件冷卻10—20 分鐘后開放交通,問了防止車輪粘起灌縫膠,有時在灌入瀝青灌縫膠后還要在其上撒上些細砂。
     灌縫膠又稱密封膠、填縫膠、封縫膠,采用灌縫膠處理瀝青路面裂縫,是目前公路養護技術的一大改進。傳統工藝因受到瀝青材料的低溫冷脆性及高溫軟化性的限制,修補后的裂縫會隨氣溫的變化,普遍存在瀝青與路面連接不結實、冬天脆裂、夏天流淌等現象,效果不佳,每年都需重復灌縫,這一問題的存在,加重了路面養護維護的工作量和材料成本。
    泰安路銘從事改性瀝青研發十余年,研發生產的路面材料曾應用到長安街大修、京哈高速、山西忻阜高速等2000多個項目。2011年,公司組織研發團隊,同時調研了國內外相關產品,通過大量試驗路段驗證和歷時2年的觀測,研發了嘉格灌縫膠,產品采用道路用重交瀝青瀝青為基材,復合了一些環保產品,同時添加進口專用改性劑,在響應國家節能環保循環利用的號召的同時,實現了灌縫膠應用于路面后的低溫粘結性、低溫柔韌性(不脆裂)、高溫穩定性(高溫不流淌)等特點。
    灌縫膠施工工藝
    1 開槽
            采用專用開槽機,根據裂縫寬度和深度,調整開槽寬度和深度,對準裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽。裂縫兩側壁至少各去除3毫米,暴露出新的粘接面。需要強調的是,當瀝青路面表面層沒有足夠的強度抵御開槽機的切割沖擊力時,不宜進行開槽處理,而應直接進入下一步的工藝,即填縫。
    灌縫膠裂縫修補,吹掃
    2 吹掃
      采用強力風機吹掃槽內及裂縫邊浮沉及松散材料,要求滿足槽(或裂縫)內及裂縫兩側寬度3公分(cm)范圍內無浮沉、無松動,使灌縫后能達到更好的粘結強度和修補效果。  
     

    3 灌縫膠灌縫
      灌縫膠加熱至灌入溫度,用灌縫機上帶有刮平齊的壓力噴頭將灌縫膠均勻后灌入槽內,為保證灌縫膠溫度不降低,出料管道應裝有加熱功能??刹捎冕樖絿娮旃嗫p,或在裂縫兩側拖成5厘米寬度的貼封層。每條裂縫的灌注工作應該是連續的,如出現未完成填封的裂縫需要再次進行填封處理。
    灌縫膠修補裂縫剛灌完的樣子
    4 開放交通
      根據氣溫條件冷卻10—20分鐘后開放交通,為了防止車輪粘起灌縫膠,有時在灌入灌縫膠后可以在其上撒上些細砂。
     灌縫膠規格型號
      高溫型灌縫膠應用范圍為南方和中西部地區氣候條件,根據不同地域研發了0℃和-10℃兩款產品。
      高溫型灌縫膠采用紙箱包裝。
     灌縫膠存儲
      本品應儲存在陰涼干燥處,避免日曬、雨淋、遠離熱源及火源;請勿重壓;儲存期為一年。本品可按常規物品運輸。

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