但反觀試點(diǎn)范圍內(nèi)的一般納稅人,改革后按11%或6%的稅率（有形資產(chǎn)租賃按17%的稅率）征收增值稅,進(jìn)項(xiàng)稅額可以抵扣。一方面,新稅稅率較之前適用的營業(yè)稅稅率有所提升,但另一方面,企業(yè)可以在抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額后繳納增值稅,稅負(fù)是升是降尚有待實(shí)踐檢驗(yàn)。因此,在我國目前銀根緊縮、企業(yè)融資困難的大環(huán)境下,一般納稅人企業(yè)如何借助“營改增”試點(diǎn)平臺(tái)合理地實(shí)施稅收籌劃,“開源節(jié)流”、有效地管理并運(yùn)作資金,是企業(yè)財(cái)務(wù)管理面臨的新課題。本文借以滬上知名物流企業(yè)、上海國際港務(wù)集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“上港集團(tuán)”）為例,試圖對(duì)企業(yè)運(yùn)作方略進(jìn)行一些解析。

    2012年1月1日開始,上海交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)率先啟動(dòng)了營業(yè)稅改征增值稅（以下簡稱“營改增”）試點(diǎn),北京的試點(diǎn)也將在下半年啟動(dòng),這無疑開啟了我國新一輪稅制改革的序幕,結(jié)構(gòu)性減稅的步伐得以逐步推進(jìn)。

    此次“營改增”擴(kuò)圍試點(diǎn),增值稅稅率在原有基礎(chǔ)上增加了11%和6%兩檔低稅率,分別適用于交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)；同時(shí),不符合一般納稅人條件的小規(guī)模納稅人則按3%的稅率征收增值稅,進(jìn)項(xiàng)稅額不得抵扣。從原來按3%或5%稅率征收營業(yè)稅改為按3%稅率征收增值稅,這項(xiàng)改革對(duì)于試點(diǎn)范圍內(nèi)的小規(guī)模企業(yè)而言,無疑是個(gè)利好消息。

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