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電動犁式卸料器

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產(chǎn)品價格: /人民幣 
最后更新: 2018-10-09 09:14:09
產(chǎn)品產(chǎn)地: 本地
發(fā)貨地: 本地至全國 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
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    • 山東茵美特
    • 臧璇先生 經(jīng)理
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    產(chǎn)品詳細(xì)說明

    電動犁式卸料器,采用帶外行程可調(diào)電動推桿,以及低摩擦材料其結(jié)構(gòu)合理、可靠性高、實(shí)用性強(qiáng),是連續(xù)輸送中理想的卸料裝置。

    帶式輸送機(jī)由于輸送工藝的需要,常需中間卸料。帶式輸送機(jī)中間卸料的方式大體可分為兩大類:一是采用卸料車;二是采用犁式卸料器。由于卸料車體積大,投資多,整體密封困難,在室外尚需要防塵防雨,因而犁式卸料器就成為帶式輸送機(jī)常用的中間卸料裝置,在最大粒度小于100毫米的散料輸送中起到不可替代的作用。

    帶式輸送機(jī)是一種經(jīng)濟(jì)高效的連續(xù)輸送設(shè)備,在各行業(yè)部門廣泛使用。它的卸料裝置有固定式犁式卸料器和移動小車式卸料器2種形式。移動小車式卸料器對輸送帶的磨損較輕,卸料的位置也可沿機(jī)長移動,但外形尺寸大,結(jié)構(gòu)笨重,布置空間局限性較大。固定犁式卸料器的結(jié)構(gòu)簡單,成本低,不增加帶的彎曲次數(shù),能適用用于平形帶。

    犁式卸料器結(jié)構(gòu)

    犁式卸料器主要由驅(qū)動機(jī)構(gòu)、犁刀(前犁刀、后犁刀)、升降平臺、承載機(jī)構(gòu)等部分組成

    驅(qū)動機(jī)構(gòu)分為犁刀驅(qū)動機(jī)構(gòu)與平臺升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)2部分組成,犁刀驅(qū)動機(jī)構(gòu)是由犁刀驅(qū)動電機(jī)通過連桿驅(qū)動犁刀的起升與降落,平臺升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)由平臺升降電機(jī)通過連桿驅(qū)動平臺升降器,平臺升降器控制平臺的起升與降落。

    為保證作業(yè)過程中物料接卸的完整性,將犁刀結(jié)構(gòu)分為前犁刀與后犁刀等2部分。在物料接卸過程中,前犁刀可以將97%以上的物料進(jìn)行接卸進(jìn)倉,后犁刀在此基礎(chǔ)上將前犁刀剩余的 3%的物料接卸掉,實(shí)現(xiàn)物料的100%進(jìn)倉。

    前犁刀刮料板安裝結(jié)構(gòu)選用自調(diào)節(jié)式,刮料板安裝采用可調(diào)式螺栓進(jìn)行固定,刮料板可以通過調(diào)節(jié)螺栓來自動調(diào)節(jié)刮料板與輸送帶之間間隙,將間隙控制在(0~2)mm,避免由于輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程中抖動與刮料板縫隙過大,造成物料撒漏。輸送帶卸料作業(yè)過程中由犁刀與平臺配合作業(yè)實(shí)現(xiàn)的。

    當(dāng)卸料器在接收到中控室卸料指令后,卸料平臺在平臺電機(jī)的驅(qū)動下,通過連桿、升降器將力矩傳遞至作業(yè)平臺,平臺在驅(qū)動力作用下進(jìn)行起升,起升到位后卸料器犁刀驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行動作,通過連桿將力矩傳遞至犁刀,將雙犁刀降落到工作位置進(jìn)行作業(yè)。

    在卸料平臺設(shè)置一組平臺托輥與平臺進(jìn)行同步動作,承載托輥用以支撐輸送帶重載運(yùn)輸卸料作業(yè),將輸送帶在重載情況下與平臺由靜態(tài)摩擦改為滾動摩擦,避免靜態(tài)摩擦溫度升高帶來的安全隱患。同時為防止輸送帶發(fā)生跑偏故障,卸料平臺設(shè)置有人字形糾偏導(dǎo)槽,以保證輸送帶在運(yùn)輸、卸料等多環(huán)節(jié)同時作業(yè)時,輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

    犁式卸料器最早出現(xiàn)在上世紀(jì)八十年代,這個時期發(fā)展平穩(wěn),后來犁式卸料器的應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)展,在不同行業(yè)使用中存在的問題逐漸凸顯出來,各企業(yè)開始進(jìn)行研究與改進(jìn),目前犁式卸料器的使用進(jìn)入成熟期這個階段國內(nèi)各行業(yè)均有使用。




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