廠家熱銷14寸船用吸砂泵 挖沙泵 砂礫泵 吸沙泵

砂礫泵的參數規格

砂礫泵是一種可以用在挖泥船上的單級單吸懸臂式離心泵，采用單泵殼結構，加厚泵殼使其流道更加寬敞，適合在挖泥船上使用，河道挖沙，疏浚，海洋采砂等。

砂礫泵的一般應用，砂礫泵一般在挖泥船上使用，我們常見的挖泥船有很多中形式，最多的攪吸式挖泥船，通過前置攪刀攪動河底泥沙，使水體中泥沙含量增加，再通過船艙中的砂礫泵將其吸入并通過管道輸送到岸上，完成采沙工作，砂礫泵在工作是應注意在啟動前要先進行注水工作，防止砂礫泵在空氣中做功運動，減少空氣對葉輪的磨蝕作用。

一般在選型上要根據采沙船的規格和做工選擇合適的砂礫泵，比如要求每小時采砂100方等去計算砂礫泵的流量并選擇合適的尺寸，這樣才能避免大泵小用或小泵大用。

在我國沿海采砂主要用到的采砂船有兩類鏈條式抽沙和抽沙泵式，一般都會用到砂礫泵將采集的泥沙輸送到岸上。抽砂泵就是我們所說的砂礫泵，一般分為潛水抽沙泵和臥式抽沙泵，要根據不同的工作環境選擇不同形式的泵。

砂礫泵在采沙船上的應用：                                                                                  

砂礫泵可以抽吸含有泥沙的漿體，一般在采砂船上用處多，傳統的一般采用臥式，將砂礫泵放置在船艙中采用柴油機提供動力，泵的入口連接前攪吸裝置，出口有管道直接連接岸上排沙，這種在工業上稱作遠程泵抽沙船，相比較傳統的自抽自卸式采沙船，這種遠程抽沙船效率更高，但因其使用柴油機驅動所以價格較貴，但是效率是遠遠超過其造價的，而砂礫泵在其中是最為關鍵的部件。

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近年來，挖泥船在全球裝備制造產業一直是一個熱門的話題，隨著我國天鯤號和天鯨號的問世，中國挖泥船似乎也開始走向國際高端市場，作為挖泥船上重要的部件，挖泥泵的型號也越發的多樣化，挖泥船是越造越大，需要的挖泥泵也越來越大，從傳統的口徑14寸也就是350mm 到現在1000mm 每小時流量達到10000方以上，我廠最開始制造的挖泥泵都是供給中小型挖泥船使用的，但是技術才是時代進步的重要標志，在市場的不斷需求，我們也相繼開發出獨數的挖泥泵，口徑由原來的350mm達到現在最大口徑1000mm的挖泥泵，其流量每小時可達到10000方以上，完全符合大型挖泥船的設計要求，該挖泥泵采用柴油機變頻驅動，最高效率可達到650kw以上其泵入口口徑巨大，可吞吸較大顆粒的石塊，砂石等固體顆粒，是采沙船上應用最多的泵，現在國際上大型的挖泥船采用的都是耙吸式，該設備一般船用挖泥泵有兩種，一種是在水下進行作業的，一種是在船艙進行作業的，內陸和沿海采砂一般是攪吸式挖泥船，可帶動力，但不帶裝卸船艙，這樣的挖泥船有一臺挖泥泵即可，即14/12G-ZG型挖泥泵，通過管道連接前置的攪刀頭把含有泥沙的水吸出，通過排出口連接的管道，直接把泥沙輸送到岸上，這樣的挖泥船優點是速度快，不用攜帶裝卸設備，造價便宜，工作效率高。

G型砂礫泵的選型上要注意哪些問題呢?

1、流量：我們一般在挖泥船上使用挖泥泵的時候要注意船的大小和設計的工作效率，比如設計要求抽吸含有25%泥沙的  要求每小時吸砂100立方米，那么對渣漿泵的選型上就要求在80%的工作效率達到要求，即100方要求的挖泥泵清水流量要達到400方/小時，那么我們就要選型500m3/h的挖泥泵，那么我們選擇8/6E-ZG的泵即可，該泵的流量可以達到180-540m3/h。

2、揚程：一般挖泥船在一個地區挖泥采砂，疏浚河道都有一個固定的揚程，理論上砂礫泵都可以達到河道采砂的要求，如果輸送距離較遠，可以選擇高揚程的砂礫泵，比如我們上面提到的8/6E-ZG這個型號的泵揚程可以達到48米，平行輸送具體可以達到400米左右，挖泥船在選擇泵型上一定要合理，這樣才能發揮泵的性能和效率。

3介質：也就是抽送的泥沙含量和最大的顆粒物。江河和內陸采沙，河道中會有很多山體沖擊下來的石塊還有鵝卵石，所以這個一定要主要，避免吸入砂礫泵不能通過的較大石塊，造成堵塞，這個可以根據當地情況，或選擇葉輪直徑較大的砂礫泵，或在入口的管道口加一層篩網，過濾掉較大的石塊。

4密封方式：一般常見的密封方式有三種，機械密封，填料密封，副葉輪密封，其中機械密封價格貴，但是密封效果好，泄露少，填料密封價格便宜，單會有微量泄露，一般我們建議采用填料加副葉輪密封。

填料密封需要加冷卻水（也叫軸封水），允許運行時候有少許泄露 。
副葉輪密封可加可不加（里面也有部分填料） ，運轉前可能有少許泄露，運轉后無泄漏 。 
機械密封不需要加，無泄漏。

相比較而言，渣漿泵選擇副葉輪密封的多，因為渣漿泵一定的震動，允許有輕微的震動，震動對機械密封損害大，所以選擇副葉輪密封，副葉輪密封也有填料，一般加軸封水，副葉輪在運行時無泄漏，泵在停車時填料密封保證泄露少。

各自的工作原理：填料密封，軸在運動時使填料產生徑向形變，,充實泵軸(閥桿)與填料筒內壁之間的間隙,從而起到密封作用。

                副葉輪密封：與葉輪之間產生相反的作用力，使副葉輪緊壓在密封上，一般的副葉輪也帶有部分填料，高壓軸封水可帶可不帶。

                機械密封：機械密封工作時，由密封流體的壓力和彈性元件（如彈簧或波紋管，或波紋管及彈簧組合構件）的彈力等引起的軸向力使動環和靜環互相貼合并相對運動，由于兩個密封端面的緊密配合，使密封端面之間的交界（密封界面）形成一微小間隙，當有壓介質通過此間隙時，形成極薄的液膜，產生阻力，阻止介質泄漏，同時液膜又使得端面得以潤滑。

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