LQZ高承載全封閉球型橋梁支座廠家銷售

LQZ高承載全封閉球型橋梁支座是由上座板、下座板、凸形中間鋼板、密封裙、上滑板及兩塊不同形狀的聚四氟乙烯板組成。下座板中間為一凹形球面，同凸形中間板相對應，兩者之間襯有一弧形四氟板，通過球面與之滑動來滿足梁端的轉動，上座板上的不銹鋼板與中間鋼板上的另一四氟板組成第二滑動面，完成梁體因溫差諸因素產生的伸縮位移。

球型支座傳力可靠，積壓向轉動性能一致，不但具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點，而且能適應大轉角的需要，適用于寬橋、曲線橋。由于承壓部件不使用橡膠件，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區。

支座各項轉動性能一致，適用于寬橋、曲線橋、坡道橋、斜橋及大跨徑橋梁 。

支座反力（豎向承載力）可分為30級：1500、2000、2500、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、32500、35000、37500、40000、45000、50000、60000、70000、80000、90000、100000.可根據用戶要求進行特殊規格設計、制造。盡量做到優化設計，使用戶成本降低。

支座設計轉角大θ分為0.02-0.06rad

耐腐蝕力強，可在海洋大氣及飛濺區等惡劣環境下使用。

支座設計位移量

順橋向：1000~3000KN e=±50㎜  e=±100㎜

        4000~9000KN  e=±100㎜  e=±150㎜ 

        10000~30000KN  e=±150㎜  e=±200㎜

        32500~100000KN  e=±200㎜  e=±250㎜ 

橫橋向：（SX雙向活動支座）e=±40㎜ 設計位移量根據工程需要可進行變更。

支座設計磨擦系數在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應力為30Mpa左右時，取值如下：

常溫：（-25℃~+60℃）0.03

低溫：（-40℃~+60℃）0.05

支座可承受的水平力：

單向活動支座（DX）橫橋向水平力為支座設計豎向承載力的10%

固定支座（GD）承受水平力為支座設計豎向承載力的10%

關于球型支座的詳細參數來電索取，