昆山訂制型橡膠防水卷材擠出機(jī)|橡膠片材擠出機(jī)設(shè)備

橡膠防水卷材擠出機(jī)  橡膠片材擠出機(jī)

橡膠發(fā)泡片材擠出機(jī)   原材料一般主要以廢舊輪胎、廢舊橡膠制品及橡膠制品廠的邊角料，廢料等。目前國內(nèi)廢舊輪胎積存量上億條，并以每年約6500萬條令人驚詫的速度增長，大部分得不到利用，目前回收利用率只有30%。 據(jù)國家廢舊輪胎處理利用協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明： 預(yù)計(jì)2009年底我國汽車保有量將達(dá)到6467萬輛，廢舊輪胎的產(chǎn)生量將達(dá)到2億多條，占全球的7%左右。如此龐大的廢舊輪胎處理市場！原料空間取之不盡、用之不竭三、膠粉的應(yīng)用范圍

1.將膠粉經(jīng)脫硫工藝制成再生橡膠生產(chǎn)片材 用于制造機(jī)器墊、路基墊、緩沖墊等各類墊片以及擋泥板、吸音材料等對(duì)力學(xué)性能要求不高的低檔產(chǎn)品。

2.彩色彈性地磚 采用廢舊橡膠經(jīng)清洗消毒加工再生而成的橡膠粉橡膠顆粒，由雙層結(jié)構(gòu)壓制而成，底層為基，面層著色，層次分明而又渾然一體，即具備功能性，又有裝飾性，其克服了硬質(zhì)地磚的缺點(diǎn)，能使使用者在行走或活動(dòng)時(shí)，始終處于安全舒適的生理和心理狀態(tài)，腳感舒適，身心放松。用于鋪設(shè)運(yùn)動(dòng)場地，不僅能更好的發(fā)揮競賽者的技能，還能將跳躍和器械運(yùn)動(dòng)等可能對(duì)人體造成的傷害降低到低程度。在老年和少兒運(yùn)動(dòng)場所鋪設(shè)，能對(duì)老人和兒童的安全起到良好的保護(hù)作用。大特點(diǎn)是：防滑、減震、耐磨、抗靜電、消音、隔音、隔潮、隔寒、隔熱，不反光，耐水、防火、無毒、無放射、耐侯性強(qiáng)，抗老化，壽命長，易清洗，易施工等。

3.生產(chǎn)防水卷材、防水涂料、防水密封材料等 防水建材產(chǎn)品防水卷材專用橡膠粉與瀝青、樹脂等其它原料混合，制造出的防水卷材耐老化性能優(yōu)良，具有良好的機(jī)械性。

4.道路鋪設(shè)材料 用橡膠粉改性瀝青鋪裝高等級(jí)公路和飛機(jī)跑道在發(fā)達(dá)國家已進(jìn)入實(shí)用階段，并得到了迅速發(fā)展。由于膠粉中含有抗氧劑，從而可明顯減緩路面的老化，使路面具有彈性、減少了噪音，路面的耐磨性、抗水剝落性、耐磨耗壽命為普通路面的2-3倍,降低了路面的維護(hù)費(fèi)用,同時(shí)車輛的剎車距離縮短25%,提高了安全性。

5.用于改性瀝青 用瀝青改性橡膠粉制造改性瀝青時(shí)，與瀝青、瀝青油、和凝聚劑等原料共混結(jié)合性好。所制造的改性瀝青所鋪路面耐磨性、抗剝落性大為提高，耐磨耗壽命為普通路面的2--3倍，降低路面維護(hù)費(fèi)用30--50％。據(jù)試：經(jīng)每天8000輛車流量使用5年，無泛白，發(fā)軟，推擠擁包和開裂現(xiàn)象，且能使車輛的剎車距離縮短25％，可顯著提高行車安全性。用該產(chǎn)品制造的瀝青嵌縫油膏有效提高了產(chǎn)品的軟化點(diǎn)，增加了低溫延伸性。

橡膠擠出機(jī)，是橡膠工業(yè)的一種基本設(shè)備，是影響產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備之一，在輪胎和橡膠制品的生產(chǎn)過程中起著非常重要的作用。國外橡膠擠出機(jī)的發(fā)展經(jīng)歷了柱塞式擠出機(jī)、螺桿型熱喂料擠出機(jī)、普通冷喂料擠出機(jī)、主副螺紋冷喂料擠出機(jī)、冷喂料排氣擠出機(jī)、銷釘冷喂料擠出機(jī)、復(fù)合擠出機(jī)等階段。

橡膠機(jī)械編輯

是用以制造輪胎等各種橡膠制品的機(jī)械，包括通用橡膠機(jī)械、輪胎機(jī)械和其他橡膠制品機(jī)械三大類。

通用橡膠機(jī)械是制備膠料或半成品的機(jī)械，包括原材料加工機(jī)械、煉膠機(jī)、擠出機(jī)、壓延機(jī)、簾帆布預(yù)處理裝置和裁斷機(jī)等。

煉膠機(jī)分為開放式和密閉式兩類。開放式煉膠機(jī)主要用于橡膠的熱煉、壓片、破膠、塑煉和混煉等，開放式煉膠機(jī)在1826年就開始用于生產(chǎn)，它的結(jié)構(gòu)比較簡單，現(xiàn)代仍普遍使用；密閉式煉膠機(jī)主要用于橡膠的塑煉和混煉，它比開放式煉膠機(jī)多一個(gè)密煉室。自從1916年發(fā)明橢圓形轉(zhuǎn)子密閉式煉膠機(jī)以來，密閉式煉膠機(jī)在橡膠工業(yè)中迅速發(fā)展，后來又出現(xiàn)其他形式轉(zhuǎn)子的密閉式煉膠機(jī)。現(xiàn)代密閉式煉膠機(jī)的煉膠周期為2.5～3分鐘，密煉室的最大容量達(dá)650升。

擠出機(jī)是用于擠出胎面、內(nèi)胎、膠管和各種橡膠型條的橡膠機(jī)械，它還用于包覆電纜和電線產(chǎn)品等。常見的是螺桿擠出機(jī)，它在工作時(shí)，膠料借助擠出螺桿的旋轉(zhuǎn)作用在機(jī)筒內(nèi)攪拌、混合、塑化和壓緊，然后向機(jī)頭方向移動(dòng)，最后從口型擠出一定形狀的產(chǎn)品。

壓延機(jī)主要用于簾帆布的貼膠或擦膠、膠料的壓合、貼合壓型和壓花。第一臺(tái)壓延機(jī)于1857年制成并用于生產(chǎn)，其后不斷得到改進(jìn)。尤其是二十世紀(jì)50年代以來，塑料工業(yè)的發(fā)展有力地促進(jìn)了高精度、高速度壓延機(jī)的改進(jìn)。

輪胎機(jī)械包括輪胎成型機(jī)、輪胎鋼絲圈機(jī)械、輪胎定型硫化機(jī)、膠囊硫化機(jī)、墊帶硫化機(jī)、內(nèi)胎接頭機(jī)和內(nèi)胎硫化機(jī)，以及力車胎機(jī)械、輪胎翻修機(jī)械和再生膠生產(chǎn)機(jī)械等。世界60%以上的橡膠用于制造輪胎，因此輪胎機(jī)械在橡膠機(jī)械中占有重要地位。

輪胎成型機(jī)主要用于將掛膠簾布、鋼絲圈、胎面等各種部件貼合加工成輪胎的胎坯。按用途不同可分為普通輪胎成型機(jī)和子午線輪胎成型機(jī)兩大類。由一臺(tái)成型機(jī)完成子午線輪胎成型全過程的，稱為一次成型法；胎體用經(jīng)過改造的普通輪胎成型機(jī)制作，然后再在子午線輪胎成型機(jī)上成型的，稱為兩段成型法。

輪胎定型硫化機(jī)是用于汽車、工程車、拖拉機(jī)和飛機(jī)等充氣輪胎外胎硫化的機(jī)械，這種機(jī)器出現(xiàn)于二十世紀(jì)40年代。在定型硫化機(jī)上可完成裝胎、定型、硫化、卸胎和后充氣冷卻等操作，對(duì)膠囊內(nèi)過熱水的溫度、壓力和蒸汽室溫度等均能測量、記錄和控制，整個(gè)生產(chǎn)過程可自動(dòng)進(jìn)行。

其他的橡膠制品機(jī)械有制作膠帶、膠管、膠鞋、模型制品、膠漿和乳膠制品所用的機(jī)械。

橡膠發(fā)泡片材擠出機(jī)  原材料一般主要以廢舊輪胎、廢舊橡膠制品及橡膠制品廠的邊角料，廢料等。目前國內(nèi)廢舊輪胎積存量上億條，并以每年約6500萬條令人驚詫的速度增長，大部分得不到利用，目前回收利用率只有30%。 據(jù)國家廢舊輪胎處理利用協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明： 預(yù)計(jì)2009年底我國汽車保有量將達(dá)到6467萬輛，廢舊輪胎的產(chǎn)生量將達(dá)到2億多條，占全球的7%左右。如此龐大的廢舊輪胎處理市場！原料空間取之不盡、用之不竭三、膠粉的應(yīng)用范圍

1.將膠粉經(jīng)脫硫工藝制成再生橡膠生產(chǎn)片材 用于制造機(jī)器墊、路基墊、緩沖墊等各類墊片以及擋泥板、吸音材料等對(duì)力學(xué)性能要求不高的低檔產(chǎn)品。

2.彩色彈性地磚 采用廢舊橡膠經(jīng)清洗消毒加工再生而成的橡膠粉橡膠顆粒，由雙層結(jié)構(gòu)壓制而成，底層為基，面層著色，層次分明而又渾然一體，即具備功能性，又有裝飾性，用于鋪設(shè)運(yùn)動(dòng)場地，不僅能更好的發(fā)揮競賽者的技能，還能將跳躍和器械運(yùn)動(dòng)等可能對(duì)人體造成的傷害降低到最低程度。其克服了硬質(zhì)地磚的缺點(diǎn)，能使使用者在行走或活動(dòng)時(shí)，始終處于安全舒適的生理和心理狀態(tài)，腳感舒適，身心放松。在老年和少兒運(yùn)動(dòng)場所鋪設(shè)，能對(duì)老人和兒童的安全起到良好的保護(hù)作用。最大特點(diǎn)是：防滑、減震、耐磨、抗靜電、消音、隔音、隔潮、隔寒、隔熱，不反光，耐水、防火、無毒、無放射、耐侯性強(qiáng)，抗老化，壽命長，易清洗，易施工等。

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