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本文首先闡述了復合材料修理的背景、關鍵技術、方案設計及修理容限等。隨后,針對復合材料修理技術,就解析法、有限元法及優化等計算研究進行了總結及評價,并對實驗和測量方面進行討論,給出復合材料修理問題的研究現狀。后,基于復合材料修理的技術,提出該問題亟待解決的幾個關鍵領域,指出未來飛機維修的發展趨勢。
 1．克服了塑料管的快速應力開裂現象，由于鋼、塑這兩種材料的結構是復合而成的，所以不會發生塑料管難以克服的快速應力。

2．具有超過普通純塑料管的強度、剛性、抗沖擊性，類似于鋼管的低線膨脹系數和抗蠕變

性等特點；

3．重量輕，安裝方便，管道連接采用電熱熔接頭，抗軸向拉伸能力強，連接技術成熟可靠，管件品種規格開發齊全，可與其他各種管道、閥門設備連接；

現代風力機葉片的大型化帶來了設計和生產方面的諸多問題,葉片的靜力實驗是分析葉片結構穩定性的重要基礎和驗證手段。對科學院工程熱物理研究所研發的100k W大厚度鈍尾緣葉片進行了靜力實驗研究,分析了葉片在擺振和揮舞方向的屈曲特性和應變特性,通過對靜力特性進行分析,探討了葉片在載荷作用下的剛度及應變等性能特性,比較了葉片相對于傳統尖尾緣葉片的結構性能優點。后,將失效實驗結果同設計值相比較,分析了產生誤差的原因。

雙面防腐，具有與塑料管相同的防腐性能，且使用溫度和耐腐蝕性能高，導熱系數低；

結構優良，管材的增強骨架與內外層塑料互相包容成為一個整體，無內外層塑料與增強體剝離之憂；

針對一類民用飛機艙門結構的特點,采用蜂窩夾層結構形式進行設計。選定不同內外蒙皮厚度、不同蜂窩高度、加裝加強墊板、填平蜂窩凹槽、局部抬高蜂窩高度等多種結構形式進行分析對比。為便于比較各種結構的優缺點建立了艙門結構的有限元模型,并對各組結構彎曲變形情況進行計算。計算結果表明,內蒙皮厚度和蜂窩高度對艙門剛度起主導作用,存在合適剛度的內蒙皮厚度和蜂窩高度使艙門在巡航狀態下的彎曲變形符合要求。分析結果及所得結論為同類型飛機艙門的設計提供了借鑒,有一定的參考價值。
 玻璃鋼制品顧名思義就是以玻璃鋼為原材料所制成的物品，我們都知道玻璃鋼就是纖維增強復合塑料，它是一種復合而成的材料，那么用它來制成的物品可想而知了。玻璃是色澤光澤，潤滑，而且玻璃鋼它很輕，具有防腐蝕的作用，而且還具有保溫，絕緣的多種好處。它也像剛那樣很堅硬，硬度很大。

 玻璃鋼制品的在我們的生活中都可以看到的，他可以替代塑料等物資可以減少塑料污染，而且他還可以支撐遮雨具，可用來遮風擋雨，而且他的效果遠遠要比塑料好，而且也比塑料使用的時間要多上好幾倍。這種物品還可以很好地防腐蝕，對一些像酸，鹽等溶劑的腐蝕都可以起到很大的用著

采用鐵氧菌對液化粉土灌漿,通過動三軸試驗,研究了灌漿粉土動彈性模量和動強度的變化,結果顯示灌漿后土體的動彈性模量和動強度均明顯提高.采用掃描電子顯微鏡(SEM)和X射線衍射(XRD)探討了鐵基灌漿對粉土的改性機理,微觀分析顯示鐵氧菌代謝產物中含有堿式磷酸鐵絡合物,該絡合物具有良好的吸附、絮凝效能,可吸附粉土中游離的陽離子及菌絲等多糖產物,終形成生物黏泥.生物黏泥可填充土粒間孔隙,膠結土體顆粒,從而增加土體的動力抗剪性能.

 玻璃鋼（FRP）亦稱作GFRP，即纖維強化塑料，一般指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料，稱謂為玻璃纖維增強塑料，或稱謂玻璃鋼，注意與鋼化玻璃區別開來。由于所使用的樹脂品種不同，因此有聚酯玻璃鋼、環氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。質輕而硬，不導電，性能穩定.機械強度高，回收利用少，耐腐蝕。可以代替鋼材制造機器零件和汽車、船舶外殼等。

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測試了硅質石灰巖、石灰巖、玄武巖和輝綠巖4種巖石粗集料的維氏硬度、洛杉磯磨耗值和磨光值.依照漸近指數函數形式建立了基于維氏硬度的粗集料磨光值衰減模型.結果表明:粗集料洛杉磯磨耗值、磨光穩定終值與粗集料維氏硬度相關性良好;粗集料磨光值衰減速率與粗集料硬度、礦物顆粒間硬度差異有關,粗集料磨光穩定終值則取決于粗集料維氏硬度.

玻璃鋼別名玻璃纖維增強塑料，俗稱FRP（Fiber Reinforced Plastics），即纖維增強復合塑料。根據采用的纖維不同分為玻璃纖維增強復合塑料（GFRP），碳纖維增強復合塑料（CFRP），硼纖維增強復合塑料等。它是以玻璃纖維及其制品（玻璃布、帶、氈、紗等）作為增強材料，以合成樹脂作基體材料的一種復合材料。纖維增強復合材料是由增強纖維和基體組成。纖維（或晶須）的直徑很小，一般在10μm以下，缺陷較少又較小，斷裂應變約為千分之三十以內，是脆性材料，易損傷、斷裂和受到腐蝕。基體相對于纖維來說，強度、模量都要低很多，但可以經受住大的應變，往往具有粘彈性和彈塑性，是韌性材料。
江蘇蘇州昆山20立方玻璃鋼化糞池＿隔油池歡迎來電埋地玻璃鋼管的環剛度是其抵抗徑向變形的重要性能參數,影響著其外壓承載能力。本文就埋地加筋玻璃鋼管道的環剛度進行理論分析,所得計算式與實驗方法分析獲得的計算式基本一致,驗證了加筋管環剛度實驗分析方法的合理性,其研究方法與結果將對埋地玻璃鋼管道的設計、生產與使用提供一定的參考作用。

江蘇蘇州昆山20立方玻璃鋼化糞池＿隔油池歡迎來電針對S/X/Ku/Ka四頻段選擇性天線副反射面的技術要求,從蒙皮材料、夾芯材料和粘接材料的選材方面,選出適合四頻段等多頻段的透波材料體系。通過對曲面振子成型工藝和副反射面成型工藝優化,掌握了工藝穩定性好、成品率高的高精度曲面偶極振子成型技術。終成功研制出四頻段選擇性副反射面,其型面精度為0.08mm(r.m.s.),S和Ku頻段的透射傳輸損耗均小于0.25dB。