玻璃鋼夾砂管在公路涵洞中的應用越來越廣泛,但由于目前對管道的微觀力學分析較少,在公路涵洞工程中的應用缺乏相應的標準與依據。運用數值模擬軟件ABAQUS建立路面-管涵-土體的整體模型,分析了不同工況下玻璃鋼夾砂管變形與路面基層層底拉應力。通過對管壁厚度進行優化設計,得出不同工況下基層層底拉應力達到臨界劈裂強度時管涵的徑厚比范圍,從而在滿足路面及管涵結構安全的前提下,為實現工程成本化提供可靠的分析依據。

浙江溫州鹿城35立方玻璃鋼化糞池＿隔油池質量過關
采用SEM和XRD等技術手段,探討了石灰陳化過程機理及其在文物保護中應用的可行性.結果表明,石灰在陳化過程中,隨著陳化時間的增加,氫氧化鈣的粒徑呈現逐漸減小的趨勢,形成了直徑約50nm、長度約200nm的針狀氫氧化鈣,以及粒徑為100～200nm的板狀氫氧化鈣;陳化石灰的納米粒徑和高反應活性較好地改善了陳化石灰糯米灰漿的抗壓強度、表面硬度等物理性能,并使陳化石灰-乙醇分散液具有良好的滲透性,可較好地解決傳統石灰水加固劑溶解度較小和滲透性較差的問題,為其在磚、石、土質文物保護中的應用奠定科學基礎.
 工藝玻璃鋼管安裝、維護費用低，一般來說，玻璃鋼管不需要特殊得防腐處理；保溫層

可以減薄，甚至不另做保溫處理；管道比較輕，吊裝設備噸位小，功率消耗少，玻璃鋼管長

度比水泥管及鑄鐵管長，

接頭相對減少，這些都會降低安裝和維護費用，這已被許多工程實踐所證明

浙江溫州鹿城35立方玻璃鋼化糞池＿隔油池質量過關系統研究了丙烯酸酯類聚羧酸超塑化劑(PAAE)在水泥體系中的分散性能、吸附行為以及分子結構穩定性與溫度的依賴關系,并探討了分散與吸附和水解速率的關系.結果表明:PAAE的初始分散能力隨溫度升高逐漸增加,但分散保持能力隨溫度的升高而降低,顯示出很強的溫度依賴性;PAAE在水泥顆粒表面的吸附量隨溫度的升高逐漸增加,30℃條件下出現吸附量明顯下降的現象.PAAE在堿性環境下發生部分水解反應,水解率隨溫度升高而增加.水解反應使聚合物分子結構遭到嚴重破壞,這直接影響PAAE的分散性能.
 玻璃鋼有哪些生產方法？

答：基本上分兩大類，即濕法接觸型和干法加壓成型。如按工藝特點來分，

有手糊成型、層壓成型、

RTM

法、擠拉法、模壓成型、纏繞成型等。手糊成型又

包括手糊法、袋壓法、噴射法、濕糊低壓法和無模手糊法。

目前世界上使用多的成型方法有以下四種。

①手糊法：主要使用有挪威、日本、英國、丹麥等。

②噴射法：主要使用有瑞典、美國、挪威等。

③模壓法：主要使用有德國等。

④FTM法：主要使用有歐美各國、日本。我國有

90%以上的玻璃鋼產品是手糊法生產的，其他有模壓法、纏繞法、層壓法等。日本的手糊法仍占50%。從世界各國來看，手糊法仍占相當比重，說

明它仍有生命力。手糊法的特點是用濕態樹脂成型，設備簡單，費用少，一次能糊

10m以上的整體產品。玻璃鋼格柵缺點是機械化程度低，生產周期長，質量不穩定。近年來，我國從國外引進了擠拉、噴涂、纏繞等工藝設備，隨著FRP工業的發展，新的工藝方法將會不斷出現

浙江溫州鹿城35立方玻璃鋼化糞池＿隔油池質量過關分別采用了不同預定型參數和注射工藝參數成型了VARI工藝平板,并研究了各個工藝參數對復合材料平板厚度(纖維體積含量)的影響規律。研究結果表明,適當增加樹脂過注和過抽時間,提高纖維預定型壓力,并降低樹脂注射粘度,可增加纖維的重排時間,減少樹脂對真空成型壓力抵消,從而提高纖維的排列密實程度,達到提高平板纖維體積含量的效果。采用VARI工藝成型的復合材料平板纖維體積含量可至57.1%。