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為了更有效地研究石英玻璃在流體靜壓強作用下的力學性能,直接采用石英玻璃塊體進行了常溫流體靜壓強試驗,建立了石英玻璃的流體靜壓強-玻璃密度的關系;應用拉曼射線儀分析壓后玻璃的微觀結構變化,建立了壓密度-拉曼光譜頻率的關系;對石英玻璃進行了Vickers壓痕試驗,將試驗后的試樣進行拉曼射線測定,根據上述拉曼光譜頻率隨壓密度變化的規律,研究了Vickers壓頭下石英玻璃中由流體靜壓強引起的體積壓密分布情況.
1.克服了塑料管的快速應力開裂現象,由于鋼、塑這兩種材料的結構是復合而成的,所以不會發生塑料管難以克服的快速應力。
2.具有超過普通純塑料管的強度、剛性、抗沖擊性,類似于鋼管的低線膨脹系數和抗蠕變
性等特點;
3.重量輕,安裝方便,管道連接采用電熱熔接頭,抗軸向拉伸能力強,連接技術成熟可靠,管件品種規格開發齊全,可與其他各種管道、閥門設備連接;
玻璃鋼復合材料作為一種新型的工業材料,被廣泛應用于包括造船行業在內的諸多領域當中。在船體設計時,為了避免因碰撞等外力因素造成船體損傷,需要事先對其相關結構的力學性能進行數值分析。以帶有大開口的玻璃鋼游艇舷側夾層板架結構作為研究對象,對該結構的相關力學性能進行了有限元分析,并對其位移變形量和應力分布情況進行了校核。按照此種方式,分別計算了不同大小的靜壓力載荷、不同大小的沖擊載荷、不同的開口形狀和尺寸以及不同的載荷作用位置等諸多工況下的仿真算例,分析、比較其計算結果,終得出結論。
雙面防腐,具有與塑料管相同的防腐性能,且使用溫度和耐腐蝕性能高,導熱系數低;
結構優良,管材的增強骨架與內外層塑料互相包容成為一個整體,無內外層塑料與增強體剝離之憂;
基于阻燃劑和協同劑復配技術,設計了復配阻燃瀝青.通過氧指數試驗,研究協同劑對復配阻燃瀝青阻燃性能的影響;采用協同阻燃效率SE及阻燃性價比EV指標,比較阻燃劑和協同劑組成的復配阻燃體系的協同阻燃效果;采用瀝青常規性能試驗和動態剪切流變試驗,分析復配阻燃體系對瀝青路用性能的影響.結果表明,合適的復配阻燃體系在適當的復配比例下,可以有效地提高瀝青的阻燃性能和高溫性能.
玻璃鋼制品顧名思義就是以玻璃鋼為原材料所制成的物品,我們都知道玻璃鋼就是纖維增強復合塑料,它是一種復合而成的材料,那么用它來制成的物品可想而知了。玻璃是色澤光澤,潤滑,而且玻璃鋼它很輕,具有防腐蝕的作用,而且還具有保溫,絕緣的多種好處。它也像剛那樣很堅硬,硬度很大。
玻璃鋼制品的在我們的生活中都可以看到的,他可以替代塑料等物資可以減少塑料污染,而且他還可以支撐遮雨具,可用來遮風擋雨,而且他的效果遠遠要比塑料好,而且也比塑料使用的時間要多上好幾倍。這種物品還可以很好地防腐蝕,對一些像酸,鹽等溶劑的腐蝕都可以起到很大的用著
通過三點彎曲法測試了聚乙烯醇(PVA)改性水泥砂漿的斷裂性能,采用雙K斷裂模型分析了PVA摻量對改性水泥砂漿斷裂參數的影響.結果表明:PVA改性水泥砂漿的裂縫口張開位移和裂縫張開位移均隨PVA摻量的增加而增大;當PVA摻量為1.0%(質量分數)時,改性水泥砂漿具有失穩斷裂韌度和起裂斷裂韌度,較普通水泥砂漿分別提高38.31%和40.82%;PVA改性水泥砂漿的各項斷裂參數均與PVA摻量呈二次拋物曲線變化規律.
玻璃鋼(FRP)亦稱作GFRP,即纖維強化塑料,一般指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料,稱謂為玻璃纖維增強塑料,或稱謂玻璃鋼,注意與鋼化玻璃區別開來。由于所使用的樹脂品種不同,因此有聚酯玻璃鋼、環氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。質輕而硬,不導電,性能穩定.機械強度高,回收利用少,耐腐蝕。可以代替鋼材制造機器零件和汽車、船舶外殼等。
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以牌號為F-613的非酸固化型拉擠酚醛樹脂為研究對象,通過FTIR、GPC、流變儀、DSC等表征方法分析了該樹脂的結構、分子量、粘度特性、固化特性、凝膠時間等。結果表明,該樹脂的DSC曲線顯示具有單一的固化峰,且固化峰溫度較低,此外,高溫下的凝膠時間較短,固化度較高,能夠很好地滿足低粘度、高活性、快速固化等拉擠工藝要求,并且工藝配方與成型工藝簡單,由其所制備的復合材料與9450酚醛樹脂的復合材料性能基本相當。
玻璃鋼別名玻璃纖維增強塑料,俗稱FRP(Fiber Reinforced Plastics),即纖維增強復合塑料。根據采用的纖維不同分為玻璃纖維增強復合塑料(GFRP),碳纖維增強復合塑料(CFRP),硼纖維增強復合塑料等。它是以玻璃纖維及其制品(玻璃布、帶、氈、紗等)作為增強材料,以合成樹脂作基體材料的一種復合材料。纖維增強復合材料是由增強纖維和基體組成。纖維(或晶須)的直徑很小,一般在10μm以下,缺陷較少又較小,斷裂應變約為千分之三十以內,是脆性材料,易損傷、斷裂和受到腐蝕。基體相對于纖維來說,強度、模量都要低很多,但可以經受住大的應變,往往具有粘彈性和彈塑性,是韌性材料。
江蘇南通通州25立方玻璃鋼化糞池_隔油池量大優惠為解決復合材料在輸電桿塔中的應用問題,本文以10k V送電線路實際工程為背景,從輸電桿塔的各種工況荷載計算入手,建立有限元分析模型,對復合材料輸電桿塔進行結構設計。通過ANSYS軟件分別建立了桿身及橫擔力學模型,對桿塔實際運行中各種工況進行力學計算,通過桿塔力學真型實驗驗證了復合材料用于10k V輸電桿塔制備的可行性,并已成功應用于多處輸電線路上。
江蘇南通通州25立方玻璃鋼化糞池_隔油池量大優惠采用防護熱板法和瞬態平面熱源法測試了粗骨料、水泥砂漿和混凝土的導熱系數,考察了砂率、骨料種類及其體積分數、水灰比和飽和度對混凝土導熱系數的影響;利用復合材料導熱系數模型,分析了飽和/干燥狀態下混凝土內水泥砂漿與粗骨料間界面熱阻的影響.結果表明:混凝土導熱系數隨飽和度、骨料體積分數、骨料導熱系數的增大而增加,隨水灰比的增大而減小;對干燥混凝土導熱系數的預測需考慮界面熱阻的影響.在假定混凝土固相導熱系數隨著飽和度線性增大的基礎上,提出了基于飽和度影響的混凝土導熱系數計算模型.