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防滲性能好:產品以高分子材料作為基體材料,密封性好,永不滲漏; 2、施工速度快:產品工廠化生產,現場施工快,而且地下水位高、雨季也 可施工; 3、清掏周期長:厭氧發酵充分,淤泥沉積量大幅度減少,清掏周期延長3- 4倍; 4、處理效果好:設置了擱倉,安裝了軟體填料,分級發酵,污水處理能力 大幅提高; 5、占地面積小:產品占地面積僅為磚混化糞池的60-80%,既節約土地,又 提高場地選擇靈活性; 6、綜合造價與磚混化糞池相比,更具經濟性。
應用碳纖維制備風電葉片結構件是大型風電葉片制作技術的一個發展方向。為推動國產碳纖維的發展應用,給出了風電葉片對碳纖維預浸料的技術要求,研究了國產碳纖維預浸料和進口碳纖維預浸料的力學性能和工藝性能,通過對比分析發現,面密度低的國產碳纖維預浸料力學性能高于進口碳纖維預浸料,但面密度≥600g/m2的國內碳纖維預浸料的工藝性能較差,需要進一步改進。
闡述了通過對碳纖維復合材料汽車前地板的研制,以金屬白車身為設計依據確定了碳纖維復合材料前地板的結構。分析確定了材料及成型工藝,研究了預成型體制作,設計出了多點注射快速RTM模具,并成功制備了碳纖維增強熱固性環氧復合材料前地板。產品經過剛度及模態測試,其結果滿足汽車整車廠提出的技術要求,而且減重效果明顯,說明碳纖維復合材料作為主受力結構件在汽車上的應用是可行的。
采用非等溫DSC法對一種纖維纏繞用環氧樹脂體系進行了固化動力學研究。基于不同升溫速率下的測試數據,確定了固化工藝參數,建立了n級動力學模型,并比較了通過Kissinger方程和Ozawa方程得到的活化能。研究表明:該樹脂體系凝膠化溫度為89.44℃,固化溫度為114.5℃,后處理溫度為155.04℃;固化反應過程符合n級動力學模型。
耐腐蝕性能好玻璃鋼格柵是良好的耐腐材料,對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。已應用到化工防腐的各個方面,正在取代碳鋼、不銹鋼、木材、有色金屬等。
電性能好玻璃鋼是優良的絕緣材料,用來制造絕緣體。高頻下仍能保護良好介電性。微波透過性良好,已廣泛用于雷達天線罩。
熱性能良好
玻璃鋼熱導率低,室溫下為1.25~1.67kJ/(m·h·K),只有金屬的1/100~1/1000,是優良的絕熱材料。在瞬時超高溫情況下,是理想的熱防護和耐燒蝕材料,能保護宇宙飛行器在2000℃以上承受高速氣流的沖刷。
對5種強度等級(不同水泥用量和水灰比)、2種養護方式、2種濕度環境共69個混凝土棱柱體試件進行了長達589d的收縮試驗,收集了588個混凝土收縮試驗數據,通過歸一擬合,獲得了各因素對混凝土收縮的影響系數公式.基于各因素對混凝土收縮的影響系數公式和試驗數據,提出了適用于相對濕度為10%~100%,溫度為5~80℃,試件理論厚度為10~500mm,濕養時間為1~500d,水泥用量為190~500kg/m3,水灰比(質量比)為0.35~0.70的多系數混凝土收縮模型,該模型計算值與收縮試驗數據吻合較好.
可設計性好①可以根據需要,靈活地設計出各種結構產品,
來滿足使用要求,可以使產品有很好的整體性。
②可以充分選擇材料來滿足產品的性能,
如:可以設計出耐腐的,耐瞬時高溫的、產品某方向上有特別高強度的、介電性好的,等等。
玻璃鋼工藝性優良可以根據產品的形狀、技術要求、用途及數量來靈活地選擇成型工藝。工藝簡單,可以一次成型,經濟效果突出,尤其對形狀復雜、不易成型的數量少的產品,更突出它的工藝優越性。