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江蘇鹽城響水16立方玻璃鋼化糞池_隔油池家用
應用Kachanov損傷模型表征瀝青砂損傷的增長變化律,將Burgers模型與損傷因子進行耦合,構建出能夠描述高黏彈瀝青砂3階段蠕變全過程的蠕變損傷模型.借助高黏彈瀝青砂的彎曲蠕變試驗數據,利用二乘法,得到相關模型系數和蠕變損傷演化曲線.將此蠕變損傷模型曲線與試驗結果及Burgers模型曲線進行對比研究.結果表明:該蠕變損傷模型能準確描述高黏彈瀝青砂的蠕變3階段特性,擬合相關系數達到0.998.
纏繞玻璃鋼管道是一種輕質、高強、耐腐蝕的非金屬管道。它是由樹脂為基體,玻璃纖維為增強材料經特殊工藝制作而成。這種管道具有耐腐蝕性能、抗滲漏性能、隔熱性能等優點,輕質高強、壽命長、可設計性強、流體阻力小、安裝方便、綜合造價低等點。可廣泛用于石油、化工、制藥、電力、造紙、城市給排水、工廠污水處理,海水淡化、煤氣輸送、礦山等行業,是理想的輸送液體、氣體的管道。
我國玻璃鋼/復合材料技術源自1958年的七人研究小組,同年誕生塊玻璃鋼制品,依靠自力更生、艱苦奮斗、團結協作的精神,在國防工業的帶動下,逐步形成和發展壯大起來。
1.8-2.1,約為鋼的1/4,比鋼、鑄鐵和塑料的比強度高,玻璃鋼管道的重量一般不大于同規格鋼管的1/3,物理力學性能優異,此外,玻璃鋼管的膨脹系數與鋼大體相當,熱傳導系數只有鋼的0.5%,是一種很好的熱和電的絕緣體。工藝玻璃鋼管耐化學腐蝕、使用壽命長,適合輸送各種酸、堿、鹽及有機溶劑等不同介質。工藝玻璃鋼管道水力學特性優異,水力特性是玻璃鋼管的重要特征之一。水力特性優異意味著流體壓頭損失小,可以選用較小管徑或功率較小的輸送泵,從而減少管線工程初期投資、節省電能、降低運行成本。玻璃鋼內表面相當光滑,一般表面粗糙率可取0.008,幾乎可以認為是"水力學光滑管",在運行中,鋼管、鑄鐵管、水泥管等的內表面,經常發生局部腐蝕,變得越來越粗糙,而玻璃鋼始終保持著新生管得表面光滑狀態。
依托某全新開發的純電動車型,開展碳纖維復合材料上車體結構設計及驗證;根據原上車體設計的性能要求及碳纖維復合材料的材料和成型工藝特性進行結構設計,CAE分析驗證,零部件及整車驗證,成功試制碳纖維復合材料上車體并應用于整車。研究結果表明,碳纖維復合材料經合理的結構設計更適合作為結構件在汽車領域中予以應用,并具有顯著輕量化效果,在汽車尤其是純電動轎車領域具有發展前景。
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采用3種不同品種和標號的瀝青進行發泡試驗,分析了采用膨脹率、半衰期評價瀝青發泡性能存在的問題,探討了發泡指數的計算方法及其作為瀝青發泡性能評價指標的適用性.結果表明:并非瀝青溫度越高其發泡性能越好;以膨脹率、半衰期指標設計發泡用水量缺乏理論依據;采用不同回歸方程對瀝青泡沫衰變過程進行兩階段擬合,可獲得較為準確的發泡指數,但并非發泡指數越大,瀝青發泡性能越好,發泡指數應與膨脹率、半衰期結合用于瀝青發泡性能的評價與優化設計.基于研究成果,提出了瀝青發泡性能的優化設計方法.
工藝玻璃鋼管安裝、維護費用低,一般來說,玻璃鋼管不需要特殊得防腐處理;保溫層
可以減薄,甚至不另做保溫處理;管道比較輕,吊裝設備噸位小,功率消耗少,玻璃鋼管長
度比水泥管及鑄鐵管長,
接頭相對減少,這些都會降低安裝和維護費用,這已被許多工程實踐所證明
江蘇鹽城響水16立方玻璃鋼化糞池_隔油池家用首先研究了混凝土在自由吸水條件下的飽和度演化規律,然后對5種濕度狀態下的混凝土進行了5種抗壓加載速率下的單軸壓縮試驗和5種劈裂抗拉加載速率下的劈裂抗拉試驗,后建立了不同飽和度混凝土的抗壓強度、劈裂抗拉強度隨加載速率變化的預測公式,并分解了自由水與加載速率的獨立效應.結果表明:相同加載速率下混凝土試件的抗壓強度與劈裂抗拉強度均隨飽和度的增加而降低;相同飽和度下混凝土試件的抗壓強度與劈裂抗拉強度均隨加載速率的提高呈近似指數關系增長;相同飽和度下混凝土劈裂抗拉強度隨加載速率的變化幅度較抗壓強度更為顯著.
玻璃鋼有哪些生產方法?
答:基本上分兩大類,即濕法接觸型和干法加壓成型。如按工藝特點來分,
有手糊成型、層壓成型、
RTM
法、擠拉法、模壓成型、纏繞成型等。手糊成型又
包括手糊法、袋壓法、噴射法、濕糊低壓法和無模手糊法。
目前世界上使用多的成型方法有以下四種。
①手糊法:主要使用有挪威、日本、英國、丹麥等。
②噴射法:主要使用有瑞典、美國、挪威等。
③模壓法:主要使用有德國等。
④FTM法:主要使用有歐美各國、日本。我國有
90%以上的玻璃鋼產品是手糊法生產的,其他有模壓法、纏繞法、層壓法等。日本的手糊法仍占50%。從世界各國來看,手糊法仍占相當比重,說
明它仍有生命力。手糊法的特點是用濕態樹脂成型,設備簡單,費用少,一次能糊
10m以上的整體產品。玻璃鋼格柵缺點是機械化程度低,生產周期長,質量不穩定。近年來,我國從國外引進了擠拉、噴涂、纏繞等工藝設備,隨著FRP工業的發展,新的工藝方法將會不斷出現
江蘇鹽城響水16立方玻璃鋼化糞池_隔油池家用用RCM法和電通量法2種方法測試了高溫后不同配比混凝土的抗氯離子滲透特性,比較了2種方法的測試結果,并通過SEM觀測了高溫前后混凝土微觀結構的變化.結果表明:高溫前和高溫后,混凝土強度等級對氯離子滲透性均有明顯影響;隨著溫度升高,混凝土的氯離子滲透性不斷提高,特別是當溫度達到800℃時有顯著增加;RCM法和電通量法所測指標的變化趨勢基本一致,但RCM法能更為準確地反映出高溫對各配比混凝土孔隙結構的影響規律;高溫前后混凝土微觀結構變化與其宏觀上氯離子滲透性的變化規律相符.