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防滲性能好:產(chǎn)品以高分子材料作為基體材料,密封性好,永不滲漏; 2、施工速度快:產(chǎn)品工廠化生產(chǎn),現(xiàn)場施工快,而且地下水位高、雨季也 可施工; 3、清掏周期長:厭氧發(fā)酵充分,淤泥沉積量大幅度減少,清掏周期延長3- 4倍; 4、處理效果好:設(shè)置了擱倉,安裝了軟體填料,分級發(fā)酵,污水處理能力 大幅提高; 5、占地面積小:產(chǎn)品占地面積僅為磚混化糞池的60-80%,既節(jié)約土地,又 提高場地選擇靈活性; 6、綜合造價與磚混化糞池相比,更具經(jīng)濟性。
采用Abaqus有限元仿真軟件建立二維殼單元模型以及內(nèi)聚力模型,運用雙線性本構(gòu)模型以及二次名義應(yīng)力準則,對以聚酰亞胺為增韌層的復(fù)合材料進行GⅠ斷裂韌性模擬,同時通過改變法相剛度、能量釋放率等參數(shù)探討對復(fù)合材料性質(zhì)的影響。結(jié)果表明,模擬結(jié)果與實際情況在曲線趨勢上大體一致,隨著能量釋放率的增大,層間韌性也隨之增大,主要是纖維的抽拔、斷裂等塑性屈曲對能量的吸收所致。而法相剛度對于層間失效后的脆性斷裂影響顯著,較大的法相剛度會導(dǎo)致載荷-位移曲線上下波動較大,呈現(xiàn)出層間脆性特性。
以雙排管涵洞室內(nèi)足尺試驗與有限元理論為基礎(chǔ),建立三排管涵洞模型進行數(shù)值模擬。通過對不同工況下的多排管涵洞進行分析,探究多排管的受力狀態(tài)與變形特征,同時探討管涵間距對鄰管變形產(chǎn)生的影響。由此得知多排管涵洞在加載條件下的不利管涵及其不利管涵的不利部位,土體壓實度與管涵間距會對多排管涵洞變形產(chǎn)生積極影響。為實際公路工程中選用多排玻璃鋼夾砂管涵洞提供了設(shè)計依據(jù)與應(yīng)用價值。
通過線性極化、電化學(xué)阻抗譜等測試方法,研究了耐蝕鋼筋和普通鋼筋在Cl-侵蝕環(huán)境下的腐蝕行為,對比了不同組成鋼筋間耐蝕性能的差異,并考察了主要成分為N,N-二甲基乙醇胺的阻銹劑與耐蝕鋼筋的協(xié)同防腐作用效果.結(jié)果表明:在Cl-侵蝕環(huán)境中,添加了單一合金元素Cr的耐蝕鋼筋耐蝕性能略有提高,而添加了Cu,Ni,Cr多種合金元素的耐蝕鋼筋耐蝕性能進一步提高.在摻加阻銹劑后,耐蝕鋼筋和普通鋼筋的耐蝕性能不同程度提升,其中,阻銹劑與耐蝕鋼筋的協(xié)同防腐作用使得鋼筋的腐蝕速率顯著降低.
耐腐蝕性能好玻璃鋼格柵是良好的耐腐材料,對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。已應(yīng)用到化工防腐的各個方面,正在取代碳鋼、不銹鋼、木材、有色金屬等。
電性能好玻璃鋼是優(yōu)良的絕緣材料,用來制造絕緣體。高頻下仍能保護良好介電性。微波透過性良好,已廣泛用于雷達天線罩。
熱性能良好
玻璃鋼熱導(dǎo)率低,室溫下為1.25~1.67kJ/(m·h·K),只有金屬的1/100~1/1000,是優(yōu)良的絕熱材料。在瞬時超高溫情況下,是理想的熱防護和耐燒蝕材料,能保護宇宙飛行器在2000℃以上承受高速氣流的沖刷。
通過單向玻璃纖維/環(huán)氧復(fù)合材料試件的單軸向壓縮實驗,結(jié)合聲發(fā)射及應(yīng)變電測技術(shù),研究含直徑分別為5mm和10mm兩種圓形分層復(fù)合材料損傷演化特性,并探討了試件的壓縮損傷破壞過程。結(jié)果表明,在壓縮載荷作用下,兩類分層直徑試件的破壞路徑基本一致,層間破壞機理相同。分層缺陷面積的大小對試件的承載能力有較大影響,分層缺陷面積越大,試件的承載能力降低,試件的破壞程度加劇。載荷-縱向應(yīng)變曲線由線性變化到近似線性變化再到非線性變化的過程與聲發(fā)射信號分析結(jié)果較吻合。
可設(shè)計性好①可以根據(jù)需要,靈活地設(shè)計出各種結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,
來滿足使用要求,可以使產(chǎn)品有很好的整體性。
②可以充分選擇材料來滿足產(chǎn)品的性能,
如:可以設(shè)計出耐腐的,耐瞬時高溫的、產(chǎn)品某方向上有特別高強度的、介電性好的,等等。
玻璃鋼工藝性優(yōu)良可以根據(jù)產(chǎn)品的形狀、技術(shù)要求、用途及數(shù)量來靈活地選擇成型工藝。工藝簡單,可以一次成型,經(jīng)濟效果突出,尤其對形狀復(fù)雜、不易成型的數(shù)量少的產(chǎn)品,更突出它的工藝優(yōu)越性。