浙江金華婺城75立方玻璃鋼化糞池＿隔油池質量過關
為進一步了解纖維增強復合材料(FRP)加固混凝土結構的安全度水準,在對現有荷載-抗力分項系數表達式及FRP加固混凝土結構相應分項系數歸納、分析的基礎上,對中、美兩國規范中FRP-混凝土結構不同破壞模式下關于安全度的設計方法進行了探討。結果表明,規范的承載力安全度水準普遍低于美國規范,綜合抗力系數計算值的變化趨勢未能反映加固構件性能水平與所需安全儲備之間的關系。并針對規范中存在的問題提出后續研究建議。
 具有以下幾方面優點：

　　1、輕質高強相對密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強度卻接近，甚至超過碳素鋼，而比強度可以與高級合金鋼相比。

　　2、耐腐蝕性能好FRP是良好的耐腐材料，對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。已應用到化工防腐的各個方面，正在取代碳鋼、不銹鋼、木材、有色金屬等。

基于數字圖像處理技術,以直觀的瀝青混合料體積組成為研究對象開展了瀝青混合料的分形特性研究.分析說明了瀝青混合料中的集料顆粒、空隙和礦料間隙都具有典型的分形特性,并給出了相應的分形維數計算方法.試驗結果表明,采用小島法可以定量描述集料顆粒和空隙的分形特性,利用計盒維數法能夠描述荷載作用下瀝青混合料中礦料間隙的分形特性.

 玻璃鋼化糞池內部設有隔板，隔板上的過水孔上下錯位，形成旋流避免了短路，延長了污水的實際停留時間;同時, 隔板將整個罐體分成多個部分:包括多級生化室、澄清室等，生化室內部裝有“KWS生物填料”，填料上附著生長有大量的微生物,從而使污水與微生物的接觸面積和時間得到了極大的增加，大大提高了反應效率,使化糞池內的固體和液態有機物被去除,使污泥減量化、無害化, 處理出水達到規定的排放標準的三級、二級、一級或中水回用標準。無滲漏無污染,真正環保 該產品整體化制作，一體式成形，無接縫、無滲漏、無污染，一次性解決了傳統磚砌化糞池裂縫后污染地下水源的問題。因采用了生物技術處理污水的工藝，強化了該化糞池厭氧降解有機污水的功能，使其清掏時間大大延長，提高了經濟效益、社會效益和環境效益。
采用有機硅橡膠與表面改性過的微米/納米粉末制備了超疏水涂層,研究了該涂層對于瀝青路面防冰性能的影響.接觸角測試結果表明,該超疏水涂層的接觸角達到了160°;瀝青混合料表面結冰溫度試驗結果表明,在同樣降溫條件下,相比于無涂層的瀝青混合料試件,涂有超疏水涂層瀝青混合料試件的表面水滴結冰時間延長了1.5倍;瀝青混合料表面冰層黏結力試驗結果表明,相比于無涂層的瀝青混合料試件,涂有超疏水涂層瀝青混合料試件的表面冰層黏結力在-5℃時減小了84%.

 玻璃鋼化糞池取代傳統磚砌化糞池理想的環保節能產品，該產品安裝方便、快捷、與磚砌化糞池相比功效可提高30倍，當天安裝當天即可投入使用，大大縮短了施工周期；產品安裝后無質量隱患，無機械故障，使用維護特別方便。玻璃鋼化糞池輕質高強,耐磨，耐壓，密封性好，不老化，使用壽命與建筑同步；該產品采用虹吸導流，不堵賽，不外溢，不滲透，不滋生蚊蠅，不污染地下水質，杜絕了二次污染；清渣周期長，大大減少了運行費用。

 設計獨特，耐壓抗沖獨特的環向密集波紋結構設計，抗壓、抗沖擊強度比方型、圓筒型、

球面圓拱型強度增強數倍，不需要其他任何加固措施即可滿足不同情況下使用。普通型承載20噸貨車，加強型承載40噸貨車無異常。

浙江金華婺城75立方玻璃鋼化糞池＿隔油池質量過關要使風力機葉片的試驗結果與數值模擬結果的偏差滿足GL規范規定的相應要求,那么數值模型與葉片的實際試驗狀態相吻合是很關鍵的。一般應用有限元軟件進行葉片結構分析時,邊界條件為約束葉片根部,而實際在進行靜力試驗時,葉片是安裝在輪轂上,輪轂再與支座固定在一起的,而輪轂并非剛體,因此模型中應考慮其對試驗結果的影響。本文結合某大型水平軸風力機葉片的試驗結果和數值模擬分析,證實了在葉片模型中加輪轂這種修正方法是有效的。
 結構緊湊，節約空間該產品結構緊湊，占地面積小，實際占地面積為傳統化糞池的60﹪左右，節約土地資源。安裝方便，省工省時工廠化生產，質輕、運輸方便，場地選擇靈活，施工周期短，施工費用低，當天即可安裝使用。永不滲漏，嚴密性好該產品整體化制作，技術1，無裂縫、無滲漏，避免了傳統化糞池，由于滲漏而影響地下水和建筑物的安全。

 綠色環保，便于管理該產品內部采用河南宜佳環保有限公司“MDS特型填料”，通過懸浮球型填料厭氧菌掛膜反應，以附著在載體上的生物膜為主，經過充分接觸反應，提高反應效率，

是新一代無動力厭氧反應器。經濟實用，節約成本預算價格較鋼筋混凝土化糞池低20﹪左右，與磚砌化糞池基本持平。化糞池是物美價廉、經濟實惠的理想產品，深受房地產開發公司、施工單位和建設單位的好評。經久耐用，安全

 采用高分子復合材料，順應材料發展趨勢，不易老化、不變形、抗酸堿、耐腐蝕、正常使用與建筑物同壽命。消除傳統化糞池不適應酸性污水的狀況。

以混合后的石英纖維、酚醛纖維和酚醛空心微球作為增強體,加入酚醛樹脂制備出復合材料。研究了酚醛空心微球不同配比對復合材料各項力學性能、隔熱性能、微觀形貌的影響。結果表明,酚醛空心微球能降低復合材料的密度,提升隔熱性能,降低力學性能。當酚醛空心微球含量為6%時,酚醛空心微球分散均勻,復合材料的隔熱性能有明顯提升,材料的比拉伸強度和比壓縮強度值,獲得的效益。

 化糞池采用高強玻璃纖維材料復合構成，

采用整體成型技術無接縫，嚴密性好，耐酸堿腐蝕，不滲漏，不污染地下水源。外觀為圓桶型設計制作，桶內設有加強筋，兩端封頭為車輪型凹凸面設計制作，抗壓強度高、耐酸堿腐蝕，正常使用壽命可達50年以上。本產品實用面積為傳統化糞池的45％左右，節約了土地資源，具有場地選擇靈活的特點。整體安裝施工快捷，工期短，開槽安裝只需即可完成。

比傳統鋼混化糞池的決算價格低10%-20%左右、是城建部門極力推廣的環保產

浙江金華婺城75立方玻璃鋼化糞池＿隔油池質量過關西藏某機場在使用近40a后其道面板接縫出現嚴重破損,減少了機場的服役壽命.為了降低道面接縫破損引起的耐久性問題,采用纖維混雜微膨脹混凝土技術,將道面板尺寸由4m×4m增大至4m×8m(大板),并通過在大板內部埋設混凝土應變計測量了其應變變化規律.結果表明:大尺寸面板早期未出現開裂,在其內部出現了不同程度的微膨脹效應;新型道面作用機理為氧化鎂膨脹劑水化產生的膨脹能與纖維的物理約束共同作用,從而提高了混凝土自身抗變形能力.

浙江金華婺城75立方玻璃鋼化糞池＿隔油池質量過關通過18組試件的試驗,對鋼-聚乙烯醇(PVA)混雜纖維混凝土的流動性、抗壓強度、破壞形式及鋼纖維與PVA纖維的協同作用進行了研究.結果表明,混雜纖維總摻量(體積分數,下同)為1.75%時,混凝土的流動性會隨著PVA纖維摻量的提高而降低,且在PVA纖維摻量大于0.25%時下降加快;1.50%鋼纖維和0.25%PVA纖維的纖維組合會發生正協同作用,使混凝土抗壓強度達到;纖維組合為1.25%鋼纖維和0.50%PVA纖維時混凝土抗折強度;PVA纖維的摻入有利于混凝土受壓破壞的多縫開展.