產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1.通過性好：礦用自卸車結(jié)構(gòu)緊湊，通過對(duì)駕駛室（車頭部位）、懸架、車架、貨廂、舉升機(jī)構(gòu)等特殊設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，極為靈活，適合井巷斜坡道內(nèi)狹小空間靈活作業(yè)；

2.安全性好：依據(jù)井下潮濕空氣，光線不足，路面濕滑等特點(diǎn)，改進(jìn)了車輛燈具、電器元件，增強(qiáng)了防水防潮性能，選擇專用防滑輪胎，越障能力強(qiáng)，安全性好；

3.動(dòng)力強(qiáng)勁：動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩大，爬坡、起步性能卓越；
    4.承載力強(qiáng)：整車依據(jù)礦用車設(shè)計(jì)理念，科學(xué)合理配置設(shè)計(jì)，承載能力是普通公路車的。      

我們的能力和特殊的技術(shù)水平在國(guó)內(nèi)中屬于領(lǐng)先地位，長(zhǎng)期以來為制造行業(yè)做到了好的貢獻(xiàn)。現(xiàn)在咱們公司也在全力提升目前的商品和發(fā)明新的商品。公司專業(yè)生產(chǎn)礦用自卸車、四不像車、四驅(qū)爬山王、履帶運(yùn)輸車、混凝土攪拌罐車、后八輪工程車、訂制特殊用車、各種四不像車訂制底盤等。整車均可訂制，歡迎客戶來廠實(shí)地參觀考察

   礦用后驅(qū)車由中國(guó)生產(chǎn)，屬非公路用車，主要用于礦山，工程方面，比一般載重車更耐用，載重也更多。從結(jié)構(gòu)上看，礦用汽車和普通自卸卡車好像沒有太大的區(qū)別，好像只是“大”了一些。實(shí)際上，礦用汽車從設(shè)計(jì)理念上就與普通自卸汽車有著本質(zhì)的區(qū)別。普通自卸汽車是為滿足公路運(yùn)輸使用的，礦用汽車是為滿足礦山施工作業(yè)的，因而礦用汽車的整車及所用零部件都考慮了礦山作業(yè)環(huán)境，是針對(duì)此類用戶設(shè)計(jì)和制造。四噸礦用后驅(qū)車是使用后輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力自發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)由傳動(dòng)軸傳遞到后輪上，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，就操控性來說卻比前驅(qū)車稍高一籌。

     優(yōu)點(diǎn)是體積小，馬力大，適應(yīng)能力強(qiáng)，維修簡(jiǎn)單，造價(jià)低，車身前后重量均勻，操控性好，加速表現(xiàn)好，乘坐更舒適。這種簡(jiǎn)單實(shí)用的四不像車適合礦山工作使用，礦用四不像整車采用先進(jìn)工藝組裝生產(chǎn)，可以任意拆解，方便下井及巷道通過。助力前翻式駕駛室使前翻更輕松，一人即可操作，維修更加輕松、方便、快捷，減少工作時(shí)間浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率。缺點(diǎn)是對(duì)雨雪濕滑路面的駕駛技術(shù)要求較高，售價(jià)較高，動(dòng)力損耗較大，過彎太猛會(huì)轉(zhuǎn)向過度。

      所有配置均可按照客戶要求定做，以適應(yīng)不同巷道，不同環(huán)境，不同坡度下使用，車頭車身是一體的，行動(dòng)比較靈活，不像拖拉機(jī)那樣笨拙。而且四噸礦用后驅(qū)車根據(jù)需要安裝各種馬力的柴油機(jī)，所以這種車非常有勁，用起來也非常方便。