北京群菱 退役車用動(dòng)力電池余能檢測(cè)試驗(yàn)平臺(tái) 100通道退役電池余能檢測(cè)

一、余能檢測(cè)平臺(tái)概述

近年來，隨著我國能源危機(jī)加深，民眾環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)，以及政府政策補(bǔ)貼等刺激下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。在混合動(dòng)力汽車技術(shù)逐步成熟，動(dòng)力電池成本逐步降低大背景下，各大企業(yè)紛紛扎堆進(jìn)入新能源汽車行業(yè)。新能源汽車的快速發(fā)展，也使得動(dòng)力電池產(chǎn)量不斷增長。同時(shí)，按國際通用標(biāo)準(zhǔn)，為保證續(xù)駛里程和安全運(yùn)行，汽車電池在剩余80%容量時(shí)必須更換，因此，退役電動(dòng)汽車電池也將呈爆發(fā)式增長。

為了推動(dòng)我國退役動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)梯次利用，迫切需要建立和完善動(dòng)力電池余能檢測(cè)第三方實(shí)驗(yàn)室，開展退役動(dòng)力電池的從單體、模塊、電池包和電池系統(tǒng)等方面的檢測(cè)。

群菱能源推出的退役車用動(dòng)力電池余能檢測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)可滿足可實(shí)現(xiàn)100路電動(dòng)汽車退役動(dòng)力電池余能檢測(cè)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)出測(cè)試報(bào)告，對(duì)退役動(dòng)力電池的電性能指標(biāo)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試，滿足車用動(dòng)力電池回收利用一鍵測(cè)試的要求。為電動(dòng)汽車退役動(dòng)力電池余能檢測(cè)與回收利用提供可靠的依據(jù)。

二、余能檢測(cè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)

北京群菱退役動(dòng)力電池余能檢測(cè)平臺(tái)設(shè)計(jì)電氣拓?fù)錇槿龑油負(fù)浣Y(jié)構(gòu)：

1）最上層為能量調(diào)度層，由4臺(tái)250kW交流能量管理饋能裝置及光伏發(fā)電系統(tǒng)接入，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)最大程度利用新能源發(fā)電，降低對(duì)負(fù)荷變壓器用電需求；

2）中間層為檢測(cè)層由50臺(tái)30kW和50臺(tái)50kW動(dòng)力電池電性能檢測(cè)儀、100kWh鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)組成，滿足混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)乘用車、大巴車等不同種類動(dòng)力電池余能檢測(cè)需求，100kWh儲(chǔ)能系統(tǒng)可以平滑多臺(tái)檢測(cè)儀同時(shí)工作時(shí)的瞬時(shí)功率波動(dòng)；

3）最下層為動(dòng)力電池接入層，實(shí)現(xiàn)被測(cè)動(dòng)力電池及BMS系統(tǒng)電氣和通訊即插即用。

電池余能檢測(cè)平臺(tái)拓?fù)鋱D

三、余能檢測(cè)平臺(tái)流程

群菱能源根據(jù)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)編制動(dòng)力蓄電池余能檢測(cè)流程，如下圖所示

四、余能檢測(cè)平臺(tái)主要功能

北京群菱退役動(dòng)力電池余能檢測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 34015-2017《車用動(dòng)力電池回收利用余能檢測(cè)》，主要完成以下功能：

1）動(dòng)力蓄電池單體、模塊的外觀檢查、信息采集、電壓判別、首次充放電電流確定、I5確定、材料判別。

2）動(dòng)力蓄電池單體室溫下的放電容量檢測(cè)，蓄電池模塊的室溫放電容量檢測(cè)。

3）退役動(dòng)力電池梯次利用儲(chǔ)能項(xiàng)目采用消峰填谷的運(yùn)行策略，谷電價(jià)階段廠區(qū)低壓側(cè)電網(wǎng)向儲(chǔ)能系統(tǒng)充電，峰電價(jià)階段儲(chǔ)能系統(tǒng)向用戶負(fù)載供電，以合同能源管理的商務(wù)模式跟客戶分享峰谷價(jià)差帶來的收益。

五、余能檢測(cè)平臺(tái)設(shè)備清單

1）EPCI系列動(dòng)力電池電性能檢測(cè)儀

輸出特性具有高精度及高動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性，電壓輸入范圍大，產(chǎn)品輸出具備管理多種電池的充放電的特性功能,內(nèi)部集成多種電池包通信協(xié)議，專用電池包連接端口，可適配市面上主要廠家電池包接口。采用全范圍高精度測(cè)量模塊，可精確測(cè)量各類電池電壓、電流、容量值，電壓電流測(cè)量精度大于0.5級(jí)，溫度精度±0.5℃，時(shí)間、尺寸、質(zhì)量測(cè)量精度高達(dá)±0.1%。

2）ACST系列交流能量管理饋能裝置

電池能量測(cè)量專用四象限運(yùn)行的能量管理專用儀器設(shè)備。產(chǎn)品具有完備的能量管理功能，集成技術(shù)機(jī)控制技術(shù)、電源變換技術(shù)、能量管理控制技術(shù)、及多機(jī)并聯(lián)拓展的能量自動(dòng)分配等電池檢測(cè)專用測(cè)量技術(shù)；系統(tǒng)采用高效隔離方案，安全可靠，電磁噪聲低，效率高；基于直流母線智能功率與能量管理，多機(jī)并聯(lián)運(yùn)行模式下自動(dòng)實(shí)現(xiàn)功率能量均衡管理；產(chǎn)品控制電壓高精度及高動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性，并具有雙向電網(wǎng)能量管理功能；采用全數(shù)字高性能DSP+FPGA及全新一代功率器件，控制精度高、響應(yīng)速度快、效率高、輸出調(diào)節(jié)范圍廣；配備專用計(jì)算機(jī)管理軟件，可對(duì)數(shù)據(jù)自動(dòng)進(jìn)行存儲(chǔ)控制，可進(jìn)行計(jì)算機(jī)編程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行管理。

3）DCLT系列鋰電池均衡充放電設(shè)備

1）適用電池：鐵鋰、三元鋰、錳酸鋰、鈦酸鋰等；

2）寬電壓范圍：5V寬電壓范圍，適用于所有電壓等級(jí)的鋰電池測(cè)試；

3）工作方式：充電、放電、均衡，充分激活鋰電池性能；

4）智能均衡：可指定任意單個(gè)或多個(gè)通道電芯檢測(cè)及均勻充電，不發(fā)生過充和過放情況；

5）參數(shù)采集：電壓、電流、溫度等；

6）數(shù)據(jù)分析：可在設(shè)備上查詢數(shù)據(jù)，支持柱狀圖、曲線圖等不同方式查看；

7）顯示：10英寸超大觸摸屏顯示，可同時(shí)顯示所有工作單元的工作參數(shù)狀態(tài)；

8）SOC顯示：可定制SOC信息分析顯示；

9）校準(zhǔn)：帶有電壓電流校準(zhǔn)修正功能，保證測(cè)量精度；

10）多重安全保護(hù)：具備過壓、欠壓、過流、過溫等保護(hù)，對(duì)放電過程中的各種異常狀況提供充分保護(hù)措施。

等... ...

以上設(shè)備均為群菱能源專利產(chǎn)品，詳細(xì)技術(shù)方案及產(chǎn)品資料請(qǐng)聯(lián)系群菱能源微電網(wǎng)銷售部13910647916 林經(jīng)理獲取。

六、余能檢測(cè)平臺(tái)參考標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 31486-2015《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法》

GB/T 34013-2017《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》

GB/T 34014-2017《汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》

GB/T 34015-2017《車用動(dòng)力電池回收利用余能檢測(cè)》

北京群菱能源科技有限公司專業(yè)致力于動(dòng)力電池余能檢測(cè)、新能源檢測(cè)及系統(tǒng)集成、電動(dòng)汽車充電樁（站）檢測(cè)及系統(tǒng)集成、電氣實(shí)驗(yàn)平臺(tái)研發(fā)與制造的高科技生產(chǎn)型企業(yè)，公司注冊(cè)資金10888萬。

群菱能源主營產(chǎn)品有：

1、退役車用動(dòng)力電池余能檢測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)—100通道滿足大規(guī)模余能檢測(cè)；

2、儲(chǔ)能變流器全自動(dòng)檢測(cè)平臺(tái)—電氣性能及并網(wǎng)保護(hù)功能檢測(cè)；

3、電動(dòng)汽車充電設(shè)施檢測(cè)平臺(tái)—模塊化設(shè)計(jì)、滿足超級(jí)充電樁檢測(cè)；

4、集裝箱式微電網(wǎng)供電系統(tǒng)---軍用野戰(zhàn)方艙式、多能互補(bǔ)優(yōu)化控制；

5、微電網(wǎng)系統(tǒng)評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)—仿真評(píng)估+動(dòng)模試驗(yàn)測(cè)試平臺(tái)建設(shè)。

公司近年來榮獲了“中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”、“南方電網(wǎng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)”，以及“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)”、“國軍標(biāo)質(zhì)量管理體系”認(rèn)證，參與新能源領(lǐng)域26項(xiàng)國標(biāo)、國軍標(biāo)、行標(biāo)的編訂。