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1.隔音房主體結(jié)構(gòu)為防震框架型,采用模塊式拼裝,方便裝和拆卸 2.主體采用方型鋼為骨架,外側(cè)板采用環(huán)保型優(yōu)質(zhì)玻璃鋼板做面板;內(nèi)側(cè)采用多孔鋁板,采用優(yōu)質(zhì)的吸音棉、隔音材料和阻尼涂料,使有效吸叫噪聲音,提高低頻噪音降噪效果; 3.門窗關(guān)閉結(jié)合面采用密封嵌條密封;隔音房外接縫采用鋁合金嵌條壓接,整體美觀實(shí)用。 4.隔音房為五面體,四周依次為進(jìn)料面、主操作面、成品收集面及后操面,各面設(shè)有透明觀察窗和操作者進(jìn)出操作門,方便觀察沖床的工作情況; 5.隔音房成品收集面設(shè)置升降門,采用輕型材料制作,采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)升降,升降動(dòng)作連鎖保護(hù),并設(shè)置全保護(hù)裝置和聲光報(bào)器,確保操作人員的全; 6.隔音房屋頂設(shè)有氣動(dòng)式開啟窗,方便更換模具的吊裝; 7.室內(nèi)設(shè)置排氣系統(tǒng),配合高速?zèng)_床吸料機(jī)構(gòu)的排氣; 8.隔音房照明采用防爆防塵日光燈; 9.尺寸及質(zhì)料可依不同隔音和環(huán)境需求選擇搭配; 10.可依照客戶的技術(shù)要求設(shè)計(jì)制造,200-300mm吸音板,有吸音隔音門和隔音觀查窗,材料按實(shí)際需求搭配,應(yīng)用于高要求測試產(chǎn)品噪音值。
隔聲間(sound insulation room)是為了防止外界噪聲入侵,形成局部空間靜的小室或房間。在噪聲強(qiáng)烈的車間內(nèi)建造的有良好隔聲性能的小房間,以供工作人員在其中操作或觀察、控制車間內(nèi)各部分工作之用。隔聲間的位置,應(yīng)該能使其中的工作人員看到整個(gè)車間的生產(chǎn)情況。為此,可將隔聲間設(shè)置在車間的角落或緊靠車間的一面墻,也可以排在車間的中部,但須顧及隔聲間內(nèi)的人員出入方便,不影響車間內(nèi)加工材料的流通,以及便于供電和通風(fēng)。
投射于構(gòu)件板面上的聲波速度與板上彎曲速度相一致時(shí)產(chǎn)生的現(xiàn)象。如圖3所示,設(shè)某一時(shí)刻斜入射聲波a到達(dá)板上A點(diǎn),使板產(chǎn)生振動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t后,彎曲波到達(dá)B點(diǎn),其波長為λB,傳播速度為cB。這時(shí),如聲波斜入射的角度θ合適,空氣波b以聲速c 經(jīng)同樣一段時(shí)間t也正好到達(dá)B點(diǎn),即λB=λ/sinθ,則在B點(diǎn)使板受激發(fā)因而產(chǎn)生新的彎曲波,恰好同A點(diǎn)傳來的彎曲波相吻合,于是使總的彎曲波振幅達(dá)到最大。這時(shí),板將向其另一側(cè)輻射大量的聲能,在該頻率處的隔聲量將大幅度下降,而不再符合“質(zhì)量定律”,此即所謂“吻合效應(yīng)”。吻合效應(yīng)只發(fā)生在臨界頻率fc處。fc同板的厚度、材料的密度和彈性模量等有關(guān)。噪聲對人的影響的頻率范圍主要為100~3150赫,應(yīng)盡量避免這一范圍發(fā)生吻合效應(yīng)。通常,可用硬而厚的板降低臨界頻率,或用軟而薄的板來提高臨界頻率(圖4)。