301 不銹鋼在形變時呈現出明顯的加工硬化現象，被用于要求較高強度的各種場合。
302 不銹鋼實質上就是含碳量更高的304不銹鋼的變種，通過冷軋可使其獲得較高的強度。
302B 是一種含硅量較高的不銹鋼，它具有較高的抗高溫氧化性能。
303和303Se 是分別含有硫和硒的易切削不銹鋼，用于主要要求易切削和表而光浩度高的場合。303Se不銹鋼也用于制作需要熱鐓的機件，因為在這類條件下，這種不銹鋼具有良好的可熱加工性。
304L 是碳含量較低的304不銹鋼的變種，用于需要焊接的場合。較低的碳含量使得在靠近焊縫的熱影響區中所析出的碳化物減至少，而碳化物的析出可能導致不銹鋼在某些環境中產生晶間腐蝕（焊接侵蝕
304N 是一種含氮的不銹鋼，加氮是為了提高鋼的強度。
305和384 不銹鋼含有較高的鎳，其加工硬化率低，適用于對冷成型性要求高的各種場合。
308 不銹鋼用于制作焊條。
309、310、314及330 不銹鋼的鎳、鉻含量都比較高，為的是提高鋼在高溫下的抗氧化性能和蠕變強度。而30S5和310S乃是309和310不銹鋼的變種，所不同者只是碳含量較低，為的是使焊縫附近所析出的碳化物減至少。330不銹鋼有著特別高的抗滲碳能力和抗熱震性．
316和317 型不銹鋼含有鋁，因而在海洋和化學工業環境中的抗點腐蝕能力大大地優于304不銹鋼。其中，316型不銹鋼由變種包括低碳不銹鋼316L、含氮的高強度不銹鋼316N以及合硫量較高的易切削不銹鋼316F。 321、347及348 是分別以鈦，鈮加鉭、鈮穩定化的不銹鋼，適宜作高溫下使用的焊接構件。348是一種適用于核動力工業的不銹鋼，對鉭和鉆的合量有著一定的限制，不銹鋼的耐腐蝕性能一般隨鉻含量的增加而提高，其基本原理是，當鋼中有足夠的鉻時，在鋼的表面形成非常薄的致密的氧化膜，它可以防止進一步的氧化或腐蝕。氧化性的環境可以強化這種膜，而還原性環境則必然破壞這種膜，造成鋼的腐蝕。不銹鋼無縫管用于油氣鉆采在油氣的勘察、鉆探、運輸、煉制和長距離輸送到用戶的全過程中都離不開鋼管，油氣的鉆采是無縫鋼管的專業用戶。消耗多的油套管，一般采用屈服強度為400～800MPa 的碳錳鋼和低合金鋼制造。而對于有酸性氣體(C02，C02+H2S)和氯離子(CL-)腐蝕的油、氣井，就需要采用耐腐蝕的不銹鋼甚至要用鎳基合金做油套管和輸送管，這是不銹鋼在油氣開發中具有廣泛應用前景的領域。如油氣開采過程中 CO2 的腐蝕問題，在20 世紀50 年代就已出現，過去是采用加入防腐劑的辦法來緩解的。但是一直存在著緩蝕劑效果不穩定，溫度高時效果更差；對環境有污染和壽命周期成本比不銹鋼高等一系列問題。隨著油氣資源的枯竭，對以前曾拋棄的具有腐蝕環境的油氣井需重新進行開采，特別是從上世紀70 年代初期開始的石油危機以來，隨著海洋油氣(占全球油氣儲量的44%)的全面開發，C02 腐蝕問題更為突出，成為近20 年在油氣開發中防腐蝕研究的重點課題。直到20 世紀80 年代，特別是在北海油田的開發中，采用雙相不銹鋼才徹底解決了長期存在C02 腐蝕油、氣井的安全生產問題。但由于雙相鋼價格高，使用受到限制。歐美發達國家開始對替代雙相鋼的材料進行研究。首先是在歐洲開始進行用超馬氏體鋼S13Cr 取代雙相鋼的研究。但大量進行廣泛深入的實用研究并真正形成工業化大批量生產占領市場的并不是歐美發達國家，而是后來居上的日本。日本 4 大無縫鋼管生產廠從20 世紀80 年代初開始，都開發有各自特色的系列。投入工業生產的初期是采用擠壓機生產，產量受到限制。316/316L不銹鋼管耐腐蝕性能優于304不銹鋼管，在漿和造紙的生產過程中具有良好的耐腐蝕的性能。由于添加Mo，耐腐蝕性能，特別是耐點蝕性能優秀；高溫強度也很好；優秀的加工硬化性(加工后弱磁性)；固溶狀態無磁性。還具有良好的耐氯化物侵蝕的性能，所以通常用于海洋環境或海邊的建筑工程。以住友金屬和川崎制鐵為主，在上世紀80～90 年代集中力量對連軋管機組(小口徑)和自動軋管機組(大、中口徑)上生產C13Cr 管的有關技術問題進行了攻關并對主要設備進行了相應的改造。近幾年，日本的C13Cr 為主的鉻系不銹鋼無縫管產量大幅度增長，占全世界不銹鋼石油管市場的一半。通過20 年來堅持不懈的開發工作，終于獲得了可觀的回報。不銹鋼無縫管的的生產工藝 a．圓鋼準備；b．加熱；c．熱軋穿孔；d．切頭；e．酸洗；f．修磨；g．潤滑；h．冷軋加工；i．脫脂；j．固溶熱處理；k．矯直；l．切管；m．酸洗；n．成品檢驗。
316L不銹鋼管理論重量計算公式：（外徑-壁厚）×壁厚×0.02513=KG/M
不銹鋼管分類：鋼管分無縫鋼管和焊接鋼管（有縫管）兩大類。按斷面形狀又可分為圓管和異形管，廣泛應用的是圓形鋼管，但也有一些方形、矩形、無錫無縫管廠家、304不銹鋼管、316無縫管廠家 非標訂做 品質保證半圓形、六角形、等邊三角形、八角形等異形鋼管。
無縫不銹鋼管材也稱不銹鋼無縫管,是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。消除縫隙根本的是從結構設計上避免存在縫隙入手，對換熱設備管與管板連接處的縫隙，對法蘭、墊圈、螺栓、鉚釘的間隙，要采取適宜措施加以防止。定期清洗并在海水等環境中保持流速≥1.5m/S，防止污物（包括海生物）在不銹鋼管的表面堆積。耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質和酸、堿、鹽等化學浸蝕性介質腐蝕,TP304不銹鋼污水處理管選用耐縫隙腐蝕的高鉻、鉬和高鉻、鉬、氮不銹鋼管，是提供耐點蝕和耐縫隙腐蝕選用不銹鋼管的大致思路。SS304不銹鋼管等于SUS304不銹鋼管,含鉻不銹鋼還集機械強度和高延伸性于一身，易于部件的加工制造同時可看出，為解決縫隙腐蝕，從選材入手要比解決點蝕更加困難，且經濟上的代價會更高。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫 數表示
不銹鋼管產品廣泛用于機械制造、電力電器、壓力容器、工業設施、制藥/醫療器械、食品工業、奶業、餐廚具、造船工業、汽車行業、廚房用具、化妝品、石油化工、冶煉、水利、電力、造紙、保溫、制冷、橋梁、鍋爐、裝甲、屋面、結構、彈簧、太陽能、五金制品、建筑材料、豪華門、電梯裝璜、金屬箱體外殼、機械設備外殼、造船、列車內飾、建筑、航空、海底工程、環保、鍋爐熱交換器等行業。
