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5.平臺(tái)車上工作人員應(yīng)佩帶全帶,在帶電區(qū)域工作時(shí),應(yīng)將車體按規(guī)定進(jìn)行接地,平臺(tái)車登高作業(yè)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮,負(fù)責(zé)人應(yīng)按照GB5082的信號(hào)與平臺(tái)車操作人進(jìn)行聯(lián)系。發(fā)出的信號(hào)必須清楚、準(zhǔn)確。 6.平臺(tái)車作業(yè)前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向平臺(tái)車操作人員,參加工作的全體人員進(jìn)行技術(shù)和全交底,內(nèi)容應(yīng)包括:工作內(nèi)容及要求;全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn);人員分工情況及責(zé)任范圍:工作負(fù)責(zé)人除要對(duì)車況和工作人員工作進(jìn)行檢查以外,還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案,如有出入,則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開始工作。
手動(dòng)液壓剪式平臺(tái)車 手動(dòng)液壓剪式平臺(tái)車具有如下特點(diǎn):適合長(zhǎng)距離運(yùn)輸; 可加踏腳板及保護(hù)裝置; 自重較輕,起泵簡(jiǎn)便; 獨(dú)特腳輪設(shè)計(jì),保障全; 人體工程學(xué)手柄設(shè)計(jì),使操作者操作舒適。 手動(dòng)剪式搬運(yùn)車:;額定負(fù)載(kg) 1000;貨叉最低高度(mm) :85;貨叉最高高度(mm): 810;貨叉長(zhǎng)度(mm): 1220;貨叉總寬度(mm): 550;小輪直徑(mm):74×50;大輪直徑(mm): 180×50;自重(kg):112; 手動(dòng)液壓堆高平臺(tái)車 手動(dòng)液壓堆高平臺(tái)車 手動(dòng)液壓堆高平臺(tái)車 手動(dòng)液壓堆高平臺(tái)車的起開系統(tǒng)分腳踏與手控供選擇,操作簡(jiǎn)單。 車型分固定式與移動(dòng)式貨叉,普通腿與跨馬腿多種選擇。非常適合倉庫、超市零售業(yè)商品擺放,及提取。
三、升降平臺(tái)多功能 目前,高空作業(yè)平臺(tái)除了配備有一些高空作業(yè)設(shè)備外,一般還配備有消防水泵、消防水罐等消防器材,同時(shí)還可以配置一些高空逃生裝置,如高空逃生袋,以實(shí)現(xiàn)高空救援,總之,未來的高空作業(yè)平臺(tái)必將是多功能于一體的高性能作業(yè)車。 四、升降平臺(tái)系列 系列無疑是高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)展的重要趨勢(shì)。這是從企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力而言的,從世界范圍來看,許多著名工程機(jī)械公司都逐步實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品系列,形成了各種不同規(guī)格的產(chǎn)品。因?yàn)閱我划a(chǎn)品的生命周期有限,它的抗風(fēng)險(xiǎn)能力很低。而產(chǎn)品的系列,可以有效的降低產(chǎn)品的研發(fā)周期,因而,國內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)必然向著系列方向發(fā)展。 五、升降平臺(tái)智能 隨著控制技術(shù)的不斷發(fā)展,高空作業(yè)平臺(tái)逐漸出現(xiàn)了自動(dòng)調(diào)平、可視操作、智能全操作、無線遙控及遠(yuǎn)程監(jiān)控等智能功能。