冷卻塔長年暴露在外，風(fēng)扇的吸附力很強，使大量的泥沙、污物進入塔內(nèi)，所以我們要定期進行清洗。

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冷卻塔清洗處理方案流程
  方案一：停機清洗

  即按照清洗流程殺菌滅藻清洗—-清洗除垢劑清洗—-預(yù)膜—-清洗后的清理。此方案需要在停機狀態(tài)下進行清洗時間8天左右，除垢率95%以上。

  清洗程序：水沖洗—殺菌滅藻清洗——清洗劑除垢清洗——清洗后沖洗——預(yù)膜——清洗后的清理。

  1、水沖洗

  水沖洗的目的是用大流量的水盡可能沖洗掉系統(tǒng)中的灰塵、泥沙、脫落的藻類及腐蝕物等疏松的污垢，同時檢查系統(tǒng)的泄漏情況。沖洗水的流速以大于0.15m/s為宜，沖洗合格后排盡系統(tǒng)內(nèi)的沖洗水。

  2、殺菌滅藻清洗

  殺菌滅藻清洗的目的是殺死系統(tǒng)內(nèi)的微生物，并使設(shè)備表面附著的生物粘泥剝落脫離。排掉沖洗水后將系統(tǒng)內(nèi)加入殺菌滅藻劑進行清洗，當系統(tǒng)的濁度趨于平衡時停止清洗。

  3、清洗液除垢清洗

  清洗液清洗的目的是利用清洗劑把系統(tǒng)內(nèi)的水垢、氧化物溶解后溶于水沖洗掉。將清洗劑加入中央空調(diào)系統(tǒng)用循環(huán)泵循環(huán)清洗并在最高點排空和最低點排污，以避免產(chǎn)生氣阻和導(dǎo)淋堵塞，影響清洗效果。清 洗時應(yīng)定時檢測清洗液濃度、金屬離子(Fe2+、Fe3+、Cu2+)濃度、溫度、PH值等，當金屬離子濃度趨于平緩時結(jié)束清洗。

  4、清洗后的漂洗

  此次水沖洗是為了沖洗掉清洗時殘留的清洗液以及清洗掉的雜質(zhì)，沖洗是要不斷開起導(dǎo)淋以使沉積在短管內(nèi)的雜質(zhì)、殘液沖洗掉。沖洗是不斷測試PH值，濁度，當PH值、濁度趨于平緩時結(jié)束沖洗。
  5、預(yù)膜

  預(yù)膜的目的是讓清洗后處于活化狀態(tài)下的金屬表面或保護膜受到傷害的金屬表面形成一層完整耐蝕的保護膜。

  6、清洗結(jié)束后的清理

  冷卻器蒸發(fā)器清理。清洗結(jié)束后應(yīng)把主機的冷卻器，蒸發(fā)器打開冷卻器用專用通管器逐管拉通沖洗，由于冷卻器的水循環(huán)系統(tǒng)暴露于大氣當中而且熱交換溫度高，所以冷卻器的結(jié)垢狀況會比其他地方嚴重，必要時應(yīng)對冷卻器單獨外接敞開式循環(huán)系統(tǒng)進行清洗除垢，確保冷卻器內(nèi)的每一根銅管暢通。用高壓水沖洗蒸發(fā)器，將蒸發(fā)器內(nèi)沉淀的雜質(zhì)徹底沖洗掉，必要時也要對蒸發(fā)器單獨外接循環(huán)系統(tǒng)進行清洗。

  冷卻塔清理。由于冷卻塔暴露于大氣中，運行過程中會有大量的泥沙、藻類等附著于冷卻塔填料表面，不清理干凈會在以后的運行中將這些污垢沖洗到冷卻器內(nèi)造成冷卻器內(nèi)熱交換銅管的堵塞，影響熱交換效果，所以必須對冷卻塔進行徹底清理。

  方案二：不停機中性清洗

  在機組正常運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下把中性清洗劑加入冷卻水、冷凍水系統(tǒng)循環(huán)清洗30天左右把清洗液放出，加上保養(yǎng)劑清洗過程結(jié)束。此方案清洗時間比較長，但是可以在機組正常運行狀態(tài)下進行，而且不會影響機組正常運行。

  冷卻塔的保養(yǎng)
  清洗全部結(jié)束后，對冷卻水、冷媒水系統(tǒng)采取藥劑保養(yǎng)。冷媒水系統(tǒng)內(nèi)加入緩蝕阻垢劑，能與鐵、銅、鋅等多種金屬離子形成穩(wěn)定的絡(luò)合物，阻止水中氧氣及金屬離子腐蝕。通過螯合、抑制及晶格畸變作用。可阻止水中成垢鹽類形成水垢。從而起到緩蝕阻垢的作用。冷卻水中加入殺菌滅藻劑，由于冷卻水系統(tǒng)處于開放狀態(tài)，循環(huán)使用過程中會有菌類及藻類產(chǎn)生，殺菌滅藻劑可抑制菌類及藻類的產(chǎn)生存活從而起到調(diào)節(jié)水質(zhì)的作用。

  冷卻塔的應(yīng)用領(lǐng)域
  (一)鋼鐵行業(yè)

  按國內(nèi)十強鋼鐵企業(yè)排名依次為：上海寶鋼集團公司，首鋼總公司，鞍山鋼鐵集團公司，本溪鋼鐵(集團)公司，武漢鋼鐵(集團)公司，攀枝花鋼鐵(集團)公司，廣州鋼鐵企業(yè)集團公司，太原鋼鐵(集團)公司，江蘇沙鋼集團公司，邯鄲鋼鐵集團公司。而排名第11位的馬鞍山鋼鐵(集團)公司一家就擁有近45萬噸/小時冷卻塔。(說明：以下均統(tǒng)一采用標準單位t/h)

  冷卻塔在這些企業(yè)里起到了舉足輕重的作用，給企業(yè)完成生產(chǎn)任務(wù)提供了強有力的保障，并且隨著鋼鐵企業(yè)規(guī)模不斷壯大，對冷卻塔的需求日益增長。

  說明：排名前15位的鋼鐵企業(yè)擁有的冷卻塔總噸位約為895萬t/h。

  (二)化工行業(yè)

  目前國內(nèi)化工企業(yè)前三甲分別為：中國石油化工集團公司、中國石油天然氣集團公司、中國中化集團。化工工業(yè)近年來蓬勃發(fā)展，日益成為國民生產(chǎn)總值的支柱行業(yè)。

  據(jù)了解，中國石油化工集團公司目前擁有：鎮(zhèn)海煉化1家H股公司，以及10家A股上市公司，包括儀征化纖、上海石化、揚子石化、齊魯石化、石煉化、中國鳳凰、中原油氣、石油大明、武漢石油和泰山石油，其中儀征化纖和上海石化還含有H股。

  (三)紡織行業(yè)(化纖、印染)

  紡織行業(yè)是我國國民經(jīng)濟中重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)中國紡織工業(yè)協(xié)會公布的中國紡織化纖印染行業(yè)銷售收入前10名企業(yè)名單，國內(nèi)紡織化纖行業(yè)為代表的企業(yè)主要是：中國石油化工儀征化纖股份有限公司，中國神馬集團有限責(zé)任公司，吉林化纖集團有限責(zé)任公司，浙江華峰氨綸股份有限公司，廣東新會美達錦綸股份有限公司等 。

  紡織印染業(yè)為代表的企業(yè)有：浙江永通染織集團有限公司，浙江航民實業(yè)集團有限公司，浙江美欣達印染集團股份有限公司，山東大海集團有限公司，互太(番禺)紡織印染有限公司 ，天龍控股集團有限公司 ，浙江華港染織有限公司 ，浙江湖州大港紡織印染集團有限公司，浙江萬亨盛印染有限公司， 浙江紹興華宇印染紡織有限公司等。

  冷卻塔作為制冷系統(tǒng)的重要設(shè)備被廣泛使用，是生產(chǎn)工藝不可缺少的重要環(huán)節(jié)。冷卻塔主要在化纖業(yè)恒溫車間中應(yīng)用，在紡織印染業(yè)主要應(yīng)用在印染廢水處理系統(tǒng)。僅紡織化纖印染行業(yè)每年對新塔的需求量為5.6億元，平均每年老塔改造的總量為3.68億元。總計9.28億元。

  紡織化纖印染行業(yè)冷卻塔年需求量圖解

  (四)制藥行業(yè)

  國內(nèi)二十強制藥企業(yè)為揚子江藥業(yè)集團、 麗珠醫(yī)藥集團、江蘇恒瑞醫(yī)藥、哈藥集團、廣州白云山天心制藥股份公司、齊魯制藥有限公司、山東魯南制藥廠、上海新先鋒藥業(yè)公司、華北制藥、藥友制藥有限公司、山西普德藥業(yè)有限公司、江蘇豪森藥業(yè)股份有限公司、江蘇連云港豪森制藥公司、山東瑞陽制藥有限公司、蘇州東瑞制藥有限公司、上海第一生化藥業(yè)公司、吉林威威藥業(yè)股份有限公司、華北制藥集團山西博康藥業(yè)有限公司、貴州益佰制藥股份有限公司、華北制藥金坦生物技術(shù)開發(fā)有限公司、湖南湘北威爾曼制藥有限公司。

  冷卻塔應(yīng)用在制藥行業(yè)的各個生產(chǎn)線上，幾乎每個車間都配有冷卻塔設(shè)備，冷卻水量在150t/h—300t/h不等。一個大型制藥企業(yè)不同種類的產(chǎn)品都擁有獨立的一條生產(chǎn)線，擁有相應(yīng)的冷卻塔設(shè)備。

  (六)造紙行業(yè)

  造紙行業(yè)排名前列的企業(yè)有是：鎮(zhèn)江金東紙業(yè)有限公司、寧波中華紙業(yè)有限公司、山東晨鳴紙業(yè)集團股份有限公司、山東博匯紙業(yè)集團、湖南岳陽林紙集團有限責(zé)任公司、黑龍江斯達造紙有限公司、浙江景興紙業(yè)股份有限公司、山東泰山紙業(yè)股份有限公司、牡丹江恒豐紙業(yè)集團有限責(zé)任公司、上海東寶永聯(lián)紙業(yè)有限公司。

  以鎮(zhèn)江金東紙業(yè)有限公司為例：據(jù)我們調(diào)查，該廠紙產(chǎn)品年產(chǎn)總量約為180萬噸，在其生產(chǎn)工藝流程中已經(jīng)使用的冷卻塔總量約為4.5萬t/h。

  根據(jù)造紙行業(yè)的統(tǒng)計，目前國內(nèi)年產(chǎn)量約為3800萬噸，以此推算整個造紙印刷的冷卻塔使用量至少為50萬t/h左右。

  (七)服務(wù)行業(yè)(包括醫(yī)院、賓館酒店業(yè)、寫字樓、地鐵、體育館、影院等)

  地鐵----城市(已有地鐵,正在擴建): 北京、天津、上海、廣州、南京。對于所有地鐵所有沿線停靠站的中央空調(diào)系統(tǒng)都需要使用冷卻塔進行降溫。以南京地鐵一號線為例，目前已有11個地下地鐵站，每個地鐵站有5臺175t/h、150t/h兩種冷卻塔的型號組成，總計55臺，總噸位為9000t/h。地鐵二號線即將開工，有16座地下站，預(yù)計冷卻塔需求量15000t/h。就全國而言，北京、上海、廣州、深圳等地擁有多條地鐵線路，而且總行程相對較長，就北京地鐵所擁有冷卻塔量為35000t/h，上海、廣州、深圳擁有量分別為12000t/h、24000t/h、15000t/h。所以得出結(jié)論，全國地鐵冷卻塔使用總噸位約有11萬t/h。
 

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