首先我們說罐體下方的管道，普通的較細，細了導致出水量小。高端下上水閥門全部使用鑄造件，不僅維修更換方便而且還減少焊縫。還就是后防護和側防護高端全部是結構件螺栓裝配（普通是焊接工藝），起到更美觀方便更換拆卸。高端罐體是全機器人焊接。還有上灌水口改為后置，灌口在后放置工作人員滑倒。放置抽水管是PVC材質也改為鐵質更耐用。高端整個罐體是先噴漆在安裝（有噴砂程序使油漆更有附著力）。總而言之一分錢一分貨。
最后說一下水泵不能吸水的故障和解決方法吧，冬季罐內結冰，用熱水或熱氣使冰融化。發動機轉速太低，達不到所需的真空度，調整油門使轉速在1700轉/分左右。泵油密封件損壞，泵軸滲漏影響其真空度，更換密封件。吸水高度大于允許高度，吸水高度應小于5米。進水管路嚴格堵塞，通管路。進水管不密封，逐段檢查，排除漏氣地方的故障。水罐太臟，濾網堵塞，沖洗水罐，清洗濾網清除雜物。

灑水車簡直是我們在熟悉不過的車型了，城市、工地、工廠、園林、應急消防、運輸飲水等地方到處可見，關鍵是非常方便還得心應手。好多卡友只知道打開閥門打開取力器就好了，那么你知道灑水車的具體的構造和工作原理嗎？它又有哪些需要注意的呢？所有車輛都要有“七分養，三分修”的這種概念。

其實不然，開閥門和開取力器也是很重要的步驟，車輛啟動打開取力器之前一定要先打開閥門（無論是前沖、后灑任意閥門），如果不打開閥門直接開啟取力器，會導致水泵壓力過大造成密封圈破裂而漏水。