新式下落式密煉機-萬馬力

新式下落式密煉機-萬馬力

密煉機的整體結(jié)構(gòu)及每一部分的作用：

（1）混煉部分：混煉部分主要有轉(zhuǎn)子、密煉室、密封裝置等組成。

（2）加料部分：它主要右加料室和斗形的加料口以及翻板門（加料門）組成，這部分作用主要是用于加料和瞬間存料。

（3）壓料部分：它主要由上頂栓和推動上頂栓做上、下往復運動的氣缸組成，它的主要作用：給膠料一定的壓力，加速煉膠過程，提高煉膠效果。

（4）卸料裝置部分：主要由安裝在密煉室下面的下頂栓和下頂栓鎖緊機所組成，它的主要作用，就是在煉膠完畢后排出膠料，也就是卸料。下

頂栓內(nèi)可通冷卻水冷卻，下頂栓與物料接觸的‘  ’形表面應堆焊耐磨合金，增加其耐磨性。

（5）傳動裝置部分：主要有電機，彈性聯(lián)軸節(jié)，減速機和齒形聯(lián)軸節(jié)等組成。

安裝在傳動底座上，其作用:傳遞動力，使轉(zhuǎn)子克服工作阻力而轉(zhuǎn)動，從而完成煉膠作業(yè)。

（6）底座：主要由機座而組成，有的分為主機底座和傳動底座。其作用:供密煉機使用，在其上安裝主機和傳動系統(tǒng)的部件。

（7）加熱冷卻系統(tǒng)：主要由管道和分配器等組成，以便將冷卻水或蒸汽通人密煉室、轉(zhuǎn)子和上、下頂栓等的空腔內(nèi)循環(huán)流動，以控制膠料的溫度。從國外引進的密煉機加熱冷卻系統(tǒng)配有溫控裝置，采用恒溫水加熱冷卻。作用：根據(jù)工藝要求，控制煉膠過程中膠料的溫度

（8）液壓系統(tǒng)：主要由一個雙聯(lián)葉片油泵，旋轉(zhuǎn)油缸，往復油缸，管道和油箱等組成。

它是卸料機構(gòu)動力供給部分。用于控制下頂栓及下頂栓鎖緊機構(gòu)的開閉。

（9）氣壓系統(tǒng)：主要由氣缸，活塞，加料門的氣缸，氣閥，管道和壓縮空氣等組成。它是加料，壓料機構(gòu)的動力供給部分。用于控制上頂栓的升降，加壓及翻板門的開閉。

（10）電控系統(tǒng)：主要由控制箱，操作機臺和各種電氣儀表組成，它是整個機臺的操作中心。

（11）潤滑系統(tǒng)主要由油泵，分油器和管道組成，目的是為了使各個轉(zhuǎn)動部分（如旋轉(zhuǎn)軸、軸承、密封裝置的密封環(huán)摩擦面等）減少摩擦。增加使用壽命，向這些摩擦面注入潤滑油。作用：向每個轉(zhuǎn)動部位，注入潤滑油，以致減少運動部件之間的摩擦，延長其使用壽命。

4、膠料在密煉室中的混煉過程：

生膠和配合劑由加料斗加入，首先落入兩個相對回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子口部，在上頂栓的壓力及摩擦力的作用下，被帶入兩轉(zhuǎn)子之間的間隙處，受到一定的捏煉作用，然后由下頂栓的尖棱將膠料分開，進入轉(zhuǎn)子與密煉室壁的間隙中，在此處經(jīng)受強烈的剪切捏煉作用后，被破碎的兩股膠料又相會于兩個轉(zhuǎn)子口部，然后再進入兩轉(zhuǎn)子間隙處，如此循環(huán)往復。

膠料在密煉室中所受的機械作用：

1、轉(zhuǎn)子外表面與密煉室內(nèi)壁間的捏煉作用（橢圓型轉(zhuǎn)子密煉機尤為明顯）

2 、兩轉(zhuǎn)子之間的混合攪拌、擠壓作用（嚙合型密煉機尤為明顯）

3 、上下頂栓分流、剪切和交換作用

4、轉(zhuǎn)子的軸向往復切割捏煉作用

生產(chǎn)能力與填充系數(shù)：

G  ----生產(chǎn)能力，公斤/小時；

     V1 ----密煉機工作容量，升；

        ----膠料的比重，公斤/升；

     t  ----一次煉膠時間，分。

工作容量V1由下式計算：V1=VβV----密煉室總?cè)萘浚軣捠铱側(cè)萘繙p去轉(zhuǎn)子所占體積）

β----膠料的填充系數(shù)

提高上頂栓壓力的方法：

（1）提高壓縮空氣的壓力；

（2）加長風筒直徑；

（3）采用液壓代替氣壓。

液壓式密煉機壓力更大，混煉膠效果混煉更好。

功率消耗的確定：N=4?η?u2B/h

N----轉(zhuǎn)子單位上的功率消耗；

η----膠料的粘度；

u----轉(zhuǎn)子棱頂?shù)幕剞D(zhuǎn)線速度；

B----轉(zhuǎn)子棱頂寬度；

h----轉(zhuǎn)子棱頂與密煉室內(nèi)壁間隙。

N=Cuk+1

k ----膠料特性系數(shù)，k＜1：

u----轉(zhuǎn)子棱頂回轉(zhuǎn)線速度；

C----系數(shù)。

密煉機的傳動形式：

A按電機同時驅(qū)動密煉機臺數(shù)：多臺傳動、單臺傳動。

B按密煉機的轉(zhuǎn)子速度：單速、雙速、變速

C按電機和密煉機的相對位置：左傳動、右傳動、中間傳動

D按減速機構(gòu)形式：帶大驅(qū)動齒輪的傳動、無大驅(qū)動齒輪的單獨傳動、采用雙輸出軸減速機對電動機的要求較高。

（1）瞬時過載系數(shù)要大于2.48，有耐超負荷特性；

（2）起動轉(zhuǎn)矩大；

（3）可以正、反轉(zhuǎn)；

（4）用封閉式電動機。

轉(zhuǎn)子材料：在煉膠過程中，轉(zhuǎn)子承受著膠料的摩擦、擠壓、腐蝕、高溫作用及巨大的扭矩，故要求轉(zhuǎn)子有足夠的強度和剛度，以及表面耐磨耐化學腐蝕和良好的傳熱性等性能。

轉(zhuǎn)子材料多采用鑄鋼（ZG45）。突棱頂堆焊一層5～8毫米厚的耐磨硬質(zhì)合金，其余工作表面也要堆焊一層2～3毫米厚的耐磨硬質(zhì)合金。