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環氧膠泥是一種兩組(也可做成三組分)分無溶劑環氧系統,采用進口飽和環氧樹脂、固化劑及硬質填料組成的高強度、抗沖磨蝕、粘結牢固的新型薄層修補材料。直接用于混凝土基材,主要用于后續涂料前的填補小孔以及對于混凝土不規則表面的填補,產品具有粘結修復可兼有堵漏、密封、防腐等功能,滲透力強(能滲入混凝土表層)。、施工工藝基面處理:將混凝土表面打磨整,并清除基面上的薄弱水泥漿層、污垢附著物等,用高壓水或高壓風清除表面沙粒、粉塵,使表面外露堅實混凝土。材料配制:檢查產品外包裝,規格、型號、生產日期,確保產品在廠家規定的保質期內。打開包裝桶蓋,檢查內裝A料、B料均無破損、漏灑、受潮結塊現象,(其中A料重量為26.。
耐酸、堿、鹽腐蝕:修補料應能耐融雪劑的腐蝕。色差小:修補后后的路面應與原混凝土路面色澤基本一致,路面干凈美觀。粘接力強:水泥路面修補料的粘接力應≥8MPa,確保重載荷條件下不脫落、不碎裂、無裂紋。水泥路面修補料高柔性、高抗拉性,并且有抗壓和粘接強度,可跨伸縮縫施工,修補時,直接將該材料涂抹在病害部位即可,可實現超薄修補,在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落現象,施工時無需復雜的施工機械和技術要求,也不需要長時間的封閉交通,施工后2小時可開放交通,可節省大量的施工費、材料費和養護時間。
如果想要針對跑沙的路面進行薄層高強度、高耐磨能力的修補料,就需要既能實現薄層修復還要保證作業面的修補程度和耐磨力在解決水泥路面跑沙問題的同時還能節省材料用量并降低修補成本。要想處理水泥路面跑沙現象,選擇對路面修補料是非常重要的,對作業面進行處理清洗干凈后,還要對作業面浸泡濕潤后吹干路面上多余的明水,然后使用修補料進行修復。
▲微膨脹:澆注體長期使用無收縮,保證設備與基礎緊密接觸,基礎與基礎之間無收縮,并適當的膨脹壓應力確保設備長期安全運行。▲耐久性:200萬次疲勞試驗,50次凍融環境試驗強度無明顯變化。▲抗油滲:在機油中浸泡30天后其強度提高10%以上,成型體、密實、抗滲、適應機座油污環保。▲儲存條件:密封,干燥,防潮、防曬;未開啟產品有效期為12個月。
環氧砂漿如何施工
1、底涂:使用溶劑型環氧單組份底漆或無溶劑型環氧底漆(主漆:固化劑=5:1)混合,并攪拌均勻;用滾筒、毛刷均勻地涂刷,無漏涂。
2、中涂砂漿:.使用溶劑型環氧中涂漆(1:1)或無溶劑型環氧中涂漆(5:1)按比例混合后加適量40~100目石英砂攪拌均勻;用批刀整體滿刮1~2遍;3.待固化后,打磨批刀痕等缺陷處,并清理干凈。
3、膩子層:使用溶劑型環氧中涂漆(1:1)或無溶劑型環氧中涂漆(5:1)按比例混合后加適量填料(如石英粉、滑石粉)攪拌均勻;2).用批刀批括1~2遍,重點是填補地面的坑洞缺陷處;3).待固化后,打磨批刀痕等缺陷處,用吸塵器、雞毛禪、擰干的濕毛巾等清理干凈。
4、面涂層:.使用溶劑型環氧面漆(1:1)或無溶劑型環氧面漆(5:1)按比例混合,攪拌均勻;用準備好的滾筒浸上面漆,均勻滾涂,要求涂層均勻,無漏涂,滾涂2遍。
5、耐磨層:本工序可根據用戶需要選擇使用;溶劑型環氧面漆施工完畢12~24 后,即固化至行人不留印跡后,用環氧耐磨層面漆滾涂一遍,可大大提高地坪光潔度和耐用性。