橋梁支座的安置主要和橋梁的構(gòu)造方式有關(guān)。通常在安置支座時需求思考以下的基本原則:
(1)上部構(gòu)造是空間構(gòu)造時,支座應(yīng)能一起習(xí)慣橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;
(2)支座必須能牢靠的傳遞垂直和水平反力;
(3)支座應(yīng)使由于梁體變形所發(fā)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡也許不受束縛;
(4)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座;
(5)當橋梁坐落坡道上,固定支座通常應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上

(6)當橋梁坐落平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上;
(7)固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的當?shù)兀?/span>
(8)在同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有附近的滾動剛度;
(9)接連梁也許發(fā)生支座沉陷時,應(yīng)思考制造高度調(diào)整的也許性。