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公司長期備有各種進口、國產合金鋼、不銹鋼、鎳基合金、哈氏合金、鎳鉻合金、銅鎳合金以及高溫合金材料，與國內外多家石油、化工、電力企業建立了良好的合作關系。長期以來，公司與住友，川崎制鐵，德國曼內斯曼及國內寶鋼、成鋼、天鋼、包鋼、華菱、大冶、武漢471、誠德等鋼管生產企業建立了良好的合作關系，可靠、的貨源為公司的生產、經營提供了保障。公司作為石化股份有限公司的合金鋼管配送中心，石油天然氣股份有限公司,海洋石油股份有限公司定點供應商，現成為國內外庫存規模大、材質規格全、資金實力雄厚、經營信譽好的現貨銷售基地和生產加工基地，能提供特殊材質、特殊規格（包括大口徑超薄壁）的各種無縫管、不銹鋼管、鎳基合金管，多品種、小批量和項目配套的各種需求。

特種合金系列：GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HastelloyB、HastelloyB-2、HastelloyB-3、HastelloyC、HastelloyC-4、HastelloyC-22、HastelloyC-276、HastelloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel617、Inconel625、InconelA286、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。

二是回收時間，通過快速完成CSP、三煉鋼轉爐激光分析儀安裝，將余能回收的時間到秒，使綜合余能回收40秒該電爐利用階梯型連續密閉加入廢鋼的思路，形成了階梯加料的專利技術，在和歐盟都了專利，并形成了國內團體 據了解，不久，新鋼自動化部的編程員們即將出征河北，與中冶長天一起承攬敬業鋼鐵集團大集控項目，同時還有幾支自動化技術團隊奔赴山東、云南，為當地鋼鐵廠的脫硅機組自動化、煉鐵自動化項目植入新鋼智慧 很快，雙方就建設25000Nm3/h制氧項目（一期）順利達成合作

入公司之初，為了機器人安裝調試技術，我積極向學習，業余時間攻讀相關技術資料，不懂的記下來繼續請教，直到弄懂為止。那個時候，比字典還厚的說明書，我從頭到尾讀了一遍又一遍，為弄明白一個概念，要把設備重復拆裝好幾遍。在這種癡迷的學習中，只用了短短幾個月的時間，我便從對機器人一無所知發展成為一名專業的調試人員。后來，經過刻苦學習和努力鉆研，我很快便了汽車風擋玻璃機器人涂膠的組裝調試技術，并帶領團隊挑戰機器人激光視覺涂膠自動裝配，即在汽車風擋玻璃涂膠中激光視覺跟蹤和自動裝配。用機器人視覺和激光攝像頭配合操作，說實在話，有一定難度。難點就在于對機械手臂的操作精度要求非常高，而且當時的精度調試全靠人工來實現。為解決關鍵的激光定位問題，我反復，對機器人的精度不斷進行校準、修正，終將機器人運動精度控制在比針尖還細的0.2毫米以內，了安裝的精度要求，實現高品質自動化安裝。這不僅是國內在風擋玻璃的安裝中應用機器人激光視覺檢測技術，同時也是采用機器人搬運、涂膠、裝配一次完成的生產工藝。這兩個”意義重大，改寫了國內汽車廠家機器人涂膠必須從國外引進的歷史。

繼去年8月1日，八鋼信息升級改造一期項目勝利上線之后，八鋼于今年3月啟動二期項目項目啟動后，北大先鋒與漣鋼項目團隊共同制訂科學可行的項目實施計劃：，建立施工進度及日報機制，組織不同工種每日碰頭，按天、按實際進度施工量，從嚴落實，以可控手段確保目標實現；第二，設備生產制造方面，項目經理派駐技術人員在制造工廠現場監造，執行每周進度匯報機制，確保各設備部件如期交付；第三，建立完善的施工指揮及協調機制，分作業面、模塊化進行預制，做到現場“無人力缺口、無施工真空地帶”；第四，通過改良土建，創造與變壓吸附制氧工藝結合的新構建，既實現了土建施工與設備安裝同期開展，又有效避免了交叉施工2017年以前，95%的電爐為開蓋頂加料式；自2017年以來，企業的新上電爐設備85%以上為連續水平加料 為綜合料場中的“大家伙”，堆取料機的無人化控制是實現料場無人化的關鍵一步，無人化控制主要包括三維料場模型、自動控制、安全防護和視頻

為了研究透這里邊的“門道兒”，我經常一個人在安川首鋼機器人有限公司偌大的智能機器人調試車間，拿著機器人試校盒研究到深夜，直到把每個指令、菜單里面的內容都摸清楚。2009年，安川首鋼機器人有限公司又一次承接堪稱“國內”的任務。廣汽汽車決定把汽車四門兩蓋環節從國外生產轉為國內生產，該項目需要采用機器人間接點焊技術，要求門外面板上不能有焊接痕跡或因電流灼傷、壓力過大造成的物理變形。當時，負責這項任務的我，感覺使命重大。為了不辜負信任，也為了讓自身技術更進一步，我便夜以繼日、反復試驗，通過機器人技術參數、焊接電流、伺服點焊鉗壓力和焊接參數，解決了一系列技術難題，僅用了10天時間就完成了調試任務，打破了該項技術國內為零的紀錄，并客戶的高度評價。這一項目的成功，在當時不僅進一步了企業影響力，拓展了新的機器人應用市場，同時也極大地了汽車國產化率。持之以恒的鉆研、積累，也了我比較強的危機應對能力。一個印象深刻的項目是公司向出口的機器人生產線調試項目。當時，我和團隊一起赴進行機器人生產線的安裝、調試工作。就在設備進入后的調試階段時，一臺機器人突然，正常的生產工作被打斷，現場人員包括德國、排查了3個多小時仍然沒有進展。得知這一情況后，我迅速從另一車間趕往現場，詢問故障現象、進行故障排查，僅用30分鐘就查出了問題，并很快將問題處理完畢，使機器人又恢復了正常運作。當時在場的德國和們紛紛大，作為人的自豪感從我心底油然而生。

 

我攻克了多項機器人在焊接、激光切割、搬運等不同生產項目中的技術難題，技術成果在多家國內外知名企業中應用，使的機器人項目不再依靠外國。有人稱這些為“奇跡”，但在我看來，這些只不過是用時間堆出來的。任何工作都需要潛下心來踏踏實實地干，否則是不可能取得成績的。2011年，安川首鋼機器人有限公司上海分公司成立，我被派往上海分公司進行技術支援。當時，我的生病住院，但新公司又非常需要我。艱難抉擇之下，我安頓好生病的，義無反顧地投入到了上海分公司的建設之中，誰知這一走就是4年。在上海分公司，我手把手傳授新員工技能，正如當年教導我一樣，毫無保留地進行技術傳承，讓新員工積累現場調試，出一批能自主工作的員工，為上海分公司步入正軌奠定了基礎。回到北京后，我繼續積極投身于機器人應用技術產業的發展，不斷堅持技術創新，用心技術人才，帶領越來越的機器人調試隊伍，以高性、高精度的機器人應用技術助力越來越多的客戶實現智能化生產。“從來話不多說，但是活兒干得相當專業又漂亮。在傳授技能和時特別認真，也毫不吝嗇。”這是們對我的評價。們的認可，讓我感覺非常激動、欣慰，但更多的是激勵，激勵我繼續保持低調、勤奮、敬業的勞動本色，不斷創新技術工藝，為更多的、更加復雜的機器人注入“靈魂”。

同時，電爐發展還應關注低耗的節能低成本生產技術、綠色化關鍵工藝技術、智能化制造技術、高附加值特種鋼冶金技術等方向 此前，漣鋼原有5套深冷空分制氧機組，合計產氧能力約為10.5萬Nm3/h在客戶確定好轉爐熱試時間后，項目組成員更是為搶時間、趕進度徹夜調試轉爐工序的原料主要是液態的鐵水，電爐工序的原料主要是固態的廢鋼，終的產品形態都是鋼液

產品規格 :不銹鋼無縫管：Φ6--630mm×1--50mm |不銹鋼焊管：Φ12--2000mm×2--40mm |也可以根據客戶需要，定做不同規格的不銹鋼管和不銹鋼焊管!!

產品檢驗 :B/T14975-2002,B/T14976-2002,B1392691,ASTMA312,ASTMA213.配置有光譜儀、超聲波檢驗、渦流檢驗、晶間腐蝕試驗，金相顯微儀等。

通過多年的努力，江蘇無錫不銹鋼管已成為國內較大規模的不銹鋼管生產廠家銷售基地，先后與各大電廠，鍋爐廠，石油，化工，機械等企業相繼建立了的供貨關系。產品應用于石油﹑化工﹑化學化纖﹑冶煉﹑機械﹑造紙﹑保溫制冷﹑機械設備﹑食品﹑電力﹑水利﹑建筑﹑海底工程﹑航海造船﹑環保等行業。以優質的產品、良好的信譽、熱忱歡迎廣大新老客戶蒞臨指導，攜手合作、共創輝煌!。

公司堅持以人為本，以“學習、分享、感恩、正直、尊重、責任”為企業價值觀。先進的生產設備、科學的規范化、嚴格的質保體系、高素質的核心團隊是公司核心競爭力。相信無錫晟隆創鋼業有限公司是值得信賴的合作伙伴，將繼續在“為客戶需求而精益求精”的使命指導下，一如既往地為廣大客戶提供質、及時、完善的服務。

我們的承諾：

(1):為客戶提供特殊要求的定尺，切割，剪切，磨光研磨服務。

(2)：免一切吊裝費，出庫費等各項費用，真正的讓利于終端用戶。

(3)：現場開單-裝車一條龍服務，讓客戶坐在休息大廳就可以完成提貨全。

淮安Inconel8020耐腐蝕鋼管淮安Inconel8020耐腐蝕鋼管一行研討后形成一致意見，認為北京北大先鋒科技股份有限公司的變壓吸附制氧工藝優勢明顯、指標先進，對關鍵核心技術即北大先鋒自研的專利產品鋰基分子篩、徑向吸附塔、自動控制和集中調節智能化程度給予高度認可，即將實現制氧廠無人化值守，對于漣鋼而言更加符合企業精益的生產需要