叉車(chē)改鏟雪斗A叉車(chē)加裝鏟斗一車(chē)兩用

叉車(chē)改鏟雪斗A叉車(chē)加裝鏟斗一車(chē)兩用，技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn) 所述鏟板的一端具有楔形的上端，另一端具有向下彎曲的彎曲部。 所述鏟板與鏟臂之間設(shè)有加強(qiáng)板，增加了鏟板的可靠性。 所述鏟臂上具有可與叉車(chē)銷(xiāo)連接的銷(xiāo)孔。 

采用上述技術(shù)方案，叉車(chē)采用本叉車(chē)用鏟，不僅可以直接從運(yùn)輸車(chē)上卸下散裝貨 物，由于設(shè)有一體設(shè)置的鏟板，貨物放置在鏟板表面，不容易滑落，還可以完成對(duì)散裝物的 推、聚，使叉車(chē)可以裝卸散裝貨物，增加了叉車(chē)的利用率，提高了生產(chǎn)效率。

叉車(chē)是現(xiàn)在生產(chǎn)中不可缺少的運(yùn)輸和舉重工具，特別是在裝卸貨物過(guò)程中起著重 要的作用，叉車(chē)所裝卸的貨物主要是集裝類(lèi)的，傳統(tǒng)的叉鏟板的結(jié)構(gòu)為兩個(gè)平行設(shè)置的鏟 板，鏟板分別和叉鏟板臂相連接，

兩個(gè)叉鏟板之間具有較大的間隙，此種叉鏟板由于結(jié)構(gòu)的 限 制，在裝載一些散裝類(lèi)的貨物時(shí)，貨物容易從鏟板之間滑落，給貨物的裝卸帶來(lái)了不便。