鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)在鑄造過程中都會(huì)產(chǎn)生殘余應(yīng)力，殘余應(yīng)力是構(gòu)件還未承受荷載而早已存在構(gòu)件截面上的初應(yīng)力，在構(gòu)件使用期間，和其他所受荷載引起的工作應(yīng)力相互疊加，使其產(chǎn)生二次變形和殘余應(yīng)力的重新分布，不但會(huì)降低結(jié)構(gòu)的剛度和穩(wěn)定性而且在溫度和介質(zhì)的共同作用下，還會(huì)嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度、抗脆斷能力、抵抗應(yīng)力腐蝕開裂和高溫蠕變開裂的能力。

鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)采用灰鐵經(jīng)鑄造、時(shí)效、刮研而成，小型的鑄鐵平臺(tái)也有研磨產(chǎn)品。刮制的平臺(tái)（平板）工作面能貯存潤滑油和容納微小灰屑在凹坑中，提高了基準(zhǔn)體現(xiàn)的可靠性與穩(wěn)定性。產(chǎn)品精度依次分別為0，1，2，3級(jí)四個(gè)級(jí)別。強(qiáng)度高的鑄鐵平臺(tái)，自身的使用壽命就可以達(dá)到很長，所以鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)的強(qiáng)度決定著使用壽命是值得重示的。在的鑄造條件下，不同材質(zhì)的灰口鑄鐵所能鑄出的鑄鐵平臺(tái)鑄件小壁厚是不同的。當(dāng)設(shè)計(jì)的壁厚小于鑄鐵平臺(tái)的小壁厚時(shí)，鑄鐵平臺(tái)鑄件易產(chǎn)生澆注不足、冷隔等問題。同一鑄鐵平臺(tái)上，內(nèi)壁厚度應(yīng)比外壁厚度小，的厚度應(yīng)比連接壁小，以便使各部分壁的冷速度均勻。適當(dāng)?shù)蔫T鐵平臺(tái)設(shè)計(jì)在很大程度上對于平臺(tái)的強(qiáng)度具有很大的影響我公司生產(chǎn)配重鐵

為提高鑄鐵平臺(tái)和鑄鐵平板的抗變形能力，按材料力學(xué)強(qiáng)度理論，采用箱型式結(jié)構(gòu)，截面采用強(qiáng)度的半封閉式箱型截面，使鑄鐵平臺(tái)平板縱橫剖面均呈“工”字梁結(jié)構(gòu)。大大提高鑄鐵平臺(tái)的抗彎截面模量，從設(shè)計(jì)模型上保證鑄鐵平臺(tái)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定的精度。

鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行兩次人工時(shí)效處理。次時(shí)效處理在粗加工前，以去掉鑄造應(yīng)力。次人工時(shí)效處理在粗加工后，以去掉粗加工產(chǎn)生的應(yīng)力。

大程度地減小裝卸起吊過程中對鑄鐵平板平臺(tái)精度的影響，全部鑄鐵平臺(tái)吊裝孔設(shè)計(jì)符合貝塞爾支點(diǎn)原理。全部鑄鐵平臺(tái)的調(diào)整采用可調(diào)墊鐵調(diào)整，使鑄鐵平臺(tái)調(diào)整方便可靠且降低需方采購成本。

鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)鑄造熔煉過程的控制，生產(chǎn)灰鑄鐵件時(shí)，嚴(yán)格控制人爐和人包材料的質(zhì)量，對其成分、塊度及理化性能按要求進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。

鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)工作面不應(yīng)有裂紋、劃痕、碰傷、銹蝕、材質(zhì)疏松等問題。后續(xù)檢定的鑄鐵平臺(tái)工作面允許有不影響使用性能的上述問題。檢定的鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)應(yīng)型砂且平整，無銳邊毛刺，涂漆牢固。

鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)工作面上，直徑小于15mm的砂孔允許用相同材料堵塞，其硬度應(yīng)低于周圍材料的硬度。工作面堵塞的砂孔應(yīng)不多于4個(gè)，砂孔之間的距離不小于80mm。鑄鐵平臺(tái)應(yīng)無磁。鑄鐵平臺(tái)材質(zhì)：材料為強(qiáng)度鑄鐵HT200-250工作面硬度為HB160—210。經(jīng)過兩次處理人工退火600°----700°和自然時(shí)效2---3年，使該產(chǎn)品的精度穩(wěn)定，性能好。工件的重量不可以超過平板的額定載荷，否則會(huì)造成工作質(zhì)量降低，還有可能損壞平板的結(jié)構(gòu)，甚至?xí)斐善桨遄冃危怪畵p壞，無法使用。http://www.chinaweiyue.com/

鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)外觀及表面質(zhì)量。鑄鐵平臺(tái)工作面無銹跡、滑痕等其他影響使用的外觀問題，不允許有嚴(yán)重影響使用性能的砂眼、氣孔、裂紋等鑄造問題。其余部分無裂紋、影響外觀和使用性能的嚴(yán)重鑄造問題。鑄鐵平臺(tái)加工面涂防銹油，非加工面涂防銹漆。