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柱塞式液壓馬達的漏油原因 
由柱塞式液壓馬達的結構可知，軸上的骨架油封始終被泡在高溫的泄油中，并承載著泄油路的壓力。由于泵或馬達的內泄會導致其殼體溫度高于油箱中液壓油的溫度，所以高溫可能導致由有機材料制成的骨架油封老化，使其彈性降低或喪失，從而導致漏油，但通過統計發現，在漏油的液壓馬達中以閉式液壓系統中的為大多數，但事實上開式系統中液壓馬達的溫度比閉式系統中的高，因為閉式系統中的液壓馬達上一般都安裝了降溫的沖洗閥，由此可見，造成閉式系統中液壓馬達漏油的原因不是高溫導致骨架油封老化而引起的。
由于骨架油封是不耐高壓的，當泄油量太大或泄油路不暢時會導致泄油壓力升高。從有關液壓馬達的技術資料了解到，一般允許的泄油壓力為0.3MPa以下，短時內允許到0.6 MPa。由于閉式系統中的馬達上有沖洗閥，故使得其馬達的泄油量由沖洗油和內泄油2個部分構成，這種額外加進的沖洗油流可能會使泄油管路壓力升高，從而導致骨架油封超壓而漏油。