呼叫中心能夠對接企業CRM系統，從而直接調用信息，實現一鍵點擊撥號或自動外呼，能夠避免銷售人員手動撥號，在提升撥號效率的同時能夠保障撥號的準確性，是營銷型外呼系統為核心的基礎功能。隨著呼叫中心系統的發展和功能的完善，自動外呼系統的應用越來越普及，成為電話外呼營銷系統的一個重要功能。

自動外呼系統又叫批量外呼系統，指的是銷售人員可批量選擇需要發起呼叫的，由系統自動推送或發起呼叫。自動外呼系統又分為預覽式外呼系統和預測式外呼系統。其中預覽式外呼系統推送客戶信息后由坐席人員預覽后選擇是否發起呼叫，坐席掛斷后自動挑選下一個用戶，整個過程需要坐席人員確定發起或掛斷；預測式外呼系統則不涉及預覽過程，系統會自動發起呼叫，并判斷電話的接聽狀態，并將被接起的電話轉接到空閑的人工坐席，以減少人工坐席的呼叫等待時間。

自建客服呼叫系統。是指企業完全依靠自有團隊完成從軟硬件系統、設備選型采購，到通信線路租賃、鋪設，再到坐席建設以及后期技術團隊建設這一系統全流程的呼叫系統建設。一般為本地化部署方案，是傳統的呼叫系統搭建方式，優點在于按需定制、個性化程度高，且線路穩定、通話質量佳、數據安全性高；缺點在于投入成本高，而且建設周期長，需要專人維護，而且功能可擴展性和靈活性差。自建一般適合于業務規模穩定的大型企業、集團型企業、企事業單位等。
企業在選擇呼叫中心的過程中還應考慮到系統擴展性方面。呼叫中心系統的發展和企業的發展是分不開的，企業的規模不斷擴大，相關電話服務人員也有可能需要增加，這就需要呼叫中心對系統規模的擴容有很好的支持性，同時，規模的擴展還需結合成本因素來考慮，選擇省的擴容方案。

對于這種問題，一般的解決方式是更換新電機。電池老化或充鼓現象，導致電動車動力不足無力因為電動車電池有一定的使用壽命，如果電池經常不規律充電，就會加速電池老化的速度，甚至出現充鼓的現象。而一旦電池充鼓，電動車續航就會大幅下將，那么就會導致電動車出現動力不足無力的情況。對于這種問題，一般的解決方式是選擇換新。因為這樣的電池再次修復，也只是起到微弱的作用。電動車存在外阻力的現象，導致電動車動力不足無力電動車存在外阻力一般表現為兩種形式，一種是電動車胎壓問題，另一種是剎車存在抱死的情況。